4x4.ee

Autoks siis Jeep Wrangler aastast 1990 . Mootor- häbi,häbi 2,5l . Mure järgmine , et ühel ilusal päeval auto enam käija ei tahtnud . Alguses sai sõita umbes 8 km siis kadus jõud ära , hakkas paukuma ja pöördesse ei läinud . Nüüd on nii , et sõita saab umbes 500 m ja kooleb kohe ära.

Alguses kahtlustasin , et jagajast tuleb kõik jama , sai kaas ja rootor vahetet , ikka midagi ei muutunud . Teine mõte oli , et vesi paagis . Peale paagi tühjendamist ja filtri vahetust miskit ei muutunud . Sai see monopritsemoodikarburaator lahti võetud , kõik oli puhas.

Nüüd vaevab mind kahtlus , et ehk on hooratta andur ära küpsnud ?

Kui kellelgi on mingi hea mõte või nõuanne või omal säärane kogemus , siis kõik vastused oleks teretulnud.

Ettetänades

Andres

Jagaja võllil loksu pole?

zum

Ei ole isegi katsunud.

EDIT : ei olnud loksu.

Ei tea sellest 2.5-sest küll suurt midagi, aga kas mingi vaakumi kala ei saa olla?
4.0-sel on aeg-ajalt kuulda, et teeb imetrikke just sellepärast.

zum

Paistab nii, et pumb hakkab ära surema, mõõda surve sõitval autol ära saad selge pildi.

Vaakum on korras. Aga bensupumba kohta andmed täna veel puuduvad.
Homme vahetan pumba ja hooratta anduri ära.

Pump sai vahetatud , aga midagi ei muutunud . Lõpkokkuvõttes oli viga selles tembianduris , mis ajule infot annab . Vot nii.

Kuidas sa selle vigase tempi andurini jõudsid? Mul nimelt sama mootoriga willis endal ja mingi aja möödudes peale käivitamist lööb check engine tule põlema. Arvan kaa, et miski andur kalab kuskil. Vahest maanteel sõites nagu kaoks jõud ära. Aga kindel pole, kas seda teemat ei tekita 33" rehvid ja tugev vastutuul. Linnasõidul jõukaotust ei ole nagu. Kunagi peaks uurima kui vaba aega tekib.

Mul tsek engin tuld nagu ei olegi. Mul kah 33 rehv ja probleeme pole. Tühja paagiga hakkab nalja tegema , et sureb sidupealt korraks välja.

uputaja kirjutas:Mul tsek engin tuld nagu ei olegi. Mul kah 33 rehv ja probleeme pole. Tühja paagiga hakkab nalja tegema , et sureb sidupealt korraks välja.

See tuli peaks ikka olema, arvan et nn "pirn" on ä nopitud.
Sind on õnnistatud antud Wrangler´iga, ma pole ühegi oma autoga
tühja paagiga sõita saanud, seega `Pole paha`!

Ei viitsi isegi mitte kommenteerida.

Tundub, et mul teema lahenes lambda anduri vahetusega. Haapsalus sai käidud juba umbes 70 liitri kütusega st. et kuskil 15l/100 ja hobesed ei kadunud kah enam ära maanteel

Ma palju maanteelsõidu kohta öelda ei oska, aga metsas kaovad mul ka aeg-ajalt pöörded ära. Koos nendega ka jõud. Ei pea vist mainima, et kõige ebamugavamal hetkel.

Siin ka pinda sondeerinud ja üldiselt jõudnud kahe asjani: MAP sensor ja Lambda andur. Kuna väga pole mahti testimisega vaeva näha siis vahetan mõlemad ära. Kohe muidugi kui võrrimees MAP sensori oma kadunud asjade riiulitelt üles leiab ..

Pumba jätan kõige viimasemaks. Kui paagist vett välja valasin , siis tundus viimane testides suht kobe veel olevat. Muuseas mis see rõhk seal kütusetorus olema peaks?

Urmas

Kütuse surve on 2,5 - 3 bar`i.