K:Pajero Kõrgsurve pump.

[ozzu]

Lugu selline pärast avariid hakkas auto kahtlaselt turtsuma.
Auto käis Silberautos ja öeldi et läbi kõrgsurve pump kas põrutusest või solkkütusest.Kuna auto uuena ostetud ja koguaeg satoilist kütte võetud ja ennem avariid oli korras võib selle solkkütuse varjandi välistada suht kindlalt.
Öeldi et vahetus muidu maksab 70000 aga praegu saaks mingi pakkumise läbi 35000-ga tehtud.
Ja öeldi veel et seda peaks saama ka remontida mida nemad ei tee ja ei tea ka otseselt,et keegi teeb vähemalt eestis.Öeldi et kuskil lätis tehakse aga ei tea kindlalt.
ÄKKI siis keegi teine teab midagi???
Auto 2001 aasta Pajero 3.0 Turbodiisel.

[Maasturid]

Mootoriks ikka 3,2TD?
Abi saad ehk Karla Autost Peteburi tee38.
Ka Oisu Diisel suudab ehk aidata tel:52 70 237 Enn

[ozzu]

3.2 TD jh läks länkariomaga sassi.
Tänud.

[ozzu]

Äkki teab ka keegi sellisele küsimusele vastust kas seda saab kuidagi kindlaks ka teha,et kas viga tekkis solkkütuse kasutamisest või avarii järgsest põrutusest?

[Uko]

Mismoodi turtsub,kui suur avarii oli? Ehk peale avariid mõni andur katki või lahti. Esinduses peaks ju saama veakoodi teada,või kuidas?

[ozzu]

Otseselt ei turtsugi.Vibratsioon on(eriti madalatel pöörete) ja kui seisab tuleb musta suitsu tagant.
Tehti diagnost.Mingit viga ei leitud.
Teine kord vaatasid vist pumba üle ja öeldi lihtsalt et on katki ja tuleb vahetada.Seal kus tehti keretööd öeldi et polnud väga hull laks,et mootori padajad jäid paika.

[Uko]

Padjad paigas,ilmselt on midagi liiga pinges,käigukast,sumbuti,pole palju vajagi et vibra tekiks.

[ozzu]

Ei ei asi ikka pumbas.See on kindlaks tehtud.

[Uko]

Kui diagnost veakoodi ei näidanud,kuidas siis teatakse et kohe vaja uus ja kallis pump.

[Ptyyp]

Samal teemal arutelu ka siin: http://forum.clubmitsubishi.org/viewtop ... highlight=