Väike väljasõit linnamaasturitele 24.02.2007 Jägala-Soodla

[uAzIk]

TOPELT SAI- moder on hea ja kustutab ära

[raimo]

Kui kedagi peaks huvitama, siis käisin Silberis metsateel vigastatud autot näitamas ja remondi kalkulatsiooni küsimas. Vigastused ja hinnad järgmised:
Tagumine sild kõver - u. 30000 EEK
Summuti tagumine osa kõver - 6707 EEK
Amort - 1680 EEK
Stabika varda kont kõver - 650 EEK
Tagavararatta koobas puruks - kuni 5000 EEK
Pluss muud kulud. Kokku umbes 50000 EEK
Thank God on mul kasko ja minu jaoks läheb maksma 3000 EEK. Siit järeldus, et Grandi Dana35 on täielik BS.

[Alex]

irw...Raimo...osta Niva ära...metsas käimiseks ta ikka tiba tugevam
ja kui peale igat metsas käimist investeerida 3000 raha Nivasse...mmm...unistus

[Landy]

irw...Raimo...osta Niva ära...metsas käimiseks ta ikka tiba tugevam

Minul kulus Nivaga terve aasta, tagasild kõveraks saada...
Uus tagsilla tala maksis ... mm.. mõned õlled...

[trc]

Kui kedagi peaks huvitama, siis käisin Silberis karjääris vigastatud autot näitamas ja remondi kalkulatsiooni küsimas. Vigastused ja hinnad järgmised:
Tagumine sild kõver - u. 30000 EEK
Summuti tagumine osa kõver - 6707 EEK
Amort - 1680 EEK
Stabika varda kont kõver - 650 EEK
Tagavararatta koobas puruks - kuni 5000 EEK
Pluss muud kulud. Kokku umbes 50000 EEK
Thank God on mul kasko ja minu jaoks läheb maksma 3000 EEK. Siit järeldus, et Grandi Dana35 on täielik BS.

anna see auto neile tagasi ja ytle et nad on sulle avariilise auto myynud

[414 AVM]

Kui kedagi peaks huvitama, siis käisin Silberis karjääris vigastatud autot näitamas ja remondi kalkulatsiooni küsimas. Vigastused ja hinnad järgmised:
Tagumine sild kõver - u. 30000 EEK
Summuti tagumine osa kõver - 6707 EEK
Amort - 1680 EEK
Stabika varda kont kõver - 650 EEK
Tagavararatta koobas puruks - kuni 5000 EEK
Pluss muud kulud. Kokku umbes 50000 EEK
Thank God on mul kasko ja minu jaoks läheb maksma 3000 EEK. Siit järeldus, et Grandi Dana35 on täielik BS.

Ei saa aru, mille otsa Sa seal sõitsid, et pool autot välja tuleb vahetada? Teised autod säilisid suht hästi. Või varjavad tõde?

[jr]

Siit järeldus, et Grandi Dana35 on täielik BS.

[uAzIk]

Minu vigastused:

1.esituli põles läbi
2.pikivardad läksid kõverasse

esimene probleem sai korda kerge tohlakaga (kontaktid paika) ja pirnivahetus. teisega sai veits aega kulutatud, ehk vardad maha, kuvaldomeetriga sirgeks ja tagasi külge. kui järgmine kord sama pehmeks osutuvad siis peab nuputama hakkama

[gunns]

Et tõde jalule seada lisame kahjude loetelusse: esistange "pikendus" see plastmassist ja tagumised (allapoolearvestust s.t stange alla monteeritud) lisatuled.
Kahju 0 EEK´i - demonteerimis vaev jäi ära

[mrtn]

Et tõde jalule seada lisame kahjude loetelusse: esistange "pikendus" see plastmassist ja tagumised (allapoolearvestust s.t stange alla monteeritud) lisatuled.
Kahju 0 EEK´i - demonteerimis vaev jäi ära

tegelikult neid vist nimetataksegi kliirensipiirajateks, võimalik väikese kuluga teada saada, et kohekohe läheb kallim jupp. mul jäi selle üks pool ka paldiski tankipolügooni kraavi: http://mrtn.gt.ee/pix/2003/tqhq_suvel6p ... k_1-0.html

teine pool tuli hõlpsasti ära tõmmates

[414 AVM]

Et tõde jalule seada lisame kahjude loetelusse: esistange "pikendus" see plastmassist ja tagumised (allapoolearvestust s.t stange alla monteeritud) lisatuled.
Kahju 0 EEK´i - demonteerimis vaev jäi ära

Kas Landy jalutuskäik jäi siis nii palju alla - sealt jäämurdmisest väljusid Sa ju üsna puutumatult?

[gunns]

Ei - lihtsalt "kogemusi" rohkem

[raimo]

Ei saa aru, mille otsa Sa seal sõitsid, et pool autot välja tuleb vahetada?

Hakkasin tagurdama, aga miskit jäi ette. Aga üldiselt jäin ma auto maastikusuutlikkusega rahule.

[verbal]

Kle Raimo, üks sõbralik soovitus Seda foorumit loevad väga paljud inimesed ja kui keegi inimene mõnest kindlustusfirmast juhtub lugema, mis Su autoga tegelikult juhtus, siis võib kaskoga jamaks minna...

[jr]

Jaa, tunnen ise ühte liiget, kes kaskodega tegeleb.