4x4.ee

Maxxis Mudzilla 33/13,5-15
Hinnapoolest sobib ka minu rahakotiga kokku

Cruizsub kirjutas:kas keegi sellisest mudakast ka midagi oskab öelda :

Maxxis Mudzilla 33/13,5-15
Hinnapoolest sobib ka minu rahakotiga kokku

Mina nendega väga rahul.
Maastikul head aga asfaldil teevad parasjagu lärmi.

FB toodud lingil olevad rehvid on mul sõbral UAZikul all ja kuna me temaga koos metsas käinud, julgen väita, et läheb BFG'ga samasse klassi.[/quote]

Äkki pole Uazikul piisavalt mootorit et nende rehvide tõelist võlu välja tuua... Lihtsalt mõte. Peace, Uazid.
Aga eks ta ole, et kellele ema - kellele tütar.

MT/R kaitseks võin öelda, et see üks väheseid nö. tavalisi mudakumme, millel ka servad töötavad. Minu arvamus MT/R'st on väga positiivne, kuna kogemused on näidanud, et töötab väga hästi. Veel üks rehv, mida minu teada kasutatakse väga harva, kuid oleme järgi proovinud, et töötab väga hästi, on ContiTrac MT. Näeb välja küll nagu tavaline mudarehv, kuid tal on tiba suurem klotsivahe ja rehvisegu on väga mõnusalt pehme ja töötas Uazil oluliselt paremini, kui Cooper STT nt.

Samas kujutan ette, et kui ainult maastiku sõidu jaoks on vaja siis Maxxis Mudzilla, Bogger ja TSL on ikka oluliselt tegijamad

Kas seda Mudzilla´t kuskilt eestist ka osta saab?

Minu teada Mudzilla't Eestist osta ei saa, kuid peaks saama mudzillaga väga sarnast Mickey Thompson Baja Claw'i, mida müüb topparts. Pakun, et Soomest tuleks odavam igal juhul...

Baja Claw on ka Kummimehe valikus olemas.

Rege rauta suvel jne..............
Varsti talv käes, kas kellelgi ikkagi on kommentaari selle rehvi, kohta ?
Kõiki muid versioone on siin ohtralt kommenteeritud, aga see.........?
Tahaks niiöelda aastaringselt 50/50 ... 60/40 kasutada

pisike kirjutas:Rege rauta suvel jne..............
Varsti talv käes, kas kellelgi ikkagi on kommentaari selle rehvi, kohta ?
Kõiki muid versioone on siin ohtralt kommenteeritud, aga see.........?
Tahaks niiöelda aastaringselt 50/50 ... 60/40 kasutada

Omast kogemusest võin öelda, et ega see mingi talverehv ikka ei ole. Oleneb muidugi, kus Sa sõidad. Kui enamus ajast linnas ja lahtilükatud/soolatatud maanteedel, siis võib päris OK olla. Kui aga peaksid sõitma maal tüüpilistel Eesti teedel, kus all on kinnisõidetud lumi või jää ja peal lahtine lumi, siis mingit pidamist küll ei ole. Talvel ikka korralikku naelrehvi miski ei asenda. Müüsin oma vana maasturit eelmisel talvel ja needsamad rehvid jäid sügisest alla. *Väga* libe oli võrreldes naeltega, mis samal autol eelmisel talvel all olid.

Vot see oli õigeaegne kommentaar. TÄNUD.
Peaaegu oleks juba hakanud soetamist kaaluma.
Muidugi vabandused puuduliku seletuse kohalt. Nimelt plaan oli pikale Patrolile alla kruvida.
Aga sõit käib tõesti vähemalt 50% maal ja metsavahelistel teedel.

Kas Kumho KL41 saab ka kelleltki sama hävitava kommentaari

verbal kirjutas: Omast kogemusest võin öelda, et ega see mingi talverehv ikka ei ole. Oleneb muidugi, kus Sa sõidad. Kui enamus ajast linnas ja lahtilükatud/soolatatud maanteedel, siis võib päris OK olla. Kui aga peaksid sõitma maal tüüpilistel Eesti teedel, kus all on kinnisõidetud lumi või jää ja peal lahtine lumi, siis mingit pidamist küll ei ole. Talvel ikka korralikku naelrehvi miski ei asenda. Müüsin oma vana maasturit eelmisel talvel ja needsamad rehvid jäid sügisest alla. *Väga* libe oli võrreldes naeltega, mis samal autol eelmisel talvel all olid.

Tõstataks jälle rehvi teema üles (ei hakanud uut teemat kribama).
Nimelt olen taas vanakese haajoti omanik ja tahaks talverevi teemal diskuteerida.
Hetkel on 33" MT all


Kardan, et need talveks ikka väga libedad.
Mõte oli BFG AT 31" alla visata. Tean omastkäest, et need on väga head rehvid kuna eelmisel HJ-il olid samasugused ja talvel pidamist küll ja küll. Küsimus aga tekkis sellest, et teadjad mehed soovitasid hoopis BFG MT alla kruvida talveks, et pidi kenasti toime tulema ja kiideti isegi rohkem kui AT rehvi (lumes ja libedaga). Nüüd tahakski teada, et kas BFG MT tõesti on talvel hea ja kas libedaga ikka on võimalik nendega sõita? Kas MT ikka on talveks mõtekas arvestades seda, et nii linna kui maanteed on rohkem kui metsaskäike müttamas?!
Teine küsimus, et kas 31" suurele rauakolakale kuidagi pisikeseks ei jää?

Isiklike kogemuste põhjal on AT talvel parem, katsetatud nii kergemate kui ka raskemate masinate all. Võiks veel öelda, et parem kui BFG/MT töötas GY/MTR. Aga AT pidamine tundus paraku parem mõlematest. Rehvi headust või omadusi libedal teekattel tuleks hinnata ka selle järgi, kuidas ta töötab pärast mõningast kulumist. Ja raske öelda, mis oleks talvel hullem kui üks kulunud mudaklots. BFG/AT vähemalt toimib ka siis veel kui 50% alles. Jube reklaamjutt kukkus välja aga räägin vaid enda masinate all proovitud jalavarjudest. Võimalus on ka mudaklots naelutada ja libedaprobleem lahendatud ning saab ka metsavahel paremini hakkama. Müratase sinu kolaka neljaliitrise disla juures pole mingi eriline teema ka vist

PS! Ja kui 33" juba all - milleks väiksemaks vahetada? Kõlab nagu nüsiks hobusel jalgu lühemaks - teised siin ikka üritavad juurde kasvatada

Urvo kirjutas:Minu teada Mudzilla't Eestist osta ei saa, kuid peaks saama mudzillaga väga sarnast Mickey Thompson Baja Claw'i, mida müüb topparts. Pakun, et Soomest tuleks odavam igal juhul...

Pro Comp analoog on ka meie valikus olemas:
http://www.jrmotors.ee/shop/product_inf ... ucts_id=43

Soovitage, millised talverehvid Cherole alla panna. Kogu sõit toimub linnas ja trassil, mutta ronima ei plaani minna. Ning kuna naine tihti roolis, siis sooviks kvaliteetset ja ettearvatava käitumisega rehvi.

Silma jäid sellised valikud: Yokohama G072 (225/70R15), Continental 4x4 IceContact (235/75R15) ja Goodyear Wrangler Ultra Grip (225/75/15). Kas need oleks sobivad mõõdud Cherole ja millist neist eelistada? Või tuleks valida hoopis midagi muud?

Kui otsid ultimaatset jää, lume ja lörtsirehvi, siis välistaksin Yoko ja valikisn Conti või Good´i seast.