4x4.ee

Postitatud: **R Apr 17, 2009 9:20 pm**

Mingid Mustangi sillast pärit kettad olemas ja lappab asja kokku.
Igaljuhul talletab antud probleemi ja kui auto liikuma saadud ja vajalikumad osad korras tellib uued kettad.

Postitatud: **N Apr 23, 2009 12:30 pm**

masin käib, viga oli kommutaatoris. Mmm V8 mürin

Aga heaga käib käsikäes ka halb. Nimelt madalal pöördel(tühikäik) kaob õli surve ära ja Engine tuli lääb põlema ...?
Sellegipoolest tegin väikse sõidu

, häält teeb kui loom aga ei liigu ja kui seisma jääda ja tõkisking ratta alla panna siis sellest üle sõita ei jõua, vaid libistab ja möirgab, et arvatavasti siis käigukast ja sidur?

Postitatud: **T Apr 28, 2009 8:16 pm**

palju kommutaator maksis ja kui saladus ei ole siis kus said?

Postitatud: **K Apr 29, 2009 8:15 am**

Bullet kirjutas:palju kommutaator maksis ja kui saladus ei ole siis kus said?

Rockauto.com -is algavad hinnad 23$ kuni 99$ + post. Ise sain ta tqhq foorumi kaudu, kuna ühte asja tühja tellida ei tahtnud ja kiire oli...

Õnneks kommutaator suht universaalne;

FORD AEROSTAR (1986 - 1991)
FORD BRONCO (1984 - 1996)
FORD BRONCO II (1984 - 1986)
FORD E-150 ECONOLINE (1984 - 1996)
FORD E-150 ECONOLINE CLUB WAGON (1984 - 1991)
FORD E-150 ECONOLINE SUPER (1984 - 1991)
FORD E-250 ECONOLINE (1984 - 1996)
FORD E-250 ECONOLINE CLUB WAGON (1984 - 1991)
FORD E-250 ECONOLINE HD 1991
FORD E-250 ECONOLINE SUPER (1984 - 1996)
FORD E-250 ECONOLINE SUPER WAGON 1984
FORD E-350 ECONOLINE (1984 - 1996)
FORD E-350 ECONOLINE SUPER (1984 - 1996)
FORD E-350 ECONOLINE SUPER WAGON (1984 - 1991)
FORD ESCORT GL (1984 - 1988)
FORD ESCORT GLX 1983
FORD ESCORT GT (1983 - 1989)
FORD ESCORT L (1983 - 1984)
FORD ESCORT LX (1985 - 1989)
FORD ESCORT PONY (1987 - 1989)
FORD EXP (1983 - 1985)
FORD EXP LUXURY 1987
FORD EXP SPORTY 1987
FORD F-150 (1984 - 1996)
FORD F-150 LIGHTNING (1993 - 1995)
FORD F-150 SUPER CAB (1984 - 1996)
FORD F-250 (1984 - 1996)
FORD F-250 SUPER CAB (1984 - 1996)
FORD F-350 (1984 - 1996)
FORD F-350 SUPER CAB (1995 - 1996)
FORD LTD (1984 - 1986)
FORD LTD BROUGHAM (1984 - 1986)
FORD LTD COUNTRY SQUIRE (1984 - 1986)
FORD LTD CROWN VICTORIA (1984 - 1986)
FORD LTD LX 1985
FORD MUSTANG (1983 - 1984)
FORD MUSTANG COBRA 1993
FORD MUSTANG GT (1984 - 1993)
FORD MUSTANG L 1984
FORD MUSTANG LX (1985 - 1993)
FORD MUSTANG SVO (1984 - 1986)
FORD MUSTANG SVT COBRA R 1993
FORD RANGER (1983 - 1991)
FORD RANGER SUPER (1986 - 1991)
FORD THUNDERBIRD (1983 - 1987)
FORD THUNDERBIRD LX 1987
LINCOLN CONTINENTAL (1984 - 1986)
LINCOLN MARK VII (1984 - 1986)
LINCOLN TOWN CAR (1984 - 1986)
MERCURY CAPRI (1983 - 1986)
MERCURY COUGAR (1984 - 1986)
MERCURY COUGAR LS 1987
MERCURY GRAND MARQUIS (1984 - 1986)
MERCURY GRAND MARQUIS COLONY PARK (1984 - 1986)
MERCURY LN7 1983
MERCURY LYNX (1983 - 1985)
MERCURY LYNX LTS 1984
MERCURY LYNX RS 1984
MERCURY LYNX XR3 1986
MERCURY MARQUIS (1984 - 1986)
MERCURY MARQUIS BROUGHAM (1984 - 1986)

Postitatud: **K Apr 29, 2009 10:26 pm**

tänud

Postitatud: **K Mai 20, 2009 10:25 pm**

Sai taas lammutama hakatud ja tänaseks vahekast ja käigukast maas + väike pesu.

Vahekastiga on plaan lihtne, mõned tihendid uued ja uus õli sisse.
Kuid käigukastiga plaan puudub ....

Kindel vaid selles, et enamus tihendid vaja vahetada, kuna ta lekkis suht mõnuga kõikjalt, aga toimimise poolepealt suur 0. Sai õlipann alt ära võetud ja õli suht norm värvi ja seest suht puhas, ju see sellest, et pidevalt peale kallati

aga mis libistamist võiks põhjustada ise hetkel välja ei mõtle.....

Hetkel keerlevad peas veel mõningased mõtted:
1. Uurida siit ja sealt ja ise kast laiali lammutada ja siis sellega midagi ette võtta

põnev ka

2. Suhteliselt kalli raha (1 pakkumist tean) ära lasta remontida, üle vaadata...! @ kui keegi veel sellist teenust pakub siis võib oma pakkumise mulle postitada

Raskem töö tehtud, kast maas ja ilusti puhas

AOD kastiga on tegu.
3. Miski teine kast muretseda? ehk isegi manuaal kast?

Postitatud: **E Sept 28, 2009 1:01 pm**

Ilus vaadata et mu ratsu konteinerikaaslane võtab vaikselt eluvaimu sisse

Leidsin ühe pildi ka.
Pilt

Postitatud: **T Sept 29, 2009 10:50 am**

Eluvaimu sissepuhumine on suvega suht soiku jäänud, aga talv tulekul ja peagi aeg garaasi kolida

Hetkel asi nii kaugel, et käigukast on pulkadeks võetud ja ootab master repair kit-ti, olemas ka manual mille abil see lego uuesti kokku panna ....

a elame ja näeme

Postitatud: **N Dets 10, 2009 8:08 pm**

Väikestviisi ehitus jätkub

Lõpuks sai käigukasti "Master Repair Kit" ära tellitud ja käigukasti kokkupanemist alustatud. Kit sisaldas kõiki tihendeid, simmereid, kettaid.

Kast pulkadeks ja puhtaks,

uued kettad ja tihendid vanade asemele.

Uued kettad leos

Abivahend

Hetkel kasti saaga jätkub, kuna Reverse Clutch Piston Disc Spring / Bellville on puruks. Asi tellitud ja ootab pikisilmi...
Järgmisena plaan ette võtta roolivõim ja mootor. Algatuseks mootor maha ja kapotialune ilusti puhtaks.

Postitatud: **N Dets 10, 2009 10:07 pm**

Torre vaadata kohe. Kuidas asjad lihtsalt sujuvad. Kõrvaltvaataja pilgu läbi muidugi.

Postitatud: **N Dets 10, 2009 11:26 pm**

Kasti trummel, mis võlli küljes tundub pildil päris sinine olema.

Postitatud: **R Dets 11, 2009 2:22 pm**

jr kirjutas:Kasti trummel, mis võlli küljes tundub pildil päris sinine olema.

Nii ta on, 1 kettapakk oli suht kokku põlend.

Ja katkine Reverse Clutch Piston Disc Spring/Bellville

Rohkem silmaga nähtavaid kahjustusi ei tuvastanud.

Postitatud: **K Dets 16, 2009 3:05 am**

Sain kauaoodatud ( kuskil 1,5 nädalat

) paki puuduolevate vidinatega kätte ja kasti kokkupanek jätkus...

Nüüd siis kast põhimõtteliselt koos.... aga...

üks asi jäi arusaamatuks ja tuleks igaksjuhuks üle uurida ja vaadata...
Ehk siis tuleb vahe sidur (intermediate clutch) kuidagi mõõta ja siis vastavalt vajadusele sobivas mõõdus ketas panna. Raamat räägib mõõdust 1.634-1.636 inch ja mõõtmiseks tuleks kasutada depth micrometer ja end play gauge bar(tool no.D80P-4201-A ja T80L-77003-A, või equivalent ... ja muidugi ka väiksest õpetusest kust ja kuidas mõõta...., aga hetkel ei hammusta ma suht midagi, vaatan manuali nagu kits kino kuulutust

kell ka muidugi suht palju...

Ei tohtinuks manuali vaadata..., olnuks kõik korras

Postitatud: **E Dets 21, 2009 11:56 pm**

Sai vähe vanarauda kokku veetud ja plaani kohaselt peaks nüüd saama esisilla vähe tugevamaks, seda siis paremate huubide näol

Boonuseks sain taha ilusad laia randiga veljed

Kroom pind suht kahjustatud rooste poolt, seega plaan kõik veljed liivapritsi alla saata ja tuleb miski uus värv peale.
Proovisin velgi kohe alla ka ja päris sünge

Probleemiks muidugi see, et praeguse tõste juures ei suvatse rattad koopasse ära mahtuda

Postitatud: **K Dets 23, 2009 10:21 pm**

Paar päeva nüüd silda lammutanud, puhastanud, lihvinud, kruntinud, ja värvinud. Paar simmerit tuleb arvatavasti veel juurde tellida aga tundub, et saab asja. Tükk tegemist oli kardaani ristide kättesaamisega ja lõpuks lõikasin lihtsalt pooleks, ega neid vist muutmoodi kätte saagi....
Miski pildike uutest huubidest

Tarvis veel ka paremaid pidurikettaid, kuna soetatud silla omad suht kulunud ja vana silla kettad, mis täiesti uued ei sobi

Aga sellega tegeleb siis kui mootor koos.
Mootor sai samuti ükspäev pulkadeks võetud ja ootab päeva kui ise või keegi teine teeb kindlaks kulumisastme

Lisaks õnnestus 3 sisselaske polti sisse murda ja peab nendega nikerdama hakkama...
Kuna mootori tegemine jääb mingisse aega uude aastasse, siis siinkohal tervitaks Meie Suurepäraseid Riigiisasi, kes viisid käibemaksuvabastuse piirväärtuse 344 eek rahani, et Häid Pühi ja Head UUT Aastat raisk!

Närvi rahustamiseks sai uusi velgi alla proovitud ja I liked

, miski suht kehva pildike...

4x4.ee

Full Size Ford Bronco. Müüdud!