4x4.ee

nissan.pickup99 kirjutas:

TiitR kirjutas:Mis siin segast? Hakkan endale kastikat vaatama ja kui antud auto äkki müügiks läheks, kuulaks hinda

Seda ma arvasin aga igaksjuhuks tuleb arusaamatuste vältimiseks üle küsida Aga sinu kahjuks ma ei müü omal kastikat veel maha, tahaks isegi mõne juurde tuua jagudeks

Ok

Peale vedrulehe purunemist sai ette võetud väike tagaotsa tõste ja veoraskuse suurendamise võimalus;)
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 0041_n.jpg
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 9433_n.jpg
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 5067_n.jpg
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 8796_n.jpg
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 5344_n.jpg
Kasutasin Opel kombo esimesi amordi püstakuid(kust lõikasin üleliigse kola küljest) Auto jäi ilusti vedrutama ja tagaots
autol tõusis ca 10cm. Raskuse vedamist ei ole veel proovinud. Ja nüüd siis esiotsa kallale, muidu sutti näotu näeb välja

Ma tegin kiige pikemaks 10cm- sain umb 5cm tõstet. Amordid jäid veel vanad, aga ilmselt on pikemaid vaja. Targem oleks ilmselt klots silla ja vedru vahele. Ega tegelt torsioonide lõpuni keeramine ka eriti hea pole. Masin muutub parajaks pukiks.
Mis sa esiotsaga teha plaanid?

Martinsr kirjutas:Ma tegin kiige pikemaks 10cm- sain umb 5cm tõstet. Amordid jäid veel vanad, aga ilmselt on pikemaid vaja. Targem oleks ilmselt klots silla ja vedru vahele. Ega tegelt torsioonide lõpuni keeramine ka eriti hea pole. Masin muutub parajaks pukiks.
Mis sa esiotsaga teha plaanid?

Esialgu ikka torsoonidest. Praegu asi käsil. Torsoone pidin nuudist tagasi keerama 4 nuuti. Ülemised õõtsad tuli ka ringi ehitada ja tugevdada. Amordi alumised kinnitused tõstsin ka sisse poole. 33 tolli rehvidega peab ikke karpide nurki ratsima ning stange siseserva lõikuma. Aga eks homme panen miski pilte ka. Muide mul kiige 6cm pikem ja sai juurde 3cm
Esiotsaga on ka muid mõtteid aga need vaid mõtted. Kui asjaks läheb ja katsetatud siis ...............

Esisillaga on Tuningman kõvasti pusinud, selle peale mõtölesin, et peale tala silla oleks variant panna navara(D40) esiõõtsad koos sinna juurde kuuluvaga.
Aga nii palju kui pilte olen näinud siis navaral on õõtsadega koos peale amortode ka keerdvedrud, sellega seoses tal torosoone pole vist
Kui hea mõte see on või kui õige üldse see on

kolks kirjutas:

Martinsr kirjutas:Ma tegin kiige pikemaks 10cm- sain umb 5cm tõstet. Amordid jäid veel vanad, aga ilmselt on pikemaid vaja. Targem oleks ilmselt klots silla ja vedru vahele. Ega tegelt torsioonide lõpuni keeramine ka eriti hea pole. Masin muutub parajaks pukiks.
Mis sa esiotsaga teha plaanid?

Esialgu ikka torsoonidest. Praegu asi käsil. Torsoone pidin nuudist tagasi keerama 4 nuuti. Ülemised õõtsad tuli ka ringi ehitada ja tugevdada. Amordi alumised kinnitused tõstsin ka sisse poole. 33 tolli rehvidega peab ikke karpide nurki ratsima ning stange siseserva lõikuma. Aga eks homme panen miski pilte ka. Muide mul kiige 6cm pikem ja sai juurde 3cm
Esiotsaga on ka muid mõtteid aga need vaid mõtted. Kui asjaks läheb ja katsetatud siis ...............

Panen siis pildid milline oli auto tuues ja praegune olukord
See siis veel saksa numbritega;)


Ja praegune. 33 tolli rõngaste ja tõstega.

Auto müügis:-)

Miks siis selline otsus?

Martinsr kirjutas:Miks siis selline otsus?

Tahaks miskit ehitada aga selle auto puhul läheks edasine modimine mõtetuks. Nagu ma siit kuskilt lugesin siis tuleb õigel ajal pidama saada. Ja on soov soetada 7 kohaline liikur. Muidu pere väljasõitudel minu jaoks kohta pole

kolks kirjutas:

Martinsr kirjutas:Miks siis selline otsus?

Tahaks miskit ehitada aga selle auto puhul läheks edasine modimine mõtetuks. Nagu ma siit kuskilt lugesin siis tuleb õigel ajal pidama saada.

Tõsi ta on. pole martini picupi esisilda ikka päris õigaks saanud. kevadest saati ühtteist siit ja sealt ringi tehtud aga ei midagi.
Viiati sai pendelhoova ja roolikarbi käpp ja paraleervarras ringi tehtud. silla geomeetria läks paremaks aga mitte eriti heaks.
Seega kui suur talv mööda saab on plaanis ette patroli talasild. võibolla ka tagumine. kaua võib ühte asja ringi teha.

tuningman kirjutas:

kolks kirjutas:

Martinsr kirjutas:Miks siis selline otsus?

Tahaks miskit ehitada aga selle auto puhul läheks edasine modimine mõtetuks. Nagu ma siit kuskilt lugesin siis tuleb õigel ajal pidama saada.

Tõsi ta on. pole martini picupi esisilda ikka päris õigaks saanud. kevadest saati ühtteist siit ja sealt ringi tehtud aga ei midagi.
Viiati sai pendelhoova ja roolikarbi käpp ja paraleervarras ringi tehtud. silla geomeetria läks paremaks aga mitte eriti heaks.
Seega kui suur talv mööda saab on plaanis ette patroli talasild. võibolla ka tagumine. kaua võib ühte asja ringi teha.

Mul on vähe paremini läinud:-) sillastendis sain ikka asja paika. Silla regullis käisin ainult 2 korda.

kui nüüd eelmine nädal sillastendis käisin, siis oli pärast jumala võimatu sõita.
kusjuures ise regullisin ja sain näidud kõik õigekas, aga sõites hakkas paremale kiskuma.
Tegin enne seda rooli käpad ja paraleelvarda ringi. kuna rooli otsad kinnitusid paraleelvarda külge
ja olid nurga all siis iga konarus hakkas kokkujooksu mõjutama läbi paraleelvarda, seda keerates .
nüüd sai paraleelvarda küljest rooliotste kõrvad maha lõigatud ja pendelhoova ja karbi käpa külge keevitatud.
asi läks paremaks ja sõiduajal esiosa tõmblemine kadus ära.

käpad siis selliste sarnaseks tehtud nagu siin pildil

Niih asi niikaugel et järgmine nädal on vaja tegudele asuda.

Tõstepuksid siis ikkagi tulevad 2" Eks jamamist saab olema aga teha pole midagi. AVSM- tulekul, tahaks turisti sõita ja ikkagi 33" alla mahutada.
Küsimus:
Kas materjal POM (Polyoxymethylene) sobiks selle tõste tegemiseks?
Sõber küll ütles, et mis sa jaurad, pane hokilitrid vahele ja tehtud

Või peaks rauast need jurakad tegema?



Martin

pole küll ise testinud, aga osad kodanikud on väitnud, et hokilitter muutub rabedaks ja hakkab murduma.
äkki oleks bellaka kabiini padjad(need alumised-väiksemad) vähe paremad. ise plaanin neid kasutada

tuningman kirjutas:äkki oleks bellaka kabiini padjad(need alumised-väiksemad) vähe paremad. ise plaanin neid kasutada

Kui pehmed nad on? Hind on neil muidu mõistlik 2€ tk
Orig. raamipuks jääb niikuiniii vahele. seega võiks kasutada suhteliselt jäika materjali.