autoga võib ilmselt samamoodi juhtuda.
Kuidas teha sahk maasturile?
Moderaatorid: jr, Veiko, erik, Moderators
atvga juhtus selline asi,et sahk oli nurga alla keeratud ja sõidu ajal veitsa alla vajunud,kuna suure hoo pealt pidurdasin,siis esiots vajus alla ja sahk võttis nurgaga kohe kinni ja mis sa arvad kui kiirelt ring peale tuli + see hetk sa ei näe ka midagi,sest lumepilv on hetkega üle pea
autoga võib ilmselt samamoodi juhtuda.
autoga võib ilmselt samamoodi juhtuda.
56157755
Jutt tõsi ja kahjuks enda rahakoti peal tuleb läbi elada. Warni pidur sai tänu samale mõtlematusele ülesõidu ajal otsa. Nüüd ja edaspidi ripub ülesõidu ajal seeklite ja kevlariga raami küljes.seff kirjutas:... vintsiga tõstjatele soovitaks vintsi piduri tervise säilimise huvides igaljuhul mingi stoperdus leiutada kasvõi koormarihma pingutiga.
Virgo
Mudas alates 2003.
Omal saab ka peagi UAZile sahk tehtud. Mõni küsimus veel. Siin teemas on vaid kaks laiust ära toodud, 2150 ja 2750. Kas Rattad ringi ei kipu käima, kui suur lumevall ees?
Kui laiad teistel on? Mu tegija ütles, et tema teeb 1900 laia enamasti. See aga viltu olles on vaid veidi rööpest laiem. Uazi rehvide välismõõt on 1700mm. Hetkeseisuga jäi, et teeb 2000mm laia. Muul puhul polegi nii oluline, aga kraavi äärt lastes oleks parem, kui ulatuks vähe kaugemalt lükkama....
Kui laiad teistel on? Mu tegija ütles, et tema teeb 1900 laia enamasti. See aga viltu olles on vaid veidi rööpest laiem. Uazi rehvide välismõõt on 1700mm. Hetkeseisuga jäi, et teeb 2000mm laia. Muul puhul polegi nii oluline, aga kraavi äärt lastes oleks parem, kui ulatuks vähe kaugemalt lükkama....
teex yhe zuicu
Ja selline lükkamise praktilist poolt puudutav küsimus ka, et praeguse lumega, mis on ~40-50cm paks. Kas sellesse lükkab tee sisse või peab sügisest peale kogu aeg 5cm haaval kõik ära lükkama? Kuidas see maasturi haardevõime laias laastus on? Selge see, et muster ja raskus mängib palju rolli. Aga lükkajate senised kogemused?
teex yhe zuicu
- Landy
- Typo Master 2.1
- Postitusi: 17448
- Liitunud: L Veebr 22, 2003 4:07 pm
- Asukoht: Tallinn, 5 minuti kaugusel offroadist.
- Kontakt:
Paksema ja kõvema lume lükkamiseks peaks mass ka sahal taga olema ning ratastel hea haarduvus. Soovitan lumekstid panna!
Viimati muutis Landy, E Dets 20, 2010 9:33 am, muudetud 1 kord kokku.
-----------------------------------------------------------------
Lets talk about LAND ROVER's
Kristjan Vaarmann (+372)5010599 kristjan.vaarmann@landroverclub.ee
Land Rover'iga nakatatud aastast 1996, off-road spordis aastast 2003!
MTÜ Eesti Land Roveri Klubi
Lets talk about LAND ROVER's
Kristjan Vaarmann (+372)5010599 kristjan.vaarmann@landroverclub.ee
Land Rover'iga nakatatud aastast 1996, off-road spordis aastast 2003!
MTÜ Eesti Land Roveri Klubi
- tarmo
- I live off from the mud
- Postitusi: 5137
- Liitunud: N Juul 01, 2004 1:04 am
- Asukoht: Tallinn
- Kontakt:
1,8 tonnise (loe: väga kerge) ja boggeriga varustatud autoga on juba väga raske lükata kohti, kus varem lükatud pole...
Tarmo Toom, off-the-road alates 2003
Vaba/TR1 2005-2009
TR3 2009-2015 (Mainor Team)
Suzuki KQ700 30"MT
LC200/V8 32"AT
tarmo@4x4.ee, 526 5874
Vaba/TR1 2005-2009
TR3 2009-2015 (Mainor Team)
Suzuki KQ700 30"MT
LC200/V8 32"AT
tarmo@4x4.ee, 526 5874
Võid teha ka kahes osas keskelt poolduva saha,et saaksid teda ka nn kolmnurk sahana kasutada.Tollega on sügavasse lumme palju lihtsam esimene rada sisse lükata.Pomo kirjutas:seda ma kartsin, et see rohkem mänguasi saab olema
GENERAATORITE , STARTERITE remont,testimine ja müük!
Carsmart Baltic OÜ Tartus Tähe 127 f
Carsmart Baltic OÜ Tartus Tähe 127 f
- trc
- Truth, only truth
- Postitusi: 1124
- Liitunud: P Jaan 22, 2006 3:17 pm
- Asukoht: 59°26'5,13"N 24°56'15,08"E
- Kontakt:
Kui valmis on siis sooviks pilte ja hindae.p. kirjutas:Sagnitz:Tellija soovib G-mersule 2000 mm laiust, ilma pöördliigendita, kiirühendusega sahka, millel on all kummiriba ja mida saab tõsta vintsiga.Hetkel tegemises mitu sahka.Vaja vaid teada mida Tellija soovib.
allkiri, 255 sümbolit
Giosk
tel.56661070
Giosk
tel.56661070
- tai
- unistus TR nullist
- Postitusi: 1282
- Liitunud: P Veebr 26, 2006 7:56 pm
- Asukoht: Pärnu/talin lennujaama juures
Ilma liigutamiseta on soovitav ette teha nurga all olev sahk. G puhul peaks siis laius olema u 2250. Vastasel juhul hakkab ratas ise omale rööbast kaevama. Sellise saha hind on u 6000 kr. Pilte kahjuks ei ole kuna sahad sõidavad enne minema, kui pildimasin meelde tuleb võtta.Tellija soovib G-mersule 2000 mm laiust, ilma pöördliigendita, kiirühendusega sahka, millel on all kummiriba ja mida saab tõsta vintsiga.
Asjadele tuleb lennukalt läheneda
58021221
58021221