4x4.ee

jr kirjutas:See et, lund nagu pole? Aga milleks siis need ketid?

ega tali taeva jää:)
pealegi...on alati võimalik lume juurde minna.

No etskae, mind lausa foorumis ää märgitud. Ma siis ütlen, et ketil ja ketil on ka vahe sees. Mis Europartsi krõbedaid hindu puudutab eks võtke ühendust ja üritame miskit leida. Ühe ja sama mõõduga keti hinnaerinevus võib olla tõesti kuni 10X sest saadaval alates nn economi variantidest profini.

Mait

No etskae, mind lausa foorumis ää märgitud

ketil ja ketil on ka vahe sees

On sel talvel neid kette mitmel korral proovitud ja

jah

ma vehin ka mütsiga siin ja ütlen, et europrtsi 32" ketid on oma hinna/kvaliteedi suhtes ikka megad.

Sõida nagu mööda raudteed, kui ketid peal on.

jr kirjutas:See et, lund nagu pole? Aga milleks siis need ketid?

vaata nüüd ruttu aknast välja,lumi on kohal

alex@rookis just ümber maja tund aega lund

kasuta traktori esirattakette,kida ca 2cm.

khm, ja need traktori ketid sa paned peale 2 minutifga per ratas ?

duo kirjutas:kasuta traktori esirattakette,kida ca 2cm.

Ja sõidad kiirusega 50-60 km/h????

hulkur kirjutas: Ja sõidad kiirusega 50-60 km/h????

Kiiresti sina siis "metsateedel" liikuda soovid?
Mind rahuldaks selline kiirus küll.

Ah minge oma kettidega ka kus see ja teine. Toores jõud ja naturaalne kumm on parim...

jr kirjutas:Ah minge oma kettidega ka kus see ja teine. Toores jõud ja naturaalne kumm on parim...

Tead Jaak- panen su ka autosse, millel MT -rehvid all ning sõitma mööda libedat teed. Ja siis, pimedas enne 90 kraadisst kurvi hakkad käiguga hoogu maha võtma, sidurdad, pidurdad, keerad rooli ning vaatad, kuidas kõigest sellest hoolimta jõgi meeltu hooga sinu poole tormab.
Kohe, päras 5 cm kaugusel veepiirist asuval jäätunud mättal peatumist, räägime kettidest uuesti - sobib?

No vaata Landy, selliseid hetki tuleb täiega nautida. Ning sinu kirjeldusest tundub, et su masinal millega sõitsid oli liiga lahja mootor, mis ei jõudnud kurvist enam välja kiirendada. Ma olen alati rääkinud...toorest jõudu on vaja masinale! Jutt kettide kohta suht sama kui pättide kohta kellel nukirauad..."oleks mul rauad olnud oleks too tüüp haiglas olnud"...jama, ega raud ei löö, rusikas seal taga lööb.

jr kirjutas:No vaata Landy, selliseid hetki tuleb täiega nautida. Ning sinu kirjeldusest tundub, et su masinal millega sõitsid oli liiga lahja mootor, mis ei jõudnud kurvist enam välja kiirendada. Ma olen alati rääkinud...toorest jõudu on vaja masinale! Jutt kettide kohta suht sama kui pättide kohta kellel nukirauad..."oleks mul rauad olnud oleks too tüüp haiglas olnud"...jama, ega raud ei löö, rusikas seal taga lööb.

Tead, Jaak selle nautimisega on nii, et ka poomine pidi algusese ebamugav olema (soonib ja pigistab ning ajab rapsima), aga pika peale harjub ära.

Aga võtame selle mätta tinglikult sealt jõe veerult ära ja küstleme sind näiteks keset talvist jõge? (peale seda, kui sa oma täisgaasiga keskpaigani oled kiirendanud)

Ehk tuletame meelde, mida meile hõõredjõust ja pidamiset on räägitud?


Selle rusika loo kohta lisaks- Dumat a ne prõgat nada!

[quote="jr"]No vaata Landy, selliseid hetki tuleb täiega nautida. Ning sinu kirjeldusest tundub, et su masinal millega sõitsid oli liiga lahja mootor, mis ei jõudnud kurvist enam välja kiirendada.

Pakun ,et viga võib olla vabalt niva kiirendamisvõimes, samas jääb ka ,kuigi uskumatuna näiv, kahtlus rooli ja istme vahelisele tihendile ,mis seda liikurit ,kogu hinge ja elutarkusega ... üritab kurvi läbima sundida.... hambad ragisevad aga mis sa oskad kosta ... nu ei keera eipööra,eipäästaks ka ketid enam

olukord 2 : jõgi

olles TÄISGAASIGA parkinud automobiili keset mühisevat vett hakkad sa mõtlema : Hm oleks mul lumeketid,lehmaketid vms Pagan oleks pool ämbritki hõõrdejõudu ... vot siis ma alles sõidaksin siit edasi ...aga tutkit vasja .... enam ei aita kui prõgat ega duumat.Isegi Händimänni vintsist pole tolku

Heaküll, heaküll ma rohkem ei lõõbi .... igastahes naerda sai kõvasti selle topicu juures.