4x4.ee

Hea , et ma sinna 80w90-et sisse ei jõudnud kallata .

Kettivahetusega tundub lugu nii olema : Vanal oli kaks Cherot , aga ma pole kindel , et kas sellel autol mille ma ostsin vahetati kett või teisel .
Aeglustiga talda andes ei ragise , aga mingi vastik tunne on kuskil sisimas , mis nõuab , et vaheta see kett ära.

Kas keti vahetuseks on kast alt tarvis ära võtta ?
netist pilte vaadates tundus endale , et piisab kui esisilla võll lahtipäästa .

Mina sinu asemel läheks selle härra juurde ja küsiks seletust asjale.Ostid sa ju vahetatud ketiga isendi,kui sinu autol on vahetamata,küsiks osa raha tagasi.Ja 14 päevane tagastus õigus peaks ka kehtima eraisikute puhul,kui kaubaga ei olda rahul,kui tegelik kaup ei vasta müügis olnule.

Ah las olla .
Ehk auto hinnalangus kompenseeris selle.
Vaatan kas kett vajab üldse vahetust . Tellin lihtsalt endale ühe varuks.

Põhimõtteliselt sai tuvastatud ka vibratsiooniallikas.....
Ülikulunud esimese kardaani topeltrist , mida ise ei märganud.

Minu poolt võib teema lukkupanna.

uputaja kirjutas:Kas keti vahetuseks on kast alt tarvis ära võtta ?
netist pilte vaadates tundus endale , et piisab kui esisilla võll lahtipäästa .

CarServices võeti minu omal kast maha, samas olen ka ise näinud kusagil illustreeritud õpetust, kus kast oli auto all, tagumine kardaan ja kaan võeti ära.

Ma ise leidsin kah õpetuse , kus ainult tagumine kaas oli mahavõetud.

Vibra kadus ära , kui uued rehvid alla sain.
Viga väga lihtlabane .

jr kirjutas:ATF on õige õli vahekastis. Käib see pea kõigil USA päritolu vahekastidel sees.

Kett kulub, kui õli ei vaheta. Soovitav iga aasta korra või iga 30 000km tagant.

Minu JY oli täpselt sama viga ja otsisin segaseks. Ristid olid korras ja visuaalselt muu ka. Aga lõpuks avastasin et esisilda minev kardaan oli väga vähe, aga siiski natukene paindes (ilmselt kõhupeal kõõludes läinud). Lasin sirgeks painutada ning tasakaalustada ja sõit võis jätkuda kiiremini kui 70-80km h.