4x4.ee

Aga selle esimese iluvõre ma bronniks küll ära. Endal ju ainult varemed sellest alles.

olingi üllatunud, et jeepide kõige kuumem kaup jääb kätte
esistage 500.-
reisijapoolne prilliraam 300.-
kannel, mh,... 500.- äkki
suur raam 500.-
radikas, kinnise paisupaagi variant 1000.-
tuled on inglismannide käest, valgustavad vasakut metsaalust ka Kauba peale, sellele kes eest kola tuleb maha kruttima.

P.S. Kruiis töötab ja maksab 500!

Nüüd selgus veel, et ka salongi vendi mootor on kutu ja ka selle bronniks ära.
Mitu Raha sa selle eest tahaksid?

sennaH kirjutas:Nüüd selgus veel, et ka salongi vendi mootor on kutu ja ka selle bronniks ära.
Mitu Raha sa selle eest tahaksid?

550 vene Raha. Tont läheb venemaale, annaks talle kaasa! Mine tea, mis põnevat seal!
Tegelt sobib pärismaalaste Raha ka!

Mainin ära, et ATS bronnis Urmase rehvid ära.

urmas kirjutas:242 vahekast.

Mis seisus see vahekast sul on? no nii 10 balli süsteemis:)
Mis hinda sa selle eest soovid?

Ette tänades.

atdoom kirjutas:

urmas kirjutas:242 vahekast.

Mis seisus see vahekast sul on? no nii 10 balli süsteemis:)
Mis hinda sa selle eest soovid?

Ette tänades.

Paneks 10. Pole miskit viga tal märganud ja õli ka normaalne, kui hiljuti vahetasin. Ei tilgu,ei ragise, üle ei viska.
Hinda küsin 3000 krooni.

Panen üles hinnad. Maksuvabad.

Laepolster koos kelladega 1000
Nahkistmed, komlekt 1500
Uksepolstrid, pagass ka 1000
Armatuur 300
Suured kellad 350
Väiksed kellad 150
Käigulangi ümbrus 300
Kondi pump 2000
Jahutusradiaator (ilma korgita variant) 1000
Automaatkast 6000
Vahekast "242" 4000
Esiosa raam 500
Esiosa kannel 500
Esiosa tuleraam 300
Esistange (alt muljutud) 1000
Tagastange (alt muljutud) 500
Stangede otsad 150
Katuseraamid (logisevad) 200
Tagaluuk 500
Esikaas 500
Külje ja ukseklaasid, tk 300
Uksed, tk 300
Bendix, peasilinder 500
Bendix ABS, pump 3000
Clarioni mõni kuu vana CD raadio(sobib chero armatuuriga)+4 edevat kõvastirääkijat 2000

Kui olen ennem kallima hinna ütelnud, kehtib kallim hind ja kui odavama, siis hinnakirja hind No rules!
Seal veel sada asja küljes. Nendega on nii,et mis mis pihku mahub, on 250 (aga võin ka 500 küsida)

Asuvad nad Betooni 30, Tallinnas. Kindlasti peab ette helistama.
Urmas
5059185

Kas esimesed turvavööd alles?Ehk sobivad ka kaheukselisele.Mitu raha?

Tere. Huvitaks tagaluuk ja vasak tagumine tuli.

raul55 kirjutas:Tere. Huvitaks tagaluuk ja vasak tagumine tuli.

Tagatulel alumine osa katki, ca 10mm kõrguselt. Küsiks selle eest 200 raha. Tagaluuk ilma klaasi ja klaasipuhastajata 500 raha.

reimo kirjutas:Täpsustuseks siis, et mind huvitab segusiibri asendi andur ehk TPS (pildil märgitud).
Tühikäigumootor on see teine must "junn" TB küljes, mis pildidl tagapool paistab.

mul need mõlemad junnid kuskil olemas

[quote="urmas
Paneks 10. Pole miskit viga tal märganud ja õli ka normaalne, kui hiljuti vahetasin. Ei tilgu,ei ragise, üle ei viska.
Hinda küsin 3000 krooni.[/quote]

Ehh... vaevalise uurimistöö tulemusena (ehk huvitab kedagi veel):
Manuaalkasti ja automaatkasti ühenduskoha erinevus pole ainuke konks:I
aastast 1997 on välja minevate otste laagrid ja "vidinad" suuremad + erinev kardaan.
Ehk juba lihstam osta sobiv auto

p.s. Ühesõnaga... kallis 2002-2007 V6 Cherokee omanik, kui sa oma auto pooleks sõidad, siis mind huvitab mootor ja käigu osa

Kas need koopaservad on Cherol plastikust?
Kui jah, siis kuidas nad tiiva külge kinnituvad?
Ma nimelt kruvisin nüüd oma 31" saharad alla ja tundub, et see ratas, millega ma proovisin oli suurema offsetiga kui minul alla läinud TJi veljed (mis on positiivne selles suhtes, et stabikani jääb veidi rohkem ruumi rataste keeramiseks) või siis see proovitav 31x10,5 oli kitsam kui minu ostetud 31x10,5, igal juhul on mul tunne, et rehvid hakavad vastu tiiva serva käima.
Relakas on seal muidugi hea sõber aga tahaks asjale viisakat välimust siiski jätta ja siin võiks äkki appi tulla need XJi koopa ääred.
Homme proovin autot vähe liigutada, ehk mahuvad siiski mööda käima.

reimo kirjutas:Kas need koopaservad on Cherol plastikust?
Kui jah, siis kuidas nad tiiva külge kinnituvad?
Ma nimelt kruvisin nüüd oma 31" saharad alla ja tundub, et see ratas, millega ma proovisin oli suurema offsetiga kui minul alla läinud TJi veljed (mis on positiivne selles suhtes, et stabikani jääb veidi rohkem ruumi rataste keeramiseks) või siis see proovitav 31x10,5 oli kitsam kui minu ostetud 31x10,5, igal juhul on mul tunne, et rehvid hakavad vastu tiiva serva käima.
Relakas on seal muidugi hea sõber aga tahaks asjale viisakat välimust siiski jätta ja siin võiks äkki appi tulla need XJi koopa ääred.
Homme proovin autot vähe liigutada, ehk mahuvad siiski mööda käima.

Plastikust jah. Pehmemat sorti sitke materjal. Pole neid ise maha võtnud, aga kruvudega seestpoolt vist. Saab tervelt peale-maha küll, arvan.