A/T rehvid

[RistoRR]

265/70R16 tuleb uueks mõõduks

[rommel]

Teema alguses arvamuse avaldamiseks välja pakutud rehvid on puha aesfaldi-kruusa omad ju? Samas Rainer sõitis safaril vaat et veel libedama mustriga (Ford Ranger'i all) ja tänu tublile tihendile ei jäänud ta "edasijõudnud autodega" kasutajatest sugugi maha.
BFG A/T (seda mõõtu pakutakse kataloogis 147.- koos KM-iga per rehv, saadavust ei tea). Heinamaale paras, samas asfaldil võib veits rohkem sahiseda kui miski "libedam" A/T rehv. See 70/30 on üsna suhteline, enamus siinsetest arvamusliidreist kujutab "maanteelt maha sõitmist" ja "veits soppa" sellisena, et ilma vintsita, tõsteta, diffrilukkudeta ja 35" mudakateta pole mõtet proovidagi

[TiitR]

265/70R16 tuleb uueks mõõduks

Võin uurida oma tuttava rehvimüüja käest seda mõõtu Gt Radial Adventurole. Ta müüs ühele mu jahikaaslasele sama mudeli, kuid jah 235/75R15 mõõduga.
P.S Samas on eespool mainitud lehel näiteks Conti A/T rehv olemas?: http://www.autokaubad24.ee/et/tooted/re ... osscontact

[rommel]

GT Radial pakub 4 erinevat A/T rehvimustrit: http://www.gtradial.com/gtradial/row/tire_mapping.asp
Nende M/T hinnad olid küll väga soodsad, üks tuttav ostis ja hetkel on väga rahul margi valikuga.

TiitR on väga ratsionaalne kasutaja, tema nõuandeid tasub kuulata küll kui just otse mülkasse kaevama plaanis minna pole

E: TiitR, selle Conti A/T rehvi saadavust näitab 1 tk....

[TiitR]

E: TiitR, selle Conti A/T rehvi saadavust näitab 1 tk....

Selles poes küll jah

[RistoRR]

Mülkas palju ei roni, mõni safari kaasa teha saab tavalise A/T rehviga ka (siiani olen ka teistega sammu pidanud ja pole kellegi vintsi otsa sattunud ). BFG hinnaklass jääb ehk pisut kõrgeks. Nagu enne ka mainisin on tähtsus siiski, et saaks inimlikult asfaldil sõita ja kevad/sügisesel heinamaal ka liikuda suudaks

IMG_20130420_150237.jpg (231.9 KiB) Vaadatud 3990 korda

ja maal hoovis selliseid jälgi ei peaks tekitama...

[TiitR]

Viimasest pildist - aga sõida rattaga keskosa peal ... no kui mina sain oma jahilkäigud ülalnimetatud Firenzaga kõik aetud, siis taoline hoovisõit pole küll mainimist väärt

[RistoRR]

Seepärast ka alguses välja toodud rehvid oleksid ilmselt üsna sobilikud. MT oleks priiskamine

[TiitR]

Seepärast ka alguses välja toodud rehvid oleksid ilmselt üsna sobilikud. MT oleks priiskamine

Mina Sinu rahakotti ei piilu, pole viisakas , kuid loomulikult sobivad Su soovitud Geolandarid Sinu kriteeriumitesse, kuid ilmselt teevad sama töö ära ka odavamad Hiinakad (GT Radial, jne..)

[RistoRR]

Geolandari saab 125 eurorublaga kätte. Parema läbivusega rehve selle raha eest natuke raske leida. Muidugi pakkumisi võib teha

[beginner]

Minu Fronteral on Falkeni Wildpeak'id all. Kaks suve ja kaks talve saab varsti sõidetud, ei saa küll öelda, et pidamine oleks halb või müra suur. Pigem on ikka positiivselt üllatanud. Kulumise kohta ei hakka sõna võtma, sest minu läbisõit suht väikene ja enamus mustrist alles. Vajadusel ostaks jälle.

[RistoRR]

Puht huvist küsiks, et kuidas MT rehv asfaldil kestab? Just kulumist mõtlen. Kiusatus on suur siiski
Edit: Kui lai rehv 7'' veljele läheb, tabelid ajavad jama (max 225), isegi originaalis laiem kui tabelis.

[LauriJ]

265 laius läheb ilusti 7" veljele. Meil Jimnyl on 5,5" veljel 265 rehv peal. Olen proovind ka 6" laiale veljele.

[tarmo]

Edit: Kui lai rehv 7'' veljele läheb, tabelid ajavad jama (max 225), isegi originaalis laiem kui tabelis.

Kui tegemist enamasti maantee autoga, siis tasuks neid tabeleid enamvähem ikka järgida (või siis ainult veidi "üle lasta").
Aga metsamasinal ongi parem, kui velg kitsam, sest rehv püsib paremini peal ja samas pole rehvi ebaühtlasemat kulumist eriti karta.

[RistoRR]

No orig on 245 lai 7'' velje peal. 265 on siiani plaanitud mõõt, aga leidsin ka sobiliku 275 laia rehvi, küsimus jääbki, et kuidas veljega jääb?