4x4.ee

3mm

jr kirjutas:3mm

Tänan! Konkreetne ja ammendav vastus.

Aeg jälle edasi läinud ja UAZik jälle ühe lehekülje jagu oma elus edasi läinud.
Aga vaadake ise, kui huvi on:
http://www.hot.ee/uazik469

Suur vabandus nende ees, kes minu Uaziku weebi külastasid ja viimast lehte ei näinud.
Neile siis link otse sinna:
http://www.hot.ee/uazik469a/taastamine3.htm

kuidas sa taha spiraalvedrud panid ja mis vedrusi kasutasid ? ning mis reaktiivvardad sa panid ?

Cozmo kirjutas:kuidas sa taha spiraalvedrud panid ja mis vedrusi kasutasid ? ning mis reaktiivvardad sa panid ?

Spiraalid on vist lihtsalt lehtedele lisaks pandud nagu piltidelt paistab.

jr kirjutas:

Cozmo kirjutas:kuidas sa taha spiraalvedrud panid ja mis vedrusi kasutasid ? ning mis reaktiivvardad sa panid ?

Spiraalid on vist lihtsalt lehtedele lisaks pandud nagu piltidelt paistab.

jr'il õigus Just nii see tehtud on. Oleks saanud teha reaktiivvarrastega jne. Kuid arvestades uazi kaalu oleks stabiilsus kindlasti kannatanud. Seega Oli eesmärgiks lisada põhivedrustusele jäikust juurde, sest tagasilla kohal hakkab asetsema 100l. mahutav bensiinipaak.

Ega Sul selle bensupaagi ümbetõstmise käigus ükskõik kumba originaalpaaki üle ei jää, millest ei oleks kahju mingi rahasumma eest loobuda?

Janno
50 12834

No nii! palju vett sellest ajast merre voolanud, kui siia midagi lisasin, aga Uaziku veebile on tänaseks jälle üks leht lisandunud.
Asi selles, et terve suve on olnud selline töökoht kus vabu päevi peaaegu pole ja seega on ka ehitamine unarusse jäänud, aga ex vaadake ise.

http://www.hot.ee/uazik469

Uaziku aretus on jälle tasapisi edenema hakanud, pool aastat pole olnud võimalik sinna kätt eriti külge panna , nii ühel kui teisel põhjusel . Eelmisel nädalavahetusel sai peale aretatud Nissan Patrol´i roolikarp . Nüüd sellel nädalavahetusel tuleb leida võimalused hüdropumba kinnituseks . Pilte sai ka natuke tehtud, aga kodukale pole jõudnud neid veel riputada.

Sai ise UAZ-i originaalvõim pandud, oli ka tegemist.
Lisarihmaratas, distants-seibid, pumba kinnitus.
Ostsin kaks nädalat tagasi GAZ-i meestelt viimase plekist õlipurgi oma 66D-le, oli sama mis UAZ-il käib, 195.- krooni.
Kronstein sai pandud veepumba poltide alla ja ilma toeta oli kui tallesaba.
Aga näita pilte.

Otsisin siit foorumist pilte hüdropumba paigalduse kohta, aga ei ei leidnud enam. Mäletan, et väga ilusad pildid olid, vist GM pumba kinnituseks, aga vahet pole vähemalt kronstein oleks näha olnud.

Tean, et ootate pilte, aga sai nimelt selles et hot-i server nii kade ja jagab ruumi ainult 10 Mb ühe kasutaja kohta. Mul niigi kaks kasutajat tehtud, et see weeb sinna ära mahuks, aga kahjuks seegi ruum juba täis, seega plaanin teise serverisse oma weebiga üle kolida, aga see võtab väheke aega.
Asi pole selles, miks ma siin kirjutama hakkasin, vaid ühes häbiväärses apsus , mis paigaldusega juhtus. Töö käigus oli roolisamba kardaan viimane mis paika sai aretatud. Pärast töö lõppu kui roolist kinni võttsin, oli minu üllatus äärmiselt suur Nimelt rooli paremale pööramisel pöördusid rattad vasakule, rooli paremale pööramisel aga vasakule. Mis siis selgus, et selle karbi puhul on karp vaja paigaldada nii ette kui võimalik ja alumine õlak vaja pöörata 180 kraadi vastupidi. Seega seisab minul sellel nädalavahetusel jälle roolikarbi install ees
Siit siis tõdemus, et sellise ehitamise juures on vaja enne 9 korda mõõta ja katsetada, alles siis valmis teha

No nii! Teie kannatused on vilja kandnud ja on valminud uus Uaziku weeb.
Lisandunud on palju pildimaterjali (kuid ära jätsin kommentaarid) kui keegi soovib küsimusi esitada või muud infot siis saab seda teha siin foorumis või klikkides lingile weebis ja saata mulle E-mail.
Weeb ise asub http://uaz.msn.ee/

Hea, et keegi viitsib vene rauaga jännata. Anna minna!