4x4.ee

Aga kui keevitada, siis kuhu kohta need keevituspiunktid kõige mõtekam panna oleks. Kas hub ise tuleks korpusest välja võtta ja sinna taha poole kuskile või võib kuskile sinna poolele kus ta pooltelje otsaga liitub ?

Kui on originaal automaathub, ma ei saa aru miks on vaja keevitada...

Ainuke põhjus kui hubi korpuse põhjas olevad hambad maas...

1.Kuus polti lahti
2. Kaasavedav rõngas ja selle vedru eemaldada
3. kaks kruvikeerajat ja klõps .... on lukkus. Kui vaja pikkem asfaldi sõit teha klõps ja lukust lahti(hub tuleb ikka enne maha võtta)

Omal Terranol ka nii tehtud

Oot oot, räägi nüüd sellest lähemalt, ei saanud aru, kuhu tuleb see kahe kruvikeerajaga klõps teha ?

Ma ei tea, milline see Terrano rummulukk on, aga kui on sarnane näiteks Patrol 160 omale, millel peal on keeratav kork, siis kõige lihtsam manuaalne variant on see sisu kokku keevitada ja väljavõetavaks teha. Kaane teed lihtsalt avatavaks(näiteks keevitad mutri külge) ja sealtkaudu võtad sisu välja. Lisaks tuleb üks suur seib stopperiks sisse keevitada, et sisemist osa sisse pistes jääks ta hambumusse, mitte ei kaoks liiga sügavale ära. Täpselt ei mäleta, aga midagi keerulist ei ole. Kui selle asja laiali lammutad ja sisse vaatad, saad isegi aru, mida keevitada ja mis kuhu peaks käima, et vedu taga oleks.

Nojah, aga Terranol on kahjuks teistsugune hub .... mind ikkagi hakkas huvivama see kahe kruvikga klõpsimine, vaaatasin hubile otsa ja ei saanud aru mida tuleb seal kruvitakega teha küll. Muidu tean küll mis asendis hub lukus on ja kuidas seda sinna keerata.

Tähendab et ei ole mehanismuse töö põhimõttest aru saanud.

Ja iga mees ei peagi oskama

Lihtsamini arusaadav ja tehtav variant on distantsseib - siseläbimõõt 35mm, paksus 6 mm(vahest veits alla)

Juppideks

Kõik surve vedrud ning lukustuspuksi seib minema visata ja puks vahele ongi 100% lukkus

Aega läheb max 15 min üks pool.

Rohkem ei tasuta ei saa ma tahan ka süüa.

Sry, kas mina olen loll või see seletus oli minu jaoks väga arusaamatu

Hydroid kirjutas:Sry, kas mina olen loll või see seletus oli minu jaoks väga arusaamatu

Võta lauapeale laiali ja kui vähekenegi mehaanikast matsu jagad saad aru. Seletada keerulisem kui teostada.

Ma olen ta mitu korda lahti kiskunud ja pmst tean kuidas töötab. Ehk siis tuleks see nuutidega südamik keerata 90 kraadi võrreldes selle osaga mille sees ta pöörleb, siis on hub lukkus aga kas ta sinna ikka jääb ka ilma keevituseta ?

Nii keeraasin ta lukku ja keevitasin kahe punktiga kinni - töötab. Aga tundub rool ka nüüd raskem ..

Nissan Patrolil 86a keevitasin nii, et keerasin automaathuubi kaane lahti, puhastasin määrdest. Tõmbasin välise hammasvöö(nuudi) hambumisse ja keevitasin sisse ühe punkti mis vedrul hammasvööd sisse tagasi tõmmata ei laseks. Ajakulu 5 minutit.