2. leht 3-st
Postitatud: P Jaan 02, 2011 7:09 pm
Postitas j00nas
kruvisin välja (uskumatu roppus ju) ja maki peal koodi pole. mis nüüd siis teha?
Postitatud: P Jaan 02, 2011 7:25 pm
Postitas ibra
j00nas kirjutas:kruvisin välja (uskumatu roppus ju) ja maki peal koodi pole. mis nüüd siis teha?
Kui sul on see makk tehases peale pandud,siis saad Silberi kaudu koodi teada ,selleks pead maki pealt selle seeria numbri ja auto Vin koodi teada andma.
Postitatud: P Jaan 02, 2011 8:28 pm
Postitas Leopold I
kunagi oli isa opelil kood kaane alla ka kirjutatud.Seda sain teada alles siis kui keegi spetsialist oli mingi oma meetodiga tuvastand selle koodi, maksis see siis mingi 400 eeku.Millegi pärast oli vaja hiljem raadiol kaan maha võtta ja seal oli kood ilusti kaane seespoolsele kyljele kleebitud.Ei pruugi kõigil olla aga nii see oli.
Postitatud: P Jaan 02, 2011 9:09 pm
Postitas uaz469
Jeep`il peaks koodi leidma maki tagaküljalt seal kus juhtmed,
pisikese kleepsu peal on neljakohaline number!
Postitatud: P Jaan 02, 2011 9:41 pm
Postitas ibra
uaz469 kirjutas:Jeep`il peaks koodi leidma maki tagaküljalt seal kus juhtmed,
pisikese kleepsu peal on neljakohaline number!
Jäta nüüd.Kui kood oleks seal,siis kaoks üldse koodi mõte.Kui seal on kood kleepsuga,siis on see kellegi isetegevus. Teatud sorti vanuritel on ka pangakaarti kood kaardi peale kirjutatud.
Postitatud: E Jaan 03, 2011 12:48 am
Postitas j00nas
proovin praegu seda sügavkülma-asja. Kui silberist küsimine 400 krooni maksab, siis ei ole nagu kahju teaduslik huvi rahuldada. Huvitav kui kaua ta peale kapist võtmist kuivama peaks? veel paar päeva või piisab tundidest?
Postitatud: E Jaan 03, 2011 10:05 am
Postitas rannamees
Ära tee tühja tööd, mine silberisse, 400 vanaraha näpus ja asi korras.
Postitatud: E Jaan 03, 2011 11:13 am
Postitas crimson
Kõige õigem,osta uus makk sinna koos üleminekuga ja ongi asi lahendatud! Need originaalid pole just kõige asisemad nii vastupidavuse kui ka helikvaliteedilt,näitab enda kogemus! See ikka päris ajuvaba kui mõtlema hakata -makk nõuab koodi! Et inimene raadiot kuulata ei saaks? (-:
Postitatud: E Jaan 03, 2011 11:20 am
Postitas kadjakas2000
crimson kirjutas:Kõige õigem,osta uus makk sinna koos üleminekuga ja ongi asi lahendatud! Need originaalid pole just kõige asisemad nii vastupidavuse kui ka helikvaliteedilt,näitab enda kogemus! See ikka päris ajuvaba kui mõtlema hakata -makk nõuab koodi! Et inimene raadiot kuulata ei saaks? (-:
OT, a oooo-ohh. Avatari vaadates- õnnitlused!
Tehtud
Postitatud: T Jaan 04, 2011 4:47 am
Postitas j00nas
te siin pole ammu koolipoisid olnud ma näen. Väike uudis teile, koolipoisil võtab 400 krooni silme eest mustaks. uus makk koos üleminekute ja adapteritega... jalgsi käimine tundub ka tore variant.
Postitatud: T Jaan 04, 2011 11:27 am
Postitas virgo
j00nas kirjutas:... koolipoisil võtab 400 krooni silme eest mustaks... jalgsi käimine tundub ka tore variant.
Siis tuleb teha kand-varvas tüüpi liigutusi. Siit foorumist Sa ei leia õpetusi kuidas tehase koode ära petta.
Ps. Kui mina koolipoiss olin, siis polnud internettigi, monitorid olid rohelise kirjaga ja koodiga makist ei osanud unistadagi. Jutu uba-vähem vingu ja pikem samm.
Virgo
Postitatud: T Jaan 04, 2011 11:32 am
Postitas rannamees
Kui 400 pimeduse silmeette toob, oled küll vale sõiduriista valinud...
Postitatud: T Jaan 04, 2011 2:07 pm
Postitas orejaP
rannamees2 kirjutas:Kui 400 pimeduse silmeette toob, oled küll vale sõiduriista valinud...
Härra ongi ju valinud "odavama" variandi 2,5TD näol.
Aga jah - maastur olemuselt on juba vale sõiduk, kui odavust taga ajada.
Postitatud: T Jaan 04, 2011 5:18 pm
Postitas ibra
j00nas kirjutas:proovin praegu seda sügavkülma-asja. Kui silberist küsimine 400 krooni maksab, siis ei ole nagu kahju teaduslik huvi rahuldada. Huvitav kui kaua ta peale kapist võtmist kuivama peaks? veel paar päeva või piisab tundidest?
Jäta välja lumehange ning kevadel korjad üles ja suveks ongi koodid maas.
Postitatud: T Jaan 04, 2011 7:50 pm
Postitas rannamees
Edu katsetamisel.
Sügavkülm on tavaliselt -18C...-22C
Lihtsalt väike vihje ajaloost- eelmine talv oli pikalt -25C, kohati näitas minu auto hommikuse päikesetõusuga isegi -34C.
Makk ei teinud kordagi koodiresetti, pole ka kellelgi tuttaval teinud.
Inimlik uudishimu ja tegutsemislust on sellegipoolest tervitatav.
Võid veel proovida CO2 tulekustutiga sama asja
