Mida peab teadma Grand Cherokee kohta?

[j00nas]

kruvisin välja (uskumatu roppus ju) ja maki peal koodi pole. mis nüüd siis teha?

[ibra]

kruvisin välja (uskumatu roppus ju) ja maki peal koodi pole. mis nüüd siis teha?

Kui sul on see makk tehases peale pandud,siis saad Silberi kaudu koodi teada ,selleks pead maki pealt selle seeria numbri ja auto Vin koodi teada andma.

[Leopold I]

kunagi oli isa opelil kood kaane alla ka kirjutatud.Seda sain teada alles siis kui keegi spetsialist oli mingi oma meetodiga tuvastand selle koodi, maksis see siis mingi 400 eeku.Millegi pärast oli vaja hiljem raadiol kaan maha võtta ja seal oli kood ilusti kaane seespoolsele kyljele kleebitud.Ei pruugi kõigil olla aga nii see oli.

[uaz469]

Jeep`il peaks koodi leidma maki tagaküljalt seal kus juhtmed,
pisikese kleepsu peal on neljakohaline number!

[ibra]

Jeep`il peaks koodi leidma maki tagaküljalt seal kus juhtmed,
pisikese kleepsu peal on neljakohaline number!

Jäta nüüd.Kui kood oleks seal,siis kaoks üldse koodi mõte.Kui seal on kood kleepsuga,siis on see kellegi isetegevus. Teatud sorti vanuritel on ka pangakaarti kood kaardi peale kirjutatud.

[j00nas]

proovin praegu seda sügavkülma-asja. Kui silberist küsimine 400 krooni maksab, siis ei ole nagu kahju teaduslik huvi rahuldada. Huvitav kui kaua ta peale kapist võtmist kuivama peaks? veel paar päeva või piisab tundidest?

[rannamees]

Ära tee tühja tööd, mine silberisse, 400 vanaraha näpus ja asi korras.

[crimson]

Kõige õigem,osta uus makk sinna koos üleminekuga ja ongi asi lahendatud! Need originaalid pole just kõige asisemad nii vastupidavuse kui ka helikvaliteedilt,näitab enda kogemus! See ikka päris ajuvaba kui mõtlema hakata -makk nõuab koodi! Et inimene raadiot kuulata ei saaks? (-:

[kadjakas2000]

Kõige õigem,osta uus makk sinna koos üleminekuga ja ongi asi lahendatud! Need originaalid pole just kõige asisemad nii vastupidavuse kui ka helikvaliteedilt,näitab enda kogemus! See ikka päris ajuvaba kui mõtlema hakata -makk nõuab koodi! Et inimene raadiot kuulata ei saaks? (-:

OT, a oooo-ohh. Avatari vaadates- õnnitlused! Tehtud

[j00nas]

te siin pole ammu koolipoisid olnud ma näen. Väike uudis teile, koolipoisil võtab 400 krooni silme eest mustaks. uus makk koos üleminekute ja adapteritega... jalgsi käimine tundub ka tore variant.

[virgo]

... koolipoisil võtab 400 krooni silme eest mustaks... jalgsi käimine tundub ka tore variant.

Siis tuleb teha kand-varvas tüüpi liigutusi. Siit foorumist Sa ei leia õpetusi kuidas tehase koode ära petta.
Ps. Kui mina koolipoiss olin, siis polnud internettigi, monitorid olid rohelise kirjaga ja koodiga makist ei osanud unistadagi. Jutu uba-vähem vingu ja pikem samm.
Virgo

[rannamees]

Kui 400 pimeduse silmeette toob, oled küll vale sõiduriista valinud...

[orejaP]

Kui 400 pimeduse silmeette toob, oled küll vale sõiduriista valinud...

Härra ongi ju valinud "odavama" variandi 2,5TD näol.
Aga jah - maastur olemuselt on juba vale sõiduk, kui odavust taga ajada.

[ibra]

proovin praegu seda sügavkülma-asja. Kui silberist küsimine 400 krooni maksab, siis ei ole nagu kahju teaduslik huvi rahuldada. Huvitav kui kaua ta peale kapist võtmist kuivama peaks? veel paar päeva või piisab tundidest?

Jäta välja lumehange ning kevadel korjad üles ja suveks ongi koodid maas.

[rannamees]

Edu katsetamisel.
Sügavkülm on tavaliselt -18C...-22C
Lihtsalt väike vihje ajaloost- eelmine talv oli pikalt -25C, kohati näitas minu auto hommikuse päikesetõusuga isegi -34C.
Makk ei teinud kordagi koodiresetti, pole ka kellelgi tuttaval teinud.
Inimlik uudishimu ja tegutsemislust on sellegipoolest tervitatav.
Võid veel proovida CO2 tulekustutiga sama asja