4x4.ee

Ja ZJ-le ? 16" ?

Bullrider kirjutas:Muide, kes proovind, kui suur rehv ilma igasuguse tõstetta WJ ile alla mahub, ilma, et hakkaks plastikut või tiivaääri kaasa rebima? Kas on mingi vahe, ZJ le läks 31" veel valutult alla... Ja kas 15" velg istub WJ-le, support tundub pirakam olevat kui vanematel grandidel?

4cm tõstega läheb 265/70R17 WJ/WG-le tuugalt alla, kui esimesi logareid pisut kammitseda/maha lõigata. Tehaseseades autole 31`` kindlasti ei lähe.
PS. Ja alla 16 tolli velg WJ/WG supporti otsa ei mahu.

kadjakas2000 kirjutas:

Bullrider kirjutas:Muide, kes proovind, kui suur rehv ilma igasuguse tõstetta WJ ile alla mahub, ilma, et hakkaks plastikut või tiivaääri kaasa rebima? Kas on mingi vahe, ZJ le läks 31" veel valutult alla... Ja kas 15" velg istub WJ-le, support tundub pirakam olevat kui vanematel grandidel?

4cm tõstega läheb 265/70R17 WJ/WG-le tuugalt alla, kui esimesi logareid pisut kammitseda/maha lõigata. Tehaseseades autole 31`` kindlasti ei lähe.
PS. Ja alla 16 tolli velg WJ/WG supporti otsa ei mahu.

Jah, tõsta ei ole plaanis enam, pool elu nende tuunimisele raisatud aega ja lõpuks müün ikka võileivahinnaga ära..... selleks korraks aitab.
Aga vaata sellel konkreetsel autol ja ka mõnedel veel teispool suurt lahte on just 15" crager soft plekkveljed all, tähendab peaks siiski mahtuma ju...

Bullrider kirjutas:

kadjakas2000 kirjutas:

Bullrider kirjutas:Muide, kes proovind, kui suur rehv ilma igasuguse tõstetta WJ ile alla mahub, ilma, et hakkaks plastikut või tiivaääri kaasa rebima? Kas on mingi vahe, ZJ le läks 31" veel valutult alla... Ja kas 15" velg istub WJ-le, support tundub pirakam olevat kui vanematel grandidel?

4cm tõstega läheb 265/70R17 WJ/WG-le tuugalt alla, kui esimesi logareid pisut kammitseda/maha lõigata. Tehaseseades autole 31`` kindlasti ei lähe.
PS. Ja alla 16 tolli velg WJ/WG supporti otsa ei mahu.

Jah, tõsta ei ole plaanis enam, pool elu nende tuunimisele raisatud aega ja lõpuks müün ikka võileivahinnaga ära..... selleks korraks aitab.
Aga vaata sellel konkreetsel autol ja ka mõnedel veel teispool suurt lahte on just 15" crager soft plekkveljed all, tähendab peaks siiski mahtuma ju...

A nojah, plekkvelg on õhema seinaga, äkki mahub? "Kõvemad" mehed näitavad supportile relakat ja 15`` valukas läheb kah alla... Jõuga läheb kana ka mesipuusse- lind on lind...

Jätkaks veidi vana teemat. 2" tõste kohapealt.. kui väga ta hakkab sööma sillajuppe ning mis mõju avaldab diffritele? Kaldenurk ju muutub diffri töö jaoks.

martinito kirjutas:Jätkaks veidi vana teemat. 2" tõste kohapealt.. kui väga ta hakkab sööma sillajuppe ning mis mõju avaldab diffritele? Kaldenurk ju muutub diffri töö jaoks.

Tiffritele pole mingit mõju, pigem hakkavad kardaanide püsikiirusliigendid suurema nurga all tööle ja nende eluiga lüheneb.

martinito kirjutas:Jätkaks veidi vana teemat. 2" tõste kohapealt.. kui väga ta hakkab sööma sillajuppe ning mis mõju avaldab diffritele? Kaldenurk ju muutub diffri töö jaoks.

Praktika näitas, et esimesena annab saba esimese kardaani vahekasti poolne ots.
Järgmisena bumerangi puksid. Tagantjärgi targana oleks pidanud bumebangile silla ja keskmise sharniiri vahele mingi lisaklotsi aretama
Muud mõju ei täheldanud.

rannamees2 kirjutas:
Praktika näitas, et esimesena annab saba esimese kardaani vahekasti poolne ots.
Järgmisena bumerangi puksid. Tagantjärgi targana oleks pidanud bumebangile silla ja keskmise sharniiri vahele mingi lisaklotsi aretama
Muud mõju ei täheldanud.

Esimese kardaani vahekasti vahelisele jubinale miskit tummisemat asendust pole keegi välja mõelnd? Bumerangile tõesti aitab kui seda ka nihutada veidi.

Ei mäleta enam, kas seal on see niinimetatud püsikiirus-kuulliigend?? Sel juhul vana mudeli topeltkardaan liigend on kordades töökindlam...