tasakaalustus "kotid"
Moderaator: Moderators
- tarmo
- I live off from the mud
- Postitusi: 5137
- Liitunud: N Juul 01, 2004 1:04 am
- Asukoht: Tallinn
- Kontakt:
Palju postitusi, aga ei ole seni veel aru saanud, et mis eelis võiks graanulitel (ükskõik missugustel) olla vedeliku ees?
Kui eelist ei ole, siis igal juhul lihtsam, odavam ja mugavam vedelikuga ju.
Kui eelist ei ole, siis igal juhul lihtsam, odavam ja mugavam vedelikuga ju.
Tarmo Toom, off-the-road alates 2003
Vaba/TR1 2005-2009
TR3 2009-2015 (Mainor Team)
Suzuki KQ700 30"MT
LC200/V8 32"AT
tarmo@4x4.ee, 526 5874
Vaba/TR1 2005-2009
TR3 2009-2015 (Mainor Team)
Suzuki KQ700 30"MT
LC200/V8 32"AT
tarmo@4x4.ee, 526 5874
Mu RAM, il ka 35" rehvidel tasakaalustus tegemas tosool. Miinus vedelikul on, et igal liikumahakkamisel tuletatakse meelde, et rattad tasakaalust väljas, kuniks siis tosool rehvi tasakaalu ajab. Kui need graanulid ennast sõidu ajal rehvi külge kleebivad ja nii paika jäävad on point täitsa olemas.
LC80 4,2TD
Tel.5102431
Tel.5102431
Eks ikka samamoodi tunnedki, kui tasakaalustamatta rehvidega sõiteski. Lihtsalt mingil aja/kiiruse saabudes kaob võdin ära.karu kirjutas:Romek kirjutas:Mu RAM, il ka 35" rehvidel tasakaalustus tegemas tosool. Miinus vedelikul on, et igal liikumahakkamisel tuletatakse meelde, et rattad tasakaalust väljas, kuniks siis tosool rehvi tasakaalu ajab.
Et mismoodi sa liikuma hakkamisel seda tunned et tasakaalus pole?
LC80 4,2TD
Tel.5102431
Tel.5102431
On aeg 33" mudarehvid veljele ajada ja seoses sellega tekkinud küsimused:
Kas tasakaalustus pingist siis üldse rehv läbi ei käi, kui tosool sisse panna?
Palju 33" rehvi võiks siis tosooli panna, 0,3-0,5L?
Kui rehvid on pingis tasakaalustatud, kas siis on ideed sinna veel vedelik juurde panna, rehvid ju lähevad tasakaalust välja ka kasutamisel ja raskusi võib ära tulla metsas?
Kuidas sellega siis ikka on, kas on tunda sõitu alustades või mingil kiirusel, et rehv pole tasakaalus, kui vedelik on sees?
Kas kellegil tänaseks juba rohkem kogemusi graanuliga ka, oskab soovitada millist ja kust saab?
Kas tasakaalustus pingist siis üldse rehv läbi ei käi, kui tosool sisse panna?
Palju 33" rehvi võiks siis tosooli panna, 0,3-0,5L?
Kui rehvid on pingis tasakaalustatud, kas siis on ideed sinna veel vedelik juurde panna, rehvid ju lähevad tasakaalust välja ka kasutamisel ja raskusi võib ära tulla metsas?
Kuidas sellega siis ikka on, kas on tunda sõitu alustades või mingil kiirusel, et rehv pole tasakaalus, kui vedelik on sees?
Kas kellegil tänaseks juba rohkem kogemusi graanuliga ka, oskab soovitada millist ja kust saab?
- MahviaDeTyrk
- I live off from the mud
- Postitusi: 4504
- Liitunud: N Nov 23, 2006 6:57 pm
- Asukoht: Tartu Off-Road Klubi
- Kontakt:
Tasakaalustus pink ei anna piisavalt pöördeid, et vedelik või graanulid tööle hakkaks korralikult - seega - mis neis sinna pinki ikka toppida.Trykk kirjutas: Kas tasakaalustus pingist siis üldse rehv läbi ei käi, kui tosool sisse panna?
Palju 33" rehvi võiks siis tosooli panna, 0,3-0,5L?
Kui rehvid on pingis tasakaalustatud, kas siis on ideed sinna veel vedelik juurde panna, rehvid ju lähevad tasakaalust välja ka kasutamisel ja raskusi võib ära tulla metsas?
No mis vahet seal on 0.3 - 0.5 - pane korrag rohkem on kindlam - või siis pane alul vähem ja kui ei ole piisavalt siis hiljem lisa - vesi ei maksa meil suurt miskit.
Eks ta on oma vaba valik - ega tosool tasakaalustatud rehvi tasakaalustr välja ei aja
tartuoffroad.ee
5581340
5581340
- tarmo
- I live off from the mud
- Postitusi: 5137
- Liitunud: N Juul 01, 2004 1:04 am
- Asukoht: Tallinn
- Kontakt:
Veel ju variant, et kõigepealt pingis tasakaalu ja siis mingi peenikese lehtri või süstlaga pressid ventiili avast tosooli sisse 
Tarmo Toom, off-the-road alates 2003
Vaba/TR1 2005-2009
TR3 2009-2015 (Mainor Team)
Suzuki KQ700 30"MT
LC200/V8 32"AT
tarmo@4x4.ee, 526 5874
Vaba/TR1 2005-2009
TR3 2009-2015 (Mainor Team)
Suzuki KQ700 30"MT
LC200/V8 32"AT
tarmo@4x4.ee, 526 5874
Üks tuttav pani kunagi tosooli tavalise mehaanilise rehvipumbaga tosooli sisse. Pump tosooli täis, ventiili otsa ja tühjaks... Asja saitarmo kirjutas:Veel ju variant, et kõigepealt pingis tasakaalu ja siis mingi peenikese lehtri või süstlaga pressid ventiili avast tosooli sisse
Autod:
Nissan Patrol 260 (1991)
MZMA 401 1954 (valmis 2012)
Volvo Laplander l3314 (1970)
ZAZ 965 1964 (valmis 2010)
Toyota Avensis (2007)
Toyota Corolla (1999)
Nissan Patrol 260 (1991)
MZMA 401 1954 (valmis 2012)
Volvo Laplander l3314 (1970)
ZAZ 965 1964 (valmis 2010)
Toyota Avensis (2007)
Toyota Corolla (1999)
- helar
- I live off from the mud
- Postitusi: 2655
- Liitunud: T Jaan 12, 2010 4:13 pm
- Asukoht: Vääna Jõesuu
täpselt nii tegingi aasta tagasi nagu motorsi Jaak mainis.
panin 200 gr.moogi rattasse..
sinna võiks vist vabalt liitri panna
koguaeg balantspingiga asju aetud... selle koha pealt tume
panin 200 gr.moogi rattasse..
sinna võiks vist vabalt liitri panna
koguaeg balantspingiga asju aetud... selle koha pealt tume
Y61 Pätcruiser , LC80 .
Kuni autopesuni on offroad lahe...
Autoremont Tallinnas. http://www.heinworks.ee
Kuni autopesuni on offroad lahe...
Autoremont Tallinnas. http://www.heinworks.ee
Palju sa oma masinale tosooli panid rehvi kohta?
jr kirjutas:Ventiil välja, kummivoolik ventiiliava otsa, teine ots coca cola 0,5L pudelisse (korki auk teha, kuhu läheb täpselt voolik) ja ongi hea. Pane palju tahad tosooli.
Offroadis ammu-ammu-ammu:)
Suur Maasturite Talvesprint korraldaja
ATV / Maasturi lumesahad ja -lisavarustus.
Metallitööd ja Maasturite ehitus Motohouse oü
Suur Maasturite Talvesprint korraldaja
ATV / Maasturi lumesahad ja -lisavarustus.
Metallitööd ja Maasturite ehitus Motohouse oü