4x4.ee

Veel üks 66 vints jäi silma:
http://www.soov.ee/vaata.seam?id=2480456&cid=44425

Ei hakanud uut teemat tegema ,laiendan seda pisut.Esiteks küsiks mis sellest projektist on tänaseks saanud? Endal on selline plaan ,et panna 66-e vints(on olemas) metsaveo russile ette.Tahaks teha asja hüdraulilise ,aga ise ei tea nendest hüdra mootoritest muhvigi.Kas keegi oleks nii lahke ja soovitaks millist mootorit mul oleks sinna mõtekas otsida ,kust seda saada võiksd ja mitu raha sobiva asja eest orjenteeruvalt küsitakse.Traktoriga ei hakata leiba teenima ,aga talumehe enda metsas asjatada peaks saama,s.t. vints peaks jõudma traktori koos 4-5 t -se koormaga mülkast välja tõmmata.Kui mootor olemas siis võiks ühendamis projekti aretada edasi vastavalt mootori tervisele kõige sobivamal moel.

kaidoke kirjutas:Ei hakanud uut teemat tegema ,laiendan seda pisut.Esiteks küsiks mis sellest projektist on tänaseks saanud? Endal on selline plaan ,et panna 66-e vints(on olemas) metsaveo russile ette.Tahaks teha asja hüdraulilise ,aga ise ei tea nendest hüdra mootoritest muhvigi.Kas keegi oleks nii lahke ja soovitaks millist mootorit mul oleks sinna mõtekas otsida ,kust seda saada võiksd ja mitu raha sobiva asja eest orjenteeruvalt küsitakse.Traktoriga ei hakata leiba teenima ,aga talumehe enda metsas asjatada peaks saama,s.t. vints peaks jõudma traktori koos 4-5 t -se koormaga mülkast välja tõmmata.Kui mootor olemas siis võiks ühendamis projekti aretada edasi vastavalt mootori tervisele kõige sobivamal moel.

Puhas arvutamise teema.

Niipalju võin öelda, et kui tahad gaz-66 vintsi russi originaalhüdro ja NŠ-32 pumba pealt tööle panna, siis piisava jõu saavutamiseks tuleb ta sigaaeglane.

Kui tahad täpsemaid numbreid, kirjuta üles käitava pumba suurus ja süsteemi maksimumrõhk, vintsi ülekandearv ja trumli läbimõõt. Siis saab variandid välja pakkuda.

niipaljukui bellakaid 66e vintsiga näinud olen on need kõik kardaan ülekandega käigukastist olnud.astmelaua taga vasakul käigukasti küljel olev kaan eemaldatud. sinna vaheplaat tehtud ja gas53e kasti küljes olev väljavõte pandud. sealt kardaan vintsi ja ok.toimib.miiruse kohapealt jään vastuse võlgu.

On neid hüdroga ka küll. Aga enamasti metsavarustuses traktoritel, st. alates 50cm3 pumbast ja 180 bar peaklapi survest, siis annab juba piisavalt kiirust vajaliku jõu juures.

isakene kirjutas:

Puhas arvutamise teema.

Niipalju võin öelda, et kui tahad gaz-66 vintsi russi originaalhüdro ja NŠ-32 pumba pealt tööle panna, siis piisava jõu saavutamiseks tuleb ta sigaaeglane.

Kui tahad täpsemaid numbreid, kirjuta üles käitava pumba suurus ja süsteemi maksimumrõhk, vintsi ülekandearv ja trumli läbimõõt. Siis saab variandid välja pakkuda.[/quote]
Head uut aastat!
Arendaks nüüd seda teemat edasi! Vintsi ülekande arv on 1x23; trumli läbimõõt on 100 mm ;hüdra pump on nš-50; max surve süsteemis 165 atm.

kaidoke kirjutas:

isakene kirjutas: Kui tahad täpsemaid numbreid, kirjuta üles käitava pumba suurus ja süsteemi maksimumrõhk, vintsi ülekandearv ja trumli läbimõõt. Siis saab variandid välja pakkuda.

Head uut aastat!
Arendaks nüüd seda teemat edasi! Vintsi ülekande arv on 1x23; trumli läbimõõt on 100 mm ;hüdra pump on nš-50; max surve süsteemis 165 atm.

Aga palun.
Pakun välja 3 varianti: gerootormootorid mahuga 50, 100 ja 200 cm3/r. Arvutused tehtud pumba tootlikkuse korral 50l/min, mis peaks vastama traktori mootori pööretele kusagil peale 2000 p/min (andmeid pole käepärast ja pumba pöörded vist kõikusid ka mudeliti mingil määral) Mootori pöörete vähendamisel muutub vintsi kiirus, tõmbejõud peaks jääma enamvähem samaks korrasoleva hüdrosüsteemi puhul.

50 cm3: tühja pooli korral trossi tõmbejõud 41,4 kN, trossi kiirus 13,65 m/min, täis pooli korral (arvestasin läbimõõduks 20 cm) 20,7 kN/ 27,3 m/min

100 cm3: tühi pool 90,8 kN/6,82 m/min; täis pool 45,5 kN/ 13,65 m/min

200 cm3: tühi pool 165 kN/ 3,41 m/min; täis pool 82,8 kN/ 6,82 m/min

10 kN = ca 1tonn

66 või btr i vintsi otsa sobib vene aktsiaalmootor ,peaks töökoja nurgas vist üks selline vedelema
olemas ka ramsei 10000 hüdrovints
kui huvi helista
5279594

Valiks selle 100cm3 mootori ,kui jõudu jääb väheks võimalik ju plokki kasutada.Nüüd selline küsimus ,kust kohast selline mootor hankida ja mis maksab.Selline küsimus veel ,et kas see mootor ongi kohe võimalik ühe jagaja sektsiooniga ühendada v käib sinna juurde veel midagi? Näiteks mingine trossel?

Homme vaatan, mis hinnaga kusagil miskit liigub.

Vähese inertsiga süsteemides kõlbab tavaline jagaja sektsioon küll. Kui sa just mingit hirmrasket liidest vintsi ja mootori vahele ei kavatse aretada.

Tere!
Sai siis ostetud selline mootor-Danfoss OMR 160.See peaks siis mahtuma sinu pakutud varjantide vahemiku.Küsiks siis veel ülekande kohapealt,et kas sellele mootorile oleks ka kettülekanne sobilik,või peab midagi muud nuputama (kardaan, kummimuhv...)? Ja kas see mootor töötab mõlemit pidi ,kui jagajaga õlisuunda muuta?

kaidoke kirjutas:Tere!
Sai siis ostetud selline mootor-Danfoss OMR 160.See peaks siis mahtuma sinu pakutud varjantide vahemiku.Küsiks siis veel ülekande kohapealt,et kas sellele mootorile oleks ka kettülekanne sobilik,või peab midagi muud nuputama (kardaan, kummimuhv...)? Ja kas see mootor töötab mõlemit pidi ,kui jagajaga õlisuunda muuta?

Ostsid kasutaja "iltisega" mootori ära?

See on rull-laagritega mootor ja võid rahumeeli kettülekannet kasutada.
Töötab mõlemat pidi.

otsi parem kohe Zili vints,66 vints ei jõua sul koormaga tõmmata,isegi mehaanilisena,räägivad vanemad metsamehed,kõik sõltub muidugi kus kinni ollakse

Terv,

Kuna teema käib ymber 66 vintsi siis kysiks nõu, mis materjalist teha kardaani "käbi spilka" mis peaks ylekoormusel purunema?

Jaanus

usajansa kirjutas:Terv,

Kuna teema käib ymber 66 vintsi siis kysiks nõu, mis materjalist teha kardaani "käbi spilka" mis peaks ylekoormusel purunema?

Jaanus

Kuna originaal on 5,5, siis seda sai pidevalt ära lõhutud. Lasin tavalise 8,5mm metallipuuriga nii kardaani, kui ka vintsi võlli üle ja 8mm polt sisse. Peale seda saabus vaikus ja on oldud ka esituledeni maa sees.