4x4.ee

rainz kirjutas:

differ kirjutas:

rainz kirjutas:keilasse kõige lähem maa-anna oma nr.ja helistan sulle!!

rainz, kas said oma probleemile lahenduse?

Kahjuks ei saanud!Keila rem.mees arvas et mitu viga! Täpselt ei tea keegi! Ise arvan et asi on siduris aga pole raha hetkel remontida ja niisama ei taha kah kasti maha võtta ja seisma jätta! Mul on miskipärast hammasvööl hambad maas ja vöö koos sidurikomplektiga on ikka s..aks kallis! uus pendiks kah veel ja ongi 10tuhhi koos.Hetkel käib ülejõu!

No-noh!" Ikka said vastuse - mootor teatud pööretel värises lubamatult,miski oli mootori küljes tasakaalust väljas !Kõik muu sai seega välistada Kuid mis just ei ole tasakaalustatud,seda muidugi pelgalt vaatamisega kindlaks ei tee ! Sidurikorv on muidugi üks võimalik asi,kuid mitte ainuke. Kuna sinu mootor oli remonditud,siis neid variante hulgim. Aga edu sulle !

seenior2, kas ma sinu juurde saan tulla masinat näitama?

differ kirjutas:Kas keegi oskab nõu anda? Probleem selles, et kabiini lõi vibra sisse kui kaasi vajutada. Ühtlasel sõidul oli kõik ok. Auto all selgus, et käigukasti padjad ja esisilla kardaani üks rist läbi. Nii, vahetasin kõigukasti padjad ära ja nüüd on tühikäigul selline vibra autos, et jube. Kui kergelt kaasi vajutada pöörded tõusevad üle 1100 on vibratsioon nagu peoga pühitud. Milles võiks nüüd probla olla? Visuaalselt tundusid mootoripadjad nagu ok.

Kui kardaaniriste vahetasid ,kas kardaan läks õieti kokku ja nuutides loksu ei olnud ? Kui võimalik ,siis võta kardaan alt täitsa ära ja tee proovisõit .Kui vibra kadunud,on süüdlane käes!

differ kirjutas:seenior2, kas ma sinu juurde saan tulla masinat näitama?

Saab ikka ,aga praegu on ajaga tuuga ,ei oska koheselt vabat aega öelda. Külm ka veel kummitab, garaazis kütteprobleemid

Mõtlesin et lihtsalt vaadata kuulata, äkki tuvastad probleemi. Ja sinu kulutatud aja loomulikult tasustan. Kui on lihtsam probleem, siis selle kõrvaldamisega saan ehk ise hakkama. Lihtsalt kogemustega venda vaja kes üle vaataks.
PS kui keegi tunneb, et on pädev viga tuvastama (Tallinna lähiümbruses), siis olen pakkumistele avatud.

seenior2 kirjutas:

differ kirjutas:Kas keegi oskab nõu anda? Probleem selles, et kabiini lõi vibra sisse kui kaasi vajutada. Ühtlasel sõidul oli kõik ok. Auto all selgus, et käigukasti padjad ja esisilla kardaani üks rist läbi. Nii, vahetasin kõigukasti padjad ära ja nüüd on tühikäigul selline vibra autos, et jube. Kui kergelt kaasi vajutada pöörded tõusevad üle 1100 on vibratsioon nagu peoga pühitud. Milles võiks nüüd probla olla? Visuaalselt tundusid mootoripadjad nagu ok.

Kui kardaaniriste vahetasid ,kas kardaan läks õieti kokku ja nuutides loksu ei olnud ? Kui võimalik ,siis võta kardaan alt täitsa ära ja tee proovisõit .Kui vibra kadunud,on süüdlane käes!

Jäta nüüd ,tühikäigu vibra ei tulene kardaanist.

seenior2 kirjutas: Kui kardaaniriste vahetasid ,kas kardaan läks õieti kokku ja nuutides loksu ei olnud ? Kui võimalik ,siis võta kardaan alt täitsa ära ja tee proovisõit .Kui vibra kadunud,on süüdlane käes!

Seda proovisõitu ilma kardaanita ei saa teha, õli jookseb vahekastist välja ju. Aga nagu juba öeldud, siis kohapeal tühikäigul mootori töötades ei tohiks kardaanil vibratsiooniga seost olla.

differ kirjutas:

seenior2 kirjutas: Kui kardaaniriste vahetasid ,kas kardaan läks õieti kokku ja nuutides loksu ei olnud ? Kui võimalik ,siis võta kardaan alt täitsa ära ja tee proovisõit .Kui vibra kadunud,on süüdlane käes!

Seda proovisõitu ilma kardaanita ei saa teha, õli jookseb vahekastist välja ju. Aga nagu juba öeldud, siis kohapeal tühikäigul mootori töötades ei tohiks kardaanil vibratsiooniga seost olla.

Proovida ikka saab, võta poest seda valget kanalli toru vastava mõõduga, torka sinna otsa a?la 10 cm jupp ja saad oma katsetuse ära teha.....

Pajerol "EI KÄI" 2wd asendis kardaan kaasa,nii, et proovimisel pole pointi

Tühikäigul tekitab vibra mootoriosade kokkupuude kerega. Paar juhust on omal olnud, kui vahekasti alune kaitse on muljuda saanud. Summuti peab ka õigel kohal olema. Need asjad on ka hirmsat vibra tekkitanud tühikäigul.

rt23 kirjutas:Tühikäigul tekitab vibra mootoriosade kokkupuude kerega. Paar juhust on omal olnud, kui vahekasti alune kaitse on muljuda saanud. Summuti peab ka õigel kohal olema. Need asjad on ka hirmsat vibra tekkitanud tühikäigul.

Igal vastusel on omamoodi point sees aga minuautol tekitab tugevat urinat tühikäigul sõitmine! auto seistes on vaikus majas!

differ kirjutas:Kas keegi oskab nõu anda? Probleem selles, et kabiini lõi vibra sisse kui kaasi vajutada. Ühtlasel sõidul oli kõik ok. Auto all selgus, et käigukasti padjad ja esisilla kardaani üks rist läbi. Nii, vahetasin kõigukasti padjad ära ja nüüd on tühikäigul selline vibra autos, et jube. Kui kergelt kaasi vajutada pöörded tõusevad üle 1100 on vibratsioon nagu peoga pühitud. Milles võiks nüüd probla olla? Visuaalselt tundusid mootoripadjad nagu ok.

Kui käigukasti padjad totaalselt sodid pole siis nende vahetmine on mõttetu! Mina vahetasin ära Ja uued istuvad samamoodi pool vinnas!Ongi teised sellsed vedela olemisega aga maksavad nagu oleks kullast tehtud!

rainz kirjutas:

differ kirjutas:Kas keegi oskab nõu anda? Probleem selles, et kabiini lõi vibra sisse kui kaasi vajutada. Ühtlasel sõidul oli kõik ok. Auto all selgus, et käigukasti padjad ja esisilla kardaani üks rist läbi. Nii, vahetasin kõigukasti padjad ära ja nüüd on tühikäigul selline vibra autos, et jube. Kui kergelt kaasi vajutada pöörded tõusevad üle 1100 on vibratsioon nagu peoga pühitud. Milles võiks nüüd probla olla? Visuaalselt tundusid mootoripadjad nagu ok.

Kui käigukasti padjad totaalselt sodid pole siis nende vahetmine on mõttetu! Mina vahetasin ära Ja uued istuvad samamoodi pool vinnas!Ongi teised sellsed vedela olemisega aga maksavad nagu oleks kullast tehtud!

Mina kahtlustan kah mootori patju aga kuda kontrollida ei tea! Lihtsalt igaks-juhuks kah ei taha vahetada kuna hind päris krõbe! Ilgelt tahaks teada saada mis oli sinu autol viga,nii-et kui korda saad siis PALUN anna teada mis viga oli!

Küsiks siis ilusti uuesti.
Sümptom: tugev vibratsioon salongis tühikäigul, u. 1100rpm juures kaob.
Tekkis peale käigukasti patjade vahetust. Uued padjad tõstsid 1cm jagu käigukasti ülespoole.

Sidurikorvist on kuulda päris kõva kõrin.
Kas see võib olla kulunud/riknenud sidurikettast?
Kas see võib olla kahemassilisest hoorattast(juhul kui 2,8TD pajerol on seline)?
Ilmselt võib see olla ka kulunud mootoripadjast.

Seoses sellega kohe küsimus, kas kellelgi on pakkuda mulle sellist mootoripatja.

Teate, minu pajerol on raami esiots just mitte kõige sirgema iseloomuga,(mootor ei mahu raamivahele õieti) ja mootoripatjadel on ned külgmised piirajad vastu patja, ja ei värise seal mul midagi, ning kasti padjad on puha vedelad, viga on ikka kusagil mujal kui mootori ja kasti patjades., Vähemalt mina ei usu seda!
Ja ega jeebist sõiduautot ei saa, pöörlevaid osasid on ikka kordades, rohkem, mis võivad kõik vibra tekitada.