hirmus resonants madalatel pööretel
Moderaatorid: Maasturid, Moderators
hirmus resonants madalatel pööretel
Tere, autoks 2,8 pajero 98 manuaal ja mure siis järgmine et madalatel pööretel sõittes tuleb keresse hirmus urin ja reso sisse! Nii hirmus et peab käigu alla vahetama! Tunne selline et nii kui auto enam kergelt vedada ei jõua siiskohe nagu oleks mootor otse kerekülge keevitatud! keegi viga ei leia! Arvasin et käigukasti padjad aga uutega sama jama ja mahavisatud raha! Mootoripatjade kohta öeldi et neid kah olla ei saa-pidavat täiskummist olema ja need ei pidanud lagunema kah -välimuse järgi on ok(kui kindlalt ei tea siis ehkupeale ei taha uusi osta-2500tk).Kardaaniristid on kah korras! Äkki on kellegil kogemusi analoogse veaga või oskab keegi head nõu anda(liitrites ei soovi)!
Hirmus urin ja reso? Uriseda võib mootor,mõni nimetab nurrumiseks. 
Reso? Kas vibrat siis ei ole? Resonants on võnkeamplituudi järsk kasv perioodilise välismõju sageduse kokkulangemisel süsteemi omavõnkesagedusega.Kas kohapeal gaasi andes on sama jama? Ei ole antud mootoriga kursis aga kas tal ei ole mingeid tasakaalustusvõlle? Võid vaadata väntvõlli otsas olevat nn. rihmaseibi .Võib olla vigane ,lahti või mida iganes.
Reso? Kas vibrat siis ei ole? Resonants on võnkeamplituudi järsk kasv perioodilise välismõju sageduse kokkulangemisel süsteemi omavõnkesagedusega.Kas kohapeal gaasi andes on sama jama? Ei ole antud mootoriga kursis aga kas tal ei ole mingeid tasakaalustusvõlle? Võid vaadata väntvõlli otsas olevat nn. rihmaseibi .Võib olla vigane ,lahti või mida iganes.Me oleme kõik võhikud,ainult erinevates valdkondades.
Võibolla väljendasin valesti, sorry,ütleme siis et vibratsioon ,värin ja urin kokku ühes isikus.Tühikäigul on auto vaikne ja mootor töötab nagu siidi! Jama algab kui sõittes suvalise käiguga pöörded langevad alla 1000,siis hakkab madal urin ja vibra jms.pihta kui vedu on taga! Ühesõnaga,esimese käiguga tühikäigupööretel sõitta ei saa-peab gaasi andma min.1000 pööret.ibra kirjutas:Hirmus urin ja reso? Uriseda võib mootor,mõni nimetab nurrumiseks.
Tasakaalustus võllid on tal täitsa olemas.ibra kirjutas:Ei ole antud mootoriga kursis aga kas tal ei ole mingeid tasakaalustusvõlle?
Kas se ei saa mingi toitesüsteemi jama olla? Kuigi jh minu omal nii, et senikaua kui pedaali ei anna ei värise kaa midagi, ja sõidab ka neljandaga gaas maas vabapööretel. Kui kõrgema käiguga pedaali vajutada siis korraks tõmbab vibrama, aga mind se ei häiri.
PatrolY61 3.0D 35"
viis 3363923
viis 3363923
oskate äkki soovitada mõnda head ja teadjat maaturite remondimeest-läheks autoga kohale ja sõidaks ja väänaks auto igatepidi läbi-ega muidu vist asja ei saa!! Kardaanimajanduses mingit suurt lõtku ei ole,aga ilma väikese lõtkuta ei leia vist ühtegi autot,sumpsi vahetasin täies pikkuses välja-oli viga enne ja oli viga ka pärast,põhjakate on mootoriall küll aga see küll kuskile vastu ei käi! Minu mõistus on selleks korraks läbi-oleks meistrimehe abi vaja!rainz kirjutas:Võibolla väljendasin valesti, sorry,ütleme siis et vibratsioon ,värin ja urin kokku ühes isikus.Tühikäigul on auto vaikne ja mootor töötab nagu siidi! Jama algab kui sõittes suvalise käiguga pöörded langevad alla 1000,siis hakkab madal urin ja vibra jms.pihta kui vedu on taga! Ühesõnaga,esimese käiguga tühikäigupööretel sõitta ei saa-peab gaasi andma min.1000 pööret.ibra kirjutas:Hirmus urin ja reso? Uriseda võib mootor,mõni nimetab nurrumiseks.
Kahjuks ei saanud!Keila rem.mees arvas et mitu viga! Täpselt ei tea keegi! Ise arvan et asi on siduris aga pole raha hetkel remontida ja niisama ei taha kah kasti maha võtta ja seisma jätta! Mul on miskipärast hammasvööl hambad maas ja vöö koos sidurikomplektiga on ikka s..aks kallis! uus pendiks kah veel ja ongi 10tuhhi koos.Hetkel käib ülejõu!differ kirjutas:rainz, kas said oma probleemile lahenduse?rainz kirjutas:keilasse kõige lähem maa-anna oma nr.ja helistan sulle!!seenior2 kirjutas:Kui Keila kaugeks ei jää,lepime aja kokku ja küllap leiame selle kotermanni!
