Postitatud: T Aug 31, 2010 7:18 pm
Eks kummi paksus sõltub, palju vaja tõsta. Klotside paksuse summa annab peaaegu tõstekõrguse. Liiga paksud võivad hakata alumisi lehti murdma, esialgu soovitaks 6-8mm. Klots lehe laiune ja veidi pikem (laiusest). Tänavasõidul (st. kui väga rajuks ei lähe, võistlusautol on paari võistlusega paar tükki ära lahkunud ja mõned risti) püsib abivahenditeta vahel.