4x4.ee

Kõrvuti olevatest punktidest oli see turbavälja või teepoolsem ju spetsipunkt! Meil seda küll kaardil ei olnud! Ja möödasõitev spetsimasin võttis ainult selle.
Või oli see siis TR1 ja TR3 punkt ning TR2/vaba ei pidanud seda võtma?

Team Harrastajad jäid ka rajaga väga rahule, oli igaljuhul väga mitmekülgne:)
Ainuke asi mis meid vaevama jäi oli LK5 ja selle katse tulemuste arvestusmeetod... Küsisime Urmase enda käest enne meie starti, et kui võtame ära stardi/2KP-d/finishi ja mahume aega, et kas siis katse läheb kirja. Urmas vastas, et läheb. Hommikul tulemusi vaadates, selgus, et ei läinud. Kirja läksid tulemused, kus oli ära võetud 3KP-d või rohkem.
Oleks seda teadnud, oleks oma sõidu teistmoodi planeerinud.
Häirima jäigi see, et võistluse lõpus tulemuste arvestusmeetodit muudeti.

Tundub jah, et LK5-ga on asi kõige segasem.

Kõrvuti olevatest punktidest oli see turbavälja või teepoolsem ju spetsipunkt! Meil seda küll kaardil ei olnud! Ja möödasõitev spetsimasin võttis ainult selle.
Või oli see siis TR1 ja TR3 punkt ning TR2/vaba ei pidanud seda võtma?

Ilmselt see nii oligi mõeldud kuid katse kohta puudus sisuliselt legend ja kuna vahetult enne neid(ca 150-200m) KPsid olema pidanud KP puudus võtsime igaks juhuks mõlemad ära.
Aga probleem on hoopis teises KPs mis jäi vastassuunda ja kuigi ma startisin kaheksandana oli sinna jõudes seal käinud max 4 autot ja trassil ei olnud ma neist ühestki möödunud.

Kui seda vaalu juures olevat punkti mõtled siis meie nägime seal 5. autot

edit: sry, Sa startisid ju enne meid...

Ritsu võttis turbas kõik 7, või palju neid oli, ära. V.a. KP-3 mida polnud olemas.

Ritsu võttis turbas kõik 7, või palju neid oli, ära.

Sul on siis küll nüüd viimane aeg korraldajaga ühendust võtta ja oma kolmanda koha karikas kätte saada.

mõningad pildid raja äärest : http://public.fotki.com/virx/saarekoll/

Finishisirget turbarabas söitsid mööda kruusateed 2 autot ,üks oli hele Niva ja teine auto oli kohe nende järgi.Igatahes esimeste hulgas nad turbarabast väljusid.

Kui viimast turbaauku poleks olnud siis oleks palju rohkem tiime aega sõitnud

Kiidaks aga küll. Nimelt arvestajaid/Rattureid, kes minu hinnangul olid igati tublid ja tegid kõik endast võimaliku, et tulemused kiiresti ja korrektselt kokku lüüa, niivõrd kuivõrd regelement ja "muutuvad olud" seda võimaldasid. Samuti sain alati nendelt oma murele/küsimusele vastuse, kui see puudutase tulemuste arvestamist.

Tänud Andi ... andsime tõesti endast parima (nagu ka võistlejad), et muutuvatest oludest hoolimata kõik laabuks.
Esialgsed tulemused said (nende reeglite baasil mida teadsime/aimasime) välja pühap. hommikul kell 6.00 (lubatud oli hiljemalt 8.00)
Edasist (mis hakkas toimuma peale Urmase väljailmumist kell 8.00) ei sooviks avalikult lahata (peseme oma pesu ise ... nagu eelnevalt keegi soovitas).
Ühesõnaga ... don´t shoot the messenger

kuule ryybek, nüüd kisub küll tüliks, kus kohas sa mind kruusateel nägid. Ainuke kruusatee lõik oli finisisirge ja seal ei saanud kuskil mujal sõita. Nii et paluks pildid ja siis räägime edasi. Seniks ....

See ryybeki jutt on mingi BS, kuna ise olin suht enamusest rajast kas Ritsu ees või Ritsu taga(sõitsime praktiliselt koos) Seega tule ütle täpsemalt, kus me sõitsime kruusateel..

Tubli Urvo, et ühinesid...õiglus peab jalule saama. Kahju ainult et ryybek ei tee turbal ja kruusal vahet, aga eks see pealtvaatajate probleem ole... ja täpsustuseks, kui sõitsin sul taga, siis ei usu ma et kruus niimoodi lendab rataste alt. Kurram...käima ajab siuke asi

Pean 1000 vabandust Ritsu tiimile esitama,kuna väärinfot sai levitatud.Sorry!
Aga 2 võistkonda sealt lõikasid,millegipärast jäi Ritsu nimi kuskilt mingil pöhjusel meelde.Järelikult oli pöhjus muus.