Bagikeskus

[Salajane A]

Tartus Lõunakeskuse Bauhofi taga on jälle avatud Bagikeskus. Hetkel on võimalik sõita Polaris Ranger RZR-dega ja hind on praegu soodne. Kel huvi on see tulgu proovima!

http://www.bagikeskus.ee

[karu]

Sorry, natuke ot aga huvitav kas selliseid bagisid tänavalsõiduks arvele ei saa võtta kuidagi?

[Olle]

Sorry, natuke ot aga huvitav kas selliseid bagisid tänavalsõiduks arvele ei saa võtta kuidagi?

Sellele küsimusele saad vastuse numbrilt : 605 44 77
aga eelmine aasta sai kindlalt , kas praegu ka saab, seda ei tea, kuna poole kõrvaga kuulsin mingeid muudatusi , mis pidid lähiajal tekkima seoses traktori ja maastikusõidukite registreerimisega.
Minuteada sellel pillil L7 serti ei ole. Aga veelkord , vastused saad eelpool toodud numbrilt.

[MahviaDeTyrk]

Kas see teema on ikka õige alajaotuse all ?
Jaet kas see pole mitte firma reklaam ?

* Kui sa tahad teha oma ärile reklaami, siis iga foorumi kasutaja peab saama sinu poe letihindadest 25% odavamalt.

Kas saab ?

Aga seksikad sinised haiglasussi on muidugi pro

[karu]

aga eelmine aasta sai kindlalt

Huvitav, et kui tänaval saab sõita siis saaks teoreetiliselt ka võistelda nendega, nad ju kaalult väga kerged ja osad isendid omavad lausa difrilukke

[4x4 sõber]

Sorry, natuke ot aga huvitav kas selliseid bagisid tänavalsõiduks arvele ei saa võtta kuidagi?

Olen ühte sellist tänaval ja numbriga näinud.

To Türk

Juu ta teeb siis meile 100% alet

[weix2]

Võtavad vist väiketraktorina arvele ja kindlasti miski kiirusepiirang olemas.

[Ptyyp]

Lähen täna 16.45 bagiga sõitma ja proovin ära kuidas on. Tagasitulles räägin muljetest!

[Olle]

Just, enamus ilma CE L7 tüübikat mitte omavat riistapuud võib (võis- ei tea praeguseid seaduseid enam täpselt kuna ei puutu enam igapäevaselt nendega kokku) väiketraktorina registreerida. Numbri olemasolu küll ei tähenda automaatselt, et ta traktorina arvel on ja temaga tänaval sõita võiks. Tegelikult peaks seadusesilmis kõik maastikusõidukid kuuluma maastikusõiduki registrisse ja enamus neist ka sina ilmselt kuulub. Küll aga ei tohi nendega sõita sellises registris olles mööda teid ja tänavaid. Teid ja tänavaid tohib kasutaa vaid maastikul asuvatest takistustest lühimal võimalikul viisil mööda põikamiseks. (PS. sõnastus on vaba, seaduses kindlasti kuidagi teisiti kirjas kuid mõte on sisuliselt sama)

[Ptyyp]

Lähen täna 16.45 bagiga sõitma ja proovin ära kuidas on. Tagasitulles räägin muljetest!

Sai siis käidud täna neid aparaate proovimas. Bagid on ARK´is arvel ja omavad ka registreerimismärki. Masinatel on autom. käigukast, aeglusti ja el. lülitatav nelivedu. Pikematel meestel on suht ebamugav istuda, kuna istet nii taha ei saanud lükata kui oleks vaja. Pidur ja gaas on ka suht kõrvuti, veits ebamugav aga harjub ära. Peale 10min. sõitu hakkasid näpiud külmetama aga keha oli soe ( väljas -8 ).
Masinad on uued ja puhtad. Ei ole sellistega varem sõitnud ja alguses oli päris harjumatu. Rada on suht kitsas ja olid ka rööpad sisse sõidetud. Suurt kiirust arendada ei saanud. Kui gaas põhja vajutada tõmbab ikka korralikult istmesse, kõik rattad käivad all ringi ja suht keeruline seda masinat seal talviste oludega teel hoida
Kes pole varem käinud soovitan minna proovima, päris hea elamuse saab!
Ühe bagi väärtus on 250000kr ja kui ära lõhud, tuleb kinni maksta!
Teenindaja oli sõbralik! Informeerisin teda sellest ka, et kui 4x4.ee foorumis reklaami teha, peavad kõik 4x4.ee kasutajad hinnaalet ka saama. Sellepeale öeldi, et praegu niigi soodushinnad!

[antik]

Ühe bagi väärtus on 250000kr ja kui ära lõhud, tuleb kinni maksta!....

Kas sellel bagil on kullast, briljantidega inkrusteeritud käigukang, et ta nii palju maksab?

[Ptyyp]

Ühe bagi väärtus on 250000kr ja kui ära lõhud, tuleb kinni maksta!....

Kas sellel bagil on kullast, briljantidega inkrusteeritud käigukang, et ta nii palju maksab?

Käigukang oli plastikust! Vot seda ei tea mina ka miks ta nii palju maksab. Vähemalt selline summa on lepingus kirjas millele enne sõitu tuleb alla kirjutada.

[Salajane A]

Masina enda väärtus (koos liisngu %-ga) on mingi 230 000.
Miks lepingus on 500 000? Seda sellepärast, et igasuguseid toredaid inimesi liigub ringi (mõni sõidab näiteks autoga läbi uste Statoili!) ja tõenäosusprotsent on olemas, et mõni neist toredatest inimestest suudab ühe masinaga ka teise lõmastada. Ettevõtte jaoks toob see muidugi kaasa veel saamata jäänud tulu. Nii et see summa võiks veel suurem olla

Aga see kõik on väga must stsenaarium ja sõltub täiesti inimeste kuritahtlikkusest või siis totaalsest juhuste kokkulangemisest.

[taxopets]

Vot aru ma ei saa,miks peaksin maksma mingi lusti eest kus tahtmatu käevääratuse eest võidakse pool milli küsida :shock:Pealegi milleks meil kindlustusfirmad olemas on

[hulkur]

Masina enda väärtus (koos liisngu %-ga) on mingi 230 000.

Seda ilmselt elajalikku marginaali ihkavalt kohalikult (Soome) maaletoojalt ostes. Mikidemaal on asja hind suurusjärgus USD 10-11k, vorstisööjate juures nägin kuskil hinda ca. EUR 10k...