O:Niva käigukasti

vp123 · Postitus Postitas **vp123** » K Jaan 07, 2009 5:52 pm

Oleks soov osta niva 5-st käigukasti

telf:51984015 või ps

ardi · Postitus Postitas **ardi** » K Jaan 07, 2009 7:45 pm

Pakun 3000kr eest.Proovimisvõimalus.
Mis muidu kastil viga,äkki annab remontida?5k jupid on küll kallid,aga tuleks äkki tiba odavam kui kasutatud,korras kast.
Olen nõus remontima kasti 500kr+ jupid.

vp123 · Postitus Postitas **vp123** » K Jaan 07, 2009 9:46 pm

Käigukastiga oli selline värk,et alguses ei hoidnud teist käiku sees.Siis järgmisena hakkas tagurpidikäik sisse jääma ja kui tagurpidikäik välja tuli siis enam ei läinud ühtegi käiku sisse.Kuid kui saaks kusagilt käigukasti joonise siis saaks ise ka korda.

ardi · Postitus Postitas **ardi** » K Jaan 07, 2009 10:40 pm

vp123 kirjutas:Käigukastiga oli selline värk,et alguses ei hoidnud teist käiku sees.Siis järgmisena hakkas tagurpidikäik sisse jääma ja kui tagurpidikäik välja tuli siis enam ei läinud ühtegi käiku sisse.Kuid kui saaks kusagilt käigukasti joonise siis saaks ise ka korda.

See remont on kallis,viga on selles,et on lahti tulnud käigukasti tagumise võlli otsamutter,selle tagajärjel liikus võll niikaugele,et hakkasid käima 5k hammasrattad teineteise vastu.Pikapeale kulus katki sünkronisaatori vedru hoidev plekk ja võll liikus veel taha,seega käigud enam sisse ei lähe.Nüüd on küsimus selles,palju halba tegi vallapääsenud sünkronisaatorivedru.Tõenäoliselt käis ta läbi 5k hammasrataste vahelt,murdes võib-olla ka hambaid.Seega võib vaja minna 5k.hammasrataste paar,muhv ja kahvel.Need kokku maksavad mingi 1500kr
Pika jutu lühike rezümee.
KUI LADA/NIVA 5K.KASTIL KAOB ÄRA II KÄIK,SIIS TULEB KOHESELT VÕTTA ETTE REMONT.SELLEKS POLE VAJA ISEGI KÄIGUKASTI MAHA VÕTTA.EEMALDADA VAHEKAST JA KEERATA UUESTI KINNI VÕLLI OTSA MUTTER JA STOPERDADA SEE,KASVÕI KEEVITUSE PUNKTIGA.
Kui Nival kaob ära IV käik,siis tuleb vahekasti liigutada ettepoole.