Maasturid Islandil

[tyybel]

http://www.bilasolur.is/CarDetails.aspx ... &schpage=4

Huvitav, mis selle looma hind võiks olla? Mitte ei saa nendest numbritest aru

Hind 2.090.000
Sissemaks 1.790.000
Laen 300.000 (14%) - ilmselt kehtib kohalikele
Laenumakse 40.000

Hinnad kohalikes rahades, meie kroonides teeb see (kui ma nüüd ei eksi arvutusega) umbes 188K

[Lundve]

http://www.bilasolur.is/CarDetails.aspx ... &schpage=4

Huvitav, mis selle looma hind võiks olla? Mitte ei saa nendest numbritest aru

Hind 2.090.000
Sissemaks 1.790.000
Laen 300.000 (14%) - ilmselt kehtib kohalikele
Laenumakse 40.000

Hinnad kohalikes rahades, meie kroonides teeb see (kui ma nüüd ei eksi arvutusega) umbes 188K

krt see ju päris kirves tegelt

[Landy]

Oskab keegi siis panna valemi kuidas lõpphind välja arvutada?
Hind ISK*0,09*1,18*palju see tollimaks on`?

[yanekk]

Oskab keegi sii panavalemi kuidas lõpphind välja arvutada?
Hind ISK*0,09*1,18*palju see tollimaks on`?

Peaks olema kogu summa pealt(auto+transa)maksad 10%tolli ja siis veel 18%

[remy]

palun väga
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=571817

[üllar003]

Kui vahepeal pole säädusi muudetud, siis peaks olema valem: ostuhinnast maksad 10% tolli väljastpoolt euroliitu kaubale. Siis ostuhind + toll, saadud summalt maksad käibemaksu. Transa ja muud kulud peaks olema ostja eralõbu ja maksu alla ei lähe.
Üritasin Emta lehelt pisut targemaks saada, aga sääl asjad ikka võimalikult keeruliselt kirja pandud

[jr]

Transpordi pealt maksad ka maksu, kui sa seda kulu näitad. Autoga siia sõites jah võib öelda, et kulu polnudki. Aga kui masin laevaga tuuakse, siis sa ei saa enne sadama tollipiirkonnast väljagi kui selleks ARK luba käes pole. Siis aga on ilmselge, et auto hinda arvutatakse sisse ka laevatamiskulud.

[tyybel]

See on jah, mingi idiootne kord, et transpordikulud lähevad tollimisele. Mis loogika (peale röövimise) siin on, ei oska tollimehed ise ka seletada.

[jr]

See on jah, mingi idiootne kord, et transpordikulud lähevad tollimisele. Mis loogika (peale röövimise) siin on, ei oska tollimehed ise ka seletada.

Loogika on lihtne. Millest koosneb ärimudelis komponendi omahind? Kõikvõimalikest kuludest, mis kaasnevad komponendi toimetamisega lattu. Kõik on õige.

[Myrgel]

Kui vaadata neid autohindu siis tuleb enam-vähem sama mis meil ilma "tuuninguta" mudelitel. Kui liita siia veel kõik maksud, lennukipiletid ja autotransa, siis saab kohapeal tuunides sama hinna või isegi paremagi. Vaatasin ka huvi pärast mida Artic Trucs nende autodega siis ka teeb

Kood: Vali kõik

AT35 Pakett sisaldab

    * 35x12,50R15” rehvid
    * 15x10” valuveljed
    * Kerevärvi tiivalaiendid
    * Astmelauad
    * Porikummid
    * Spidomeetri kalibreerimine
    * 40 mm vedrustuse tõstmine ees/taga
    * Sildade reguleerimine
    * Tulekustuti
    * Autoapteek
    * Rattavõti

Meiekeeli siis: tõste, 35'sed rehvid ja astmelauad. Kas selle pärast tasub seitsme maa ja mere taha sõita? Islandile võib niisama ka minna kaunist loodust nautima. Pealegi kas see rehvivaliki just kõige sobilikum on? Sihtotstarve on ju erinev.

Sellest autost ma üldse sotti ei saa. Kes on sihtgrupp? Metsa ei raatsi minna ja igapäevasõiduks on tüütu. Vene uusrikkale jahilkõiguks?

Urmas

[LR90]

Sellest autost ma üldse sotti ei saa. Kes on sihtgrupp? Metsa ei raatsi minna ja igapäevasõiduks on tüütu. Vene uusrikkale jahilkõiguks?

Eks ole meilgi neid uusrikkaid, kes sellise autoga kunagi
porisse ei sattu, kui siis ainult liivarannale oma jetti vette
laskma.

[üllar003]

Kui hindu jälgida, siis raha kurss läheb aina soodsamaks. Hetkel 1 EUR=173,12 ISK, see teeb 1000 ISK = 5,77 EUR, paari nädala taguse ajaga võrreldes jälle soodsam
Kui vaadata rehvivalikut, siis enamus BFG AT-d, leidub ka teiste tootjate omi, suht korraliku mustriga. Eks see sõltub ka sellest, kuhu autoga plaanis minna on. Ise vaatan sellise pilguga, et leida head jahi- ja vaba aja autot sobiva hinnaga.

[yanekk]

Ise vaatan sellise pilguga, et leida head jahi- ja vaba aja autot sobiva hinnaga.

Siis võid ju ligemalt masina osta ja kohapeal sättima hakata.
Ilmselt tuleb odavam ja kohalikud mehed,töökojad saavad ka tööd,ning saad täpselt sellise masina nagu tahad.

[üllar003]

Odavuse koha pealt on nii ja naa. Näiteks see masin: http://www.bilasolur.is/CarDetails.aspx ... &schpage=2
Hetkel küsitud hind on 3754,62 EUR, kindlasti kaupleb min 10% alla, kui eurosid näpu vahel krõbistada kohapeal
Võrdluseks üks masin kohapeal http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Eestis korralik 33" rehv ca 3000/tk, jooks 12000
veljed ca 1500/tk, jooks 6000
pluss tiivalaiendid, tõstesari, mehaaniku töö 15- 20K
Lennukiga Islandile 4500-5000, elamine koha peal ei tohiks olla eriti kallis, sealt laevaga Norra, Rootsi või Saksa- x EEK ?, edasi omal jalal koju. Siin toll, KM, vist ka tüübikinnitus? Ehk targemad kommenteerivad seda tüübikinnituse lugu? Samuti seda, kuidas ARK ja ülevaatus suhtuvad kohapeal ümberehitatud masinatesse?

[jr]

Ehk targemad kommenteerivad seda tüübikinnituse lugu? Samuti seda, kuidas ARK ja ülevaatus suhtuvad kohapeal ümberehitatud masinatesse?

Island pole EU liige, seega pole sealse sertifikaadiga midagi peale hakata. Sisuliselt võrdub see ümberehituste tegemisega, mis nõuab projekti, komisjoni ja jumal teab mida veel ARK ees. Võta toru kätte, helista ARK'i ja anna meile ka teada, kuidas Islandilt sellise auto regamine välja näeb.