Tere,
Talv on tulemas, vanad lamellid juba kulunud, oleks soov talveks alla vaadata korralikud lamellid, kuid milline rehvimõõt valida? Praegu on all 235/75 R15, tehasemõõt on 215/75R15. Mõtlesin alla panna tehasemõõtu rehvid, aga minu loogika ütleb sel juhul seda, et spido valetamine suureneb veelgi. Praeguste rehvidega on GPS-i järgi 100-ga sõites tegelikuks kiiruseks 92km/h. Kui nüüd peaksin alla panema veel originaalrehvi, siis kasvab valetamine veel, ehk 8+4km/h, mis on juba päris suur valetamine. Mis mõõdu ma peaks sinna alla valima, et saaks spido valetamise ka väiksemaks ning millel oleks ka hea pidamine ning ka maastiku peal mingigi läbimine.
Silma jäi:
255/75R15 110 T WRANGLER ULTRA GRIP 562338 2967kr/tk.(kuid kas tegu naelaga?)
Kuid kas stock wranglerile pigistab selle rehvi alla? Kardan just seda, et äkki hakkab ees ratas raami vastu käima, kui rattad välja pöörata. Juba praeguste rehvidega vaatan, et seal suurt vaba mängu pole. Samas mida arvata sellise rehvimõõduga kütusekulu suurenemisest? Sest auto on mul igapäevases kasutuses.
Õige rehvimõõdu valimine YJ Wranglerile.
Moderaatorid: jr, vtl, Moderators
- Landy
- Typo Master 2.1
- Postitusi: 17440
- Liitunud: L Veebr 22, 2003 4:07 pm
- Asukoht: Tallinn, 5 minuti kaugusel offroadist.
- Kontakt:
Talverehvidel on hea reegel - kõrge ja kitsas.
Miks tahta panna alla praeguset väiksemad rehvi? Tahad talveks lisapõnevust kõhuli lumes istudes?
Miks tahta panna alla praeguset väiksemad rehvi? Tahad talveks lisapõnevust kõhuli lumes istudes?
Viimati muutis Landy, K Okt 01, 2008 10:59 pm, muudetud 1 kord kokku.
-----------------------------------------------------------------
Lets talk about LAND ROVER's
Kristjan Vaarmann (+372)5010599 kristjan.vaarmann@landroverclub.ee
Land Rover'iga nakatatud aastast 1996, off-road spordis aastast 2003!
MTÜ Eesti Land Roveri Klubi
Lets talk about LAND ROVER's
Kristjan Vaarmann (+372)5010599 kristjan.vaarmann@landroverclub.ee
Land Rover'iga nakatatud aastast 1996, off-road spordis aastast 2003!
MTÜ Eesti Land Roveri Klubi
Otsing, noormees, otsing.
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=5589
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?p=72769
Arvuta nüüd ise oma mõõte läbi.
Viimasest lingist kohe esimene (1010tires) kalkulaator on just see, mida vajad.
Spido valetamine on küll asi, mille pärast mitte põdeda. Pole teab mis keeruline ju tambovi konstandiga opereerida, kui GPS-iga "kalibreeritud". Kui on, siis ma YJ kohta pole veendunud, TJ-l saab vehicle speed sensori hammasratast vahekasti küljes välja vahetada ja sedasi näitu korrigeerida...
Vastu käimist 255ga ei oska spekuleerida, kõhutunne ütleb, et ei tohiks, diameeter suurt ei erine, samas on laius pea pool tolli laiem. Mõistlik ilmselt proovida enne, kui saab kuskilt.
Anyway on talveks 255 ikka jõhker teerull IMO...
Mina jääks pigem mingi 235/75 juurde vms...
P.S: rehvide hindu http://www.reifendirekt.co.ee st ka kiikasid? Lihtsalt igaks juhuks...
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=5589
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?p=72769
Arvuta nüüd ise oma mõõte läbi.
Spido valetamine on küll asi, mille pärast mitte põdeda. Pole teab mis keeruline ju tambovi konstandiga opereerida, kui GPS-iga "kalibreeritud". Kui on, siis ma YJ kohta pole veendunud, TJ-l saab vehicle speed sensori hammasratast vahekasti küljes välja vahetada ja sedasi näitu korrigeerida...
Vastu käimist 255ga ei oska spekuleerida, kõhutunne ütleb, et ei tohiks, diameeter suurt ei erine, samas on laius pea pool tolli laiem. Mõistlik ilmselt proovida enne, kui saab kuskilt.
Anyway on talveks 255 ikka jõhker teerull IMO...
P.S: rehvide hindu http://www.reifendirekt.co.ee st ka kiikasid? Lihtsalt igaks juhuks...
tegime pulli, aitab