Suured ümarad augud

Tõsisemad ja spetsiifilist laadi tehnilised arutelud erinevate tehniliste sõlmede üle 4x4 liikuri juures. Võta sõna kui tead millest räägid, lahmijad lendavad Idiot Cornerisse.

Moderaatorid: jr, Veiko, erik, Moderators

Kasutaja avatar
tarmo
I live off from the mud
Postitusi: 5137
Liitunud: N Juul 01, 2004 1:04 am
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Suured ümarad augud

Postitus Postitas tarmo »

Kuidas mõistliku hinna piires on võimalik suuri auke (alates 20-30 mm ja üles) metalli sisse puurida/tekitada?
Puurpingi või trelliga pole kahjuks midagi teha. Õhukese metalli korral veel kannatab trelliga freesida, kuigi ka siis ei tule auk ideaalselt ümar. Paksema metalli puhul ei ole aga seegi mõeldav.
Ideid?

Või siis soovitage Tallinnas või lähiümbruses kohta, kus oleks võimalik neid auke teha lasta. Detailid ise on väiksed ja kerged (mõni kg).
Tarmo Toom, off-the-road alates 2003
Vaba/TR1 2005-2009
TR3 2009-2015 (Mainor Team)
Suzuki KQ700 30"MT
LC200/V8 32"AT
tarmo@4x4.ee, 526 5874
Kasutaja avatar
MahviaDeTyrk
I live off from the mud
Postitusi: 4507
Liitunud: N Nov 23, 2006 6:57 pm
Asukoht: Tartu Off-Road Klubi
Kontakt:

Postitus Postitas MahviaDeTyrk »

laserlõikus ? plasmalõikus ? Tartus oskaksin aidata
Paks see materjal on - ja kui ideaalselt ümar see auk olema peab ?
Treipink ? kordinaatpuurpink ?
tartuoffroad.ee
5581340
Kasutaja avatar
hmm
Home Made Monster
Postitusi: 329
Liitunud: N Juul 07, 2005 10:09 pm
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas hmm »

Mis materjal?
Kui paks?
Kui täpsed peavad augud olema?
Ühesõnaga räägi täpsemalt mida vaja siis ehk oskab ka nõu anda. Puure ja freese on vägagi erinevaid. Samuti neid kasutavaid pinke.
Alati saab paremini! TR3 piloot, nii mõnedki võidukad sõidud. tel: 5269391
Kasutaja avatar
tarmo
I live off from the mud
Postitusi: 5137
Liitunud: N Juul 01, 2004 1:04 am
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas tarmo »

No tegelikult on vaja seda silla kinnituste (LR Discovery/RR radius arm) kronsteinide jaoks. Ega see puksi ava nüüd ülimalt ideaalselt ümar ei pea vast ka olema, aga nii enamvähem ikka ring. Metalli paksus on ca 26-27 mm ja ava läbimõõt oli vist 37-38 mm.

Võibolla õigem hoopis originaalkinnitused romu küljest lõigata?
Inseneer - kas sul peale tolle emexi kauba veel teine samasugune ka on, et 2 komplekti saaks?
Tarmo Toom, off-the-road alates 2003
Vaba/TR1 2005-2009
TR3 2009-2015 (Mainor Team)
Suzuki KQ700 30"MT
LC200/V8 32"AT
tarmo@4x4.ee, 526 5874
Kasutaja avatar
reimo
Rock Crawler
Postitusi: 661
Liitunud: L Okt 21, 2006 2:35 pm
Asukoht: Tallinn tel:51909391

Postitus Postitas reimo »

No freespink peaks siin ju aitama. Ja miks mitte viisakas puurpink, kuhu saad detaili korralikult kinnitada?
Oli Grand Cherokee '93 metsasõitudeks - müüdud
Nüüd Grand Cherokee '12 teedel liikumiseks ja veduriks
Patermaa
Got ARB and Nitrous?
Postitusi: 198
Liitunud: L Sept 30, 2006 8:04 pm
Asukoht: Patermaa, harjumaa

Postitus Postitas Patermaa »

Korralik plasma suruks selle vabalt ära, samas ka tavaline puurpink. Käsiplasmaga muidugi sellist täpsust nagu sul vaja ei tule, seega vajaks pinki panemist. Miks siis puurida ei saa, mina isiklikult olen ka üle 45 mm ava puurinud. Puksi ava pärast ei ole vaja kordinaati küll ronida, tavalisest suurest sambast peaks küll olema.
Katkestanud Alansi Kapp-il :D
Pajero 2.6 Cabrio
KEMPPI SEADMED&SERVICE www.rkrseadmed.ee
Tel: 56 205 236
tanel
Rock Crawler
Postitusi: 961
Liitunud: K Mär 29, 2006 11:23 am
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas tanel »

www.waterjet.ee ?

Isiklik kogemus puudub.
tegime pulli, aitab
Kasutaja avatar
jr
Motorsi Jaak
Postitusi: 5727
Liitunud: K Veebr 19, 2003 10:01 pm
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas jr »

Puurpink koos puurfreesidega ajab ka asja ära häda korral. Mine osta korralikud puurfreesid ja asi tahe. Kui ennast ei usalda, siis mine lase freespingis ära teha.
+372 5028488
Kasutaja avatar
tarmo
I live off from the mud
Postitusi: 5137
Liitunud: N Juul 01, 2004 1:04 am
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas tarmo »

jr kirjutas:Puurpink koos puurfreesidega ajab ka asja ära häda korral. Mine osta korralikud puurfreesid ja asi tahe. Kui ennast ei usalda, siis mine lase freespingis ära teha.
Kus müüakse selliseid suuri? Tööriistamarket?
Tarmo Toom, off-the-road alates 2003
Vaba/TR1 2005-2009
TR3 2009-2015 (Mainor Team)
Suzuki KQ700 30"MT
LC200/V8 32"AT
tarmo@4x4.ee, 526 5874
Kasutaja avatar
Madis
True Off Roader!
Postitusi: 1115
Liitunud: N Mai 05, 2005 12:40 pm
Asukoht: Viljandi
Kontakt:

Postitus Postitas Madis »

Patermaa kirjutas: Miks siis puurida ei saa, mina isiklikult olen ka üle 45 mm ava puurinud. Puksi ava pärast ei ole vaja kordinaati küll ronida, tavalisest suurest sambast peaks küll olema.
Just nimelt - sammaspuurpink uristab sellise mulgu minutiga ja asi korras. Asju ostma küll ära selle pärast hakka - kui sa ei plaani just suurte aukude maailmameistriks saada :D
TR3 BHC
Madis 5115033
Kasutaja avatar
erik
Aktiivne Pikendus
Postitusi: 2777
Liitunud: L Juul 23, 2005 11:05 pm
Asukoht: Jõe laboratoorium

Postitus Postitas erik »

Aga miks sa ei või seda "auku" treipingis puksina valmis teha ja siis kronsteini külge keevitada. Ega sa taha ometi kogu reaktiivvarda kinnitust 26 mm paksu teha?
Asju ehitatakse korralikult ja teemasse lähenetakse süviti!

Erik Metsis, Mudanägu aastast 1999.
Andrus Michelis
Rock Crawler
Postitusi: 771
Liitunud: K Mär 09, 2005 1:48 pm
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Andrus Michelis »

Äkki siin lõikavad sellise kujuga tüki ja augu nagu vaja http://www.rgr.ee/
Andrus Michelis kõrvalistuja, roolikeeraja. Võistelda ei viitsi. Jahti ja porirallit saab niigi igal nädalavahetusel.
Patermaa
Got ARB and Nitrous?
Postitusi: 198
Liitunud: L Sept 30, 2006 8:04 pm
Asukoht: Patermaa, harjumaa

Postitus Postitas Patermaa »

Vajalik on veneaegne suur puurpink ja 2 puuri, muude asjadega tundub ei ole vaja üldse sinna kallale minna. Tallinnas peaks neid pinke palju olema, kuhu ligi saaks sellist ei tea.

http://www.rm-tools.ee/index.php?id=33
Katkestanud Alansi Kapp-il :D
Pajero 2.6 Cabrio
KEMPPI SEADMED&SERVICE www.rkrseadmed.ee
Tel: 56 205 236
Kasutaja avatar
tai
unistus TR nullist
Postitusi: 1282
Liitunud: P Veebr 26, 2006 7:56 pm
Asukoht: Pärnu/talin lennujaama juures

Postitus Postitas tai »

Helista insenerile saad eelmise aasta muddragi masina aasad endale see masin praegu seal valms sulle neid loovuama. Kõige lihtsam ja kiirem varjant. Sama aparaat, mille alt sa mõõdud võtsid.
Asjadele tuleb lennukalt läheneda
58021221
Kasutaja avatar
erik
Aktiivne Pikendus
Postitusi: 2777
Liitunud: L Juul 23, 2005 11:05 pm
Asukoht: Jõe laboratoorium

Postitus Postitas erik »

Aga miks sa ei või seda "auku" treipingis puksina valmis teha ja siis kronsteini külge keevitada. Ega sa taha ometi kogu reaktiivvarda kinnitust 26 mm paksu teha?
Asju ehitatakse korralikult ja teemasse lähenetakse süviti!

Erik Metsis, Mudanägu aastast 1999.
Vasta

Mine “Modifikatsioonid edasijõudnutele”