Moderaatorid: jr, Moderators
)olema peaksid, siis võiks ta sellest siia kirjutada.
Jah ei näinud su küsimust. Ikka ja ainult ATF tüüpi õli Dexron, mitte Mercon. Võib ka sünteetilist Dexroni panna.Tony kirjutas:ise küsin, ise vastan
Soovituslik on ATF III dextron,
kuid kõlbab ka ATF II dextron.
Küsimus nüüd aga järgmine.
pump on madalamal kui rooli karp ja avastasin karbi pealt mingi nipli,
tundub see olevat õhutus nippel kuid kas see on ikka seda ???
teoorias peaks roolivõimul õhk ise välja tulema, kuid hääle ja tunde järgi tundub mul seda süsteemis sees olevat.
Esimese hooga sai see nippel muidugi puruks keeratud
Best
Tony
Ja see tuleb välja siis nüüd, kus ma 2 päeva olen oma ajusid n******d, pumpa n korda peale/maha kakkunud, imestanud miks alla 1500 rpm ei võimenda ja proovinud õhku süsteemist välja saadajr kirjutas:Jah nippel on õhutuse oma ja kui on ühele poole Full Lock keeratud rool, nii et pump vingub käes, siis keera nippel lahti, lase õhk välja ja kinni tagasi. Nii ühele ja teisele poole mitu korda. Kui ei aita, siis korrata.
nippel läks kohe jala pealt puruks kui ma talle võtit näitasinjr kirjutas:Nippel kinni roostetanud? Võid õhutada ka roolikarbi teo reguleerimispoldi kaudu. Keera lahti ja asi tahe. Kuigi huvitav, et ta õhku välja ei löö ... võiks nagu teha seda.
nu topservis panime ka mingi aparaadi talle külge, see näitas, et peaks nagu töötama ja surve oli ka 80bar'iisakene kirjutas:Kui viitsid Rakverre sõita, siis võin pumbale drosselid-kellad külge panna ja pumba töö reaalselt ära kontrollida. See, et pump ilus paistab, ei pruugi veel täit tõde näidata. 56 486769
