kardaaniristi vahetus

[ahtok]

Teab äkki keegi Tartus mõnd poodi, kus võiks leida tööriista, mis aitaks kardaaniristi vahetada? Veebiavarustest leidsin sellise pildi:
http://www.amazon.com/dp/B000EIVW28?smi ... nkCode=asn

Kardaaniristi leidsin 4Runnerile ladu24-st:
http://www.ladu24.ee/index.php?tyyp=MA& ... =1&x=41462

Ei tea kas see sobib esimese ja tagumise kardaani mõlemasse otsa?

[zum]

Risti vahetusega saab ka niimoodi hakkama:
Eemaldad alustuseks muidugi stopperid, siis otsid 2 padrunvõtit (-otsa), üks sellise suurusega, et mahub risti välja pressima, teine selline, kuhu sisse risti teine ots ise mahub. Topid selle kompoti kruustangide vahele ja hakkad suruma... Üsna lihtne protseduur tegelikult

Saab ka haamriga, aga padrunid võivad haiget saada rohkem siis.

Edu,
zum

[rommi]

mina olen nii teinud... et alguses ühelt ja teiselt poolt silma pihta, kuni mõlemad kaaned veits välja lükkab... siis löön ühe kaane lõpuni välja ja hiljem teise. Soovitav oleks kasutada mingit pehmemast sulamist haamrit või vähemalt ümarate servadega... igatahes seni on tundunud kiireim viis riste vahetada.

[MahviaDeTyrk]

Teab äkki keegi Tartus mõnd poodi, kus võiks leida tööriista, mis aitaks kardaaniristi vahetada? Veebiavarustest leidsin sellise pildi:
http://www.amazon.com/dp/B000EIVW28?smi ... nkCode=asn

Sellist asja nagu sellel pildil ja mida nimetatakse pitskruviks müüakse igas ehitus ja tööriistapoes - hind mitte $142.99 vaid paarkümmend EEK

[ahtok]

Tänan nõuannet eest. Kruustangi ja haamri varianti ma täna proovin. Eestiaegsed pitskruvid on mul kodus vist isegi olemas, aga tööd on mõnusam teha õigete riistadega kui just väga osavate näppudega ei ole. Üle 500 kr ma ei oleks raatsinud nende eest maksta niikuinii.

Kardaaniristid tellisin Ladu24-st ära, loodan et need sobivad.

Ei tea kas 4Runneriga esiveolisena kannatab sõita, kui tagimine kardaan alt ära on? Või rikub see miskit oluliselt?

[reimo]

Kas keskdifri saab lukustada? Kui jah, siis ei ole probleemi.
Mina poolassi riste kruustangide vahel kätte ei saanud, seega see pitskruvi-jubin tundub kahtlane. Väljapressimiseks tuli minna hüdropressi juurde, uus läks sisse kruustangidega.

[ahtok]

Kuvaldaga õnnestus vana rist kätte saada. Spetsvidinaga poleks seal vist tõesti midagi teha olnud, sest tuli päris suurt jõudu rakendada. Nüüd ootan uusi riste - äkki saan need ka kuidagi alla.
Igaks juhuks uurin, kas Teboil Solid 2 on sobiv määre ristidele: http://www.grisco.ee/est/teboil/lubrica ... dheavy.htm
Eelmisel korral seda kasutasin ja näe nüüd rist puruks. Tegelikult oli purunemise põhjus vist selles, et määre ei jõudnud ühe peani - kanalis oli mingi tropp ees. Kas määret tuleb panna niipalju, et peade juurest välja pressib või on mingi teine nipp õige koguse määramiseks?
Määrdepress mille hankisin eelmisel aastal on tõeline õnnetus. Auto alla saab seda kasutada vaid kolmekäeline: üks hoiab kummivoolikut nipli küljes ja 2 pumpavad määret.