vtl kirjutas:Võib-olla minu eelmises postituses jäi märkamata, et keskkonsooli (ehk käetoe) sees olev supakas on Jeebil ka tehasepakkumises olemas. Tegu pole küll mingi tippkvaliteedi ega -võimsusega, aga tavalisele neljale kilukarbi-valjukale annab üsna palju sügavust juurde ning selline integreeritus on üsna suur pluss.
Ausalt öeldes ei saa ma aru ka inimestest, kes hoiavad uut autot ostes paar tonni pisut kallima tehase CD-raadio pealt kokku ja/või arvavad, et isepandud Pioneer vms. teeb paremat häält.[1]
Integreeritud raadio oluliselt suuremast vargakindlusest ma juba rääkisin, peale selle mõjub ülejäänud autoga samas stiilis olevate nuppude- ja ekraaniga pill märksa esteetilisemalt, kui miski tibatillukeste nuppudega ülekuhjatud ja juudi jõulupuuna vilkuv-plinkiv tehnikaime.
[1] Siinkohal ei mõtle ma tõsiseid autoaudio ehitajaid, kes hoolikalt kõik komponendid välja valivad ja installeerivad. Enamasti piirdutakse ikkagi "4x50W" kirjaga headiga, milles 12V toite pealt käivad ja paremal juhul sildlülituses olevad integreeritud küpsised, mis heal juhul 18-25W RMS kanali kohta välja annavad + taha kuskilt pleki või papi sisse uuristatud lairibavaljukad.
Kõik eelnev jutt õige, aga teemaks oli siiski yj mille tehase audio süsteem piirnebki selle 4x50W headiga ja kahe 4x6" küpsisega armaturis.
aeg oli teine... ja auto otstarvegi oli teine... ja ütlen ikka, et parem müdisegu seal taga kui kusagil "küljeall" Praeguses TJ-s jätsin ostmata tehase head-i (seisus kohustas, you know...), paigutasin sinna ühe Jaapani tootja head-i ja vahetasin nii esimesed kui peakohal olevad kõlarid sellesama jaapani tootja toodete vastu... ausalt öeldes peaks mingi väikese võimu ka panema, saaks parem... aga jah, naise auto ja ei viitsi eriti jännata 
