Liivaprits

[MahviaDeTyrk]

Kas keegi teab, et on olemas ka Tartus mõni normaalne liivapritsiga vend ja mis hinnaga ära teeks?

Tõrvandis on

Ole seal osade asjadega ettevaatlik, mul lasti kere seal igaljuhul päris kõveraks. Seal saab lasta selliseid tugeva konstruktsiooniga asju nagu veljed, rauad jne. Pleki ei saa, prits liiga võimas.

Ei kiida tagant ega vaidle vastu - olen lasnud hetkeseisuga ainult velgesid teha.
Liivapritsi hind oli seal vist, kui ei eksi 400 EEK tund.

[S.Amurai]

Tõrvandis selline koht jah nagu
http://www.priaal.ee
seal nüüd tunnihind küll juba tõusnud, õnnestus just külastada, aga ega muud mõstlikku kohta tartus pole ka.

Ja pleki puhastusega ongi nii...et kipub kõveraks minema ja seda nad ju alati hoiatavad ka nii ette kui taha, aga pritsi suurusega pole siin miskit pistmist - tean omast kogemusest, et rõhku saad küll reguleerida aga sellist settingut on enamaltjaolt võimatu leida kus värv tuleb maha aga plekki ei puutu, sama kehtib ka väikse pritsi puhul, põhimõtteliselt on vahe ainult joa töölaiuses, väikse pritsi puhul on see umbes 8 -20 mm (düüs ~3-4mm) suurel pritsil on 20 - 50 mm (düüs 8 - 12mm)

mis kompressorit puudutab võite ise väikse arvutuse teha kuipalju õhku peab peale tulema et 10 mm augu taga hoida rõhku 6 atm
(see siis muidugi suure pritsi puhul)
Aga üldiselt - alla ~1000-2000 L/min kompraga ei ole eriti lootust normaalselt (ilma pidevate pausideta) tööd teha, isegi kui selline gaasiballoonist asi ise ehitada.
(keskmine väike garaazi kompra annab umbes 150 - 250 L/min)

Lihtsalt siis infot natu...

Priit

[Leedu]

Annan hääle Daliderile Koplis, Maleva põiktänavas. Neli 15 tolli velge tegid ära 65 EEKi tükk+ lasid 15 EEKi velg epokrundi peale. Nüüd velgedele veel kattevärv ja lakk vaja peale lasta ning siis teele!

[Xim]

Tõrvandis selline koht jah nagu
http://www.priaal.ee
seal nüüd tunnihind küll juba tõusnud, õnnestus just külastada, aga ega muud mõstlikku kohta tartus pole ka.

Ja pleki puhastusega ongi nii...et kipub kõveraks minema ja seda nad ju alati hoiatavad ka nii ette kui taha, aga pritsi suurusega pole siin miskit pistmist - tean omast kogemusest, et rõhku saad küll reguleerida aga sellist settingut on enamaltjaolt võimatu leida kus värv tuleb maha aga plekki ei puutu, sama kehtib ka väikse pritsi puhul, põhimõtteliselt on vahe ainult joa töölaiuses, väikse pritsi puhul on see umbes 8 -20 mm (düüs ~3-4mm) suurel pritsil on 20 - 50 mm (düüs 8 - 12mm)

mis kompressorit puudutab võite ise väikse arvutuse teha kuipalju õhku peab peale tulema et 10 mm augu taga hoida rõhku 6 atm
(see siis muidugi suure pritsi puhul)
Aga üldiselt - alla ~1000-2000 L/min kompraga ei ole eriti lootust normaalselt (ilma pidevate pausideta) tööd teha, isegi kui selline gaasiballoonist asi ise ehitada.
(keskmine väike garaazi kompra annab umbes 150 - 250 L/min)

Lihtsalt siis infot natu...

Priit

Üldiselt mina võtan oma sõnad selle koha kohta tagasi. Käisin seal juppe puhastamas ja tehti korralikku tööd. Ainult mees on pritsi taga vahetunud

[MahviaDeTyrk]

Üldiselt mina võtan oma sõnad selle koha kohta tagasi. Käisin seal juppe puhastamas ja tehti korralikku tööd. Ainult mees on pritsi taga vahetunud

Sooh - ennemini oli seal üks off-roadi sugemetega väega mõistliku suhtumisega tüüp (Vitaraga)

[Rax888]

Ei saa selle, gaasiballoonist tehtud liivapritsi juures aru, et kust kohast õhk sisse lastakse. Vähemalt pildi peal seda näha ei ole.

[4x4garage]

Küljepeal oleva toru keskosast.

[410]

Soovitage mõnd head kohta kus saab mõningaid detaile liivapritsiga puhtaks lasta.Tallinna lähistel soovitavalt

[tarmo]

Soovitage mõnd head kohta kus saab mõningaid detaile liivapritsiga puhtaks lasta.Tallinna lähistel soovitavalt

Kasutaja art või rommi või siis Koplis ettevõte nimega Dalider.

[Tomm]

Annan hääle Daliderile Koplis, Maleva põiktänavas. Neli 15 tolli velge tegid ära 65 EEKi tükk+ lasid 15 EEKi velg epokrundi peale.

Vana teema, samas ikka ja jälle aktuaalne. Küsikski mainitud DALIDER'i kohta (2 meest seda siin juba kiitnud) - kas eesti keelega saab seal suheldud?
Kas hiljuti keegi seal käinud, koht ikka üldse alles? Liivaprits või ainult haavli-oma?
Kui nad tõesti EPO-krundi samas kohe selga lasevad, siis tundub mulle just õige koht olevat. Vaja puhtaks ja krundi alla lasta Gaz69 aknaraam:

[tarmo]

Eesti keelega hakkama ei saa (eriti). Käed-jalad muidugi abiks
Koht peaks ikka alles olema, viimati käisin vist oktoobris.

Kui õigesti mäletan, siis ikka liiv.

Juhataja telefoninumber on 505 7044. Helista ja uuri, natuke valdab eesti keelt ka.

[Raiki]

Tõrvandis on ka meil liivaprits, aga seda pole reklaamitud väga kusagil.
http://www.karo.ee

Asub kohe vana politseiputka taga hoovis Talutehnika poe taga.
Kontakti saab kodulehelt.

Töö kvaliteeti peaks oskama kiita/laita Orav. Tema auto raam käis seal.

[agent007]

Tegin endalegi pritsi. Mahutavus oli kuskil 25- 30L kanti. Seega pisike. Kompressor oli vene levinud kahesilindrine + 150L reservpaak. 6atm ja siis saab lasta küll. Mootorratta raami saab puhastada küll, kuid ikkagi soovitan kusile viia kui pole vastavat varustust! See liivatolm on jube, nädalaks kops kinni. Isegi kui gaasimaskiga lased.

[urmas]

Vana teema, samas ikka ja jälle aktuaalne. Küsikski mainitud DALIDER'i kohta (2 meest seda siin juba kiitnud) - kas eesti keelega saab seal suheldud?
Kas hiljuti keegi seal käinud, koht ikka üldse alles? Liivaprits või ainult haavli-oma?
Kui nad tõesti EPO-krundi samas kohe selga lasevad, siis tundub mulle just õige koht olevat.

Kindlasti ma ei kiida seda kohta. Nad saavad häst hakkama konstruktsioonidega, mis paksust on rauast, ja krunti lasevad kogu raha eest. See osa on neil väga hea.
Õhukese ( 1mm) materjali lasevad tõenäoliselt kõveraks. Kattevärvi lasevad voolama. Kui kuskile uuretesse sodi jääb, siis see sinna kinni värvitakse.
Ma mingi liistuhunnikuga sinna ei läheks.
Autoraam-veljed ok ja hind on hea
Vene keeles suhtlus.

Lisainfoks:
On olemas soodaprits, mis on kallis, aga saab ka käekella korpuse puhtaks lasta. Sama mees ka vasetab, kroomib, nikeldab. Ma olen vanu nikkelasju jms. temal lasknud teha. Kui huvi siis 5023959-Jüri.
Pole mõtet siia hiljem kirjutada, et see on kallis. See töö ongi on kallis.

[martinkark]

huvitav kaqss keegi selle kuiva jääga ka pritsib?