Peaks vist Suzuki ostma, aga.........

[pisike]

Tere ja uut aastat Teilegi.
Kätte on jõudnud aeg, kus enam iga päev ei kannata diisli hinna tõttu suure patroliga tööl käimiseks 100 km maha sõita
Ja tekkis mõte just Suzuki valikust üks soovitavalt kinnine ja 2(3) ukseline isend soetada. Sellest tulenevalt... aidake otsustamisel.
Selleks, et see vähe lihtsam oleks, annan mõned kriteeriumid.

Hind võiks jääda 30t kanti.
Võiks olla 1,3 või 1,6 bensukas
Soovitavalt manuaalkastiga, kindlasti lülitatav 4vedu,
Sõit 90/10 suhtega, ehk siis maantee ja linn / põlluvaheline ja metsatee
Suuremalt osalt ajast hakkab mul naine sellega siiski sõitma

Mida siis soovitate, Vitara või Samurai või ......
Ja mida enne ostmist kindlasti peaks vaatama, kontrollima.
Hetkel on saada paar endist politsei Vitarat, läbisõiduga u.300000 km. Kas selliseid tasub üldse kiigata?
Jne,jne...

Tänud juba ette, sest igasugune mõtteavaldus, nõuanne, soovitus, näpunäide, pakkumine ..... on teretulnud.

[rommi]

Linna/maanteele sobib vitara kindlasti paremini. Maanteel on samurai tegelt üks paras piin, igapäevasõidukiks... nomaitea. Selleks peab ikka omajagu fanatismi olema. Samas mul naine sõitis lahtvedrudel samuraiga igapäevaselt pea 1,5 aastat ja ei kostunud talt küll etteheiteid. Enamjaolt kruiisis linnas muidugi. Teine samukas keerdvedrudel, mille puhul ei saa ka öelda, et just väga rõõmuga pikka otsa sõidaks.

[tarmo]

Kui sa tõesti 90% maanteel kulged, siis soovitaks esmalt mõne sõbra/tuttava autot proovida ja olen kindel, et sa ei taha päevast päeva mööda maanteed või linna (eriti veel auklikul teel) lehtvedrudega Samuraiga kulgeda Eriti veel 100 km päevas.
Kui Suzuki on kindel valik, siis selleks tõesti (Grand) Vitara mugavam nagu Rommi juba soovitas.

[ricardo]

Ei ole mõeldud solvanguna, aga kui tahad odavalt sõita, siis osta vanem fiat uno diisel, mis võtab vaid mõne liitri kütet sajale. No maasturiga ei tule kunagi odavam kui sõidukaga. Kui ihkad ikke nelivedu, siis osta juba parem 4wd-universaalbaleno näiteks - väga mugav ja sobib ideaalselt naisterahvale ka. Aga no pisike vitara või samurai - linnas tõesti fann ja maastikul imeloom, aga maanteel - ega sa oma naist ei vihka? Ei taha sind muidugi kuidagi solvata.

[pisike]

Ei ole mõeldud solvanguna, aga kui tahad odavalt sõita, siis osta vanem fiat uno diisel, mis võtab vaid mõne liitri kütet sajale. No maasturiga ei tule kunagi odavam kui sõidukaga. Kui ihkad ikke nelivedu, siis osta juba parem 4wd-universaalbaleno näiteks - väga mugav ja sobib ideaalselt naisterahvale ka. Aga no pisike vitara või samurai - linnas tõesti fann ja maastikul imeloom, aga maanteel - ega sa oma naist ei vihka? Ei taha sind muidugi kuidagi solvata.

Kõik õige ja ei ole siin solvamist ühti. Aga konks on selles, et nn. 4x4 sõiduauto, nagu baleno on, ei tule mul kinnituisanud põlluvaheteelt või ka suuremate vihmadega metsavahelt kuidagi välja. Aga patrol ( rahvamaja) on lihtsalt liiga suur igapäevaseks linnas käimiseks.

Rommi, Tarmo.... Teie vihjest saan aru, et tuleb ikke Vitarat vaadata. Hetkel on kaks endist politsai Vitarat saada.
Mis ( eel)arvamus nendest olla võiks?

[rommi]

Rommi, Tarmo.... Teie vihjest saan aru, et tuleb ikke Vitarat vaadata. Hetkel on kaks endist politsai Vitarat saada. Mis ( eel)arvamus nendest olla võiks?

eelarvamusest rääkides - ei teki just hea eelarvamus, kui masin on olnud riigiameti igapäevasõiduk, kus tehnika pole just kellegi isiklik hingemure.
Ma pakuks , et mootorid enamasti vajavad kap. remo, esisild kindlasti tähelepanu vajav koht(õõtsad-puksid). Et vahekast sees püsiks, et käigud välja ei hüppaks, vaata et sillad veaks ja poleks raginaid. Ühesõnaga, pead vaatama ja proovima nagu ikka vana masinat ostes. Noh... eks kindlasti täitsa oleneb, kas oli patrulli äestada või mõne kontoriroti transport.

[pisike]

eelarvamusest rääkides - ei teki just hea eelarvamus, kui masin on olnud riigiameti igapäevasõiduk, kus tehnika pole just kellegi isiklik hingemure.... eks kindlasti täitsa oleneb, kas oli patrulli äestada või mõne kontoriroti transport.

Ilma keerutamata: üks, millest jutt, väidetavalt konstaabli masin, http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
teine samasugune on veel, aga.........
on need niiöelda 5 st 3 saadud/tehtud toodet, millest 2 veel järgi (hetkel)
Vaatama muidugi lähen, kui keegi just täitsa maha ei tee, või muud pakkumist ei ilmu.

[ats]

Vaata ikka pikema Vitara poole, püsib igati paremini teel ja on stabiilsem. 1,6 mootor jääb küll metsas natuke lahjaks. Kere suurimaks vaenlaseks on muidugi rooste. Vaata sealt http://www.autoturg.ee/kaher/. Seal üks pikem Vitara normaalse hinnaga ja on ka kauplemiseks ruumi.

Tervitades ATS

[tarmo]

Tegelikult kui järgi mõelda, siis Vitaraga samasse hinna- ja kasutusklassi läheb ka eelmise põlvkonna Kia Sportage (kuni 2000a). Eks nad mõlemad ühed parajad roostetajad on, aga kui normaalselt hoitud, siis ntx Sportage puhul peale esisilla nagu eriti nõrki kohti polegi (peale auto enese ). Samas on tal mootor 2 liitrine (kui bensukas).

[rommi]

veel üks vahva mudel:
http://www.hydra.ee/?object_id=404294&o ... iew_object

[pisike]

Tegelikult kui järgi mõelda, siis Vitaraga samasse hinna- ja kasutusklassi läheb ka eelmise põlvkonna Kia Sportage (kuni 2000a). Eks nad mõlemad ühed parajad roostetajad on, aga kui normaalselt hoitud, siis ntx Sportage puhul peale esisilla nagu eriti nõrki kohti polegi (peale auto enese ). Samas on tal mootor 2 liitrine (kui bensukas).

mjah, eks samasse klanni vist kuulub ka mindi daihatsu, aga pole nendest kummastki eriti miskit kuulnud. Muidugi pole ka huvi tundnud
Kes teab, võiolla peab neidki piiluma hakkama, aga Suzuki tundub.......... kuda nüid oelda,.... kodusem
Ja raha nt. selle jaoks, mis ka pulsi kiiremaks ajab, http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=436432 kahjuks hetkel ei jagu.

[Landy]

Ja raha nt. selle jaoks, mis ka pulsi kiiremaks ajab, http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=436432 kahjuks hetkel ei jagu.

Väga õige mõtelmise suund!
D90 viib sind iga ilmaga alati tööle ja toob ka koju. Kui vaja, siia saab ka metsas seigelda. Tõeline isalt-pojale auto.
Kusjuures antud auto eest igati aus ja soodne hind.
(Auto sama mootori ja valmistusaastaga kui minu oma, kuid läbisõit väiksem)

[Stupiduser]

Ruumi on vist Samurais veidi rohkem kui Defekas.

[tai]

juhin tähelepanu sõnale vist...

[pisike]

Oleks olnud ka ime, kui Landy teisiti oleks reageerinud Imestasingi, et kuhu ta kommentaar nii kauaks jääb
Aaga selle liikurini loodan siiski ehk tulevikus jõuda.
Hetkel tuleks ikka Suzuki juurde tagasi. Ja peaaegu enamvähem umbes kindasti on Vitara siis see, mida jahin.
Sellega seoses, nagu kõigil masinatel tuleb enne ostmist vaadata/kontrollida rommi poolt loetletud asju, on igal margil ka omad spetsiifilised nüansid. Samuti eri aastakäikudel, mootoritel, käimakastidel jne,jne.
Mida siis just Vitara juures vaatama ja kontrollima peab, et ei saaks nö. numbrit ja ämbrit ?
Ärge häbenege, igasugu nõuanne ja tähelepanek on teretulnud.