Mugavaima vedrustusega maastur 200k eest?

[hellyeah]

Tere!

Millist masinat soovitaksite kuni 200k eest ja aastalt vast nii 1999+

Soov oleks diisel, automaat ja peamine et oleks meie auklikel teedel võimalikult mugav ja "kaotaks" augud ja ebatasasused

Kuidas on võrreldavad sellesse hinnaklassi jäävad 2000a Grand Cherokee, Discovery2 ja jaapanlased?

[jr]

Mul on tunne, et kui kasti kohta erinõudmisi pole, siis sobiks selleks kõige paremini Dodge Ram 5.9TD... aastaarvus peab küll järgi laskma, aga vastupidavus ja mugavus ning sõidudünaamika kokku kaalub vast aastaarvu üles.

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

[pisike]

Kui mugavus on põhitingimus, vali kindlasti midagi jänkide toodangust.
Nt. see: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

[jr]

Kui mugavus on põhitingimus, vali kindlasti midagi jänkide toodangust.
Nt. see: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Nõustun.

[Cruizsub]

huvitav, palju sellisel joogijanux on???

[K.Kotkas]

pohh. Mugavust oli vaja ju.

[jr]

huvitav, palju sellisel joogijanux on???

7.3TD toimetab suht ökolt.
Maantee 12-14 lirtsu ja linn 14-16 lirtsu.

Ehk et mitte väga ennast petta, siis vast 15-16L/100km peale võiks ära arvestada.

[Paheero]

curb weight 3268 kilo, täismass seega üle 3500kg = C-kategooria

[jr]

curb weight 3268 kilo, täismass seega üle 3500kg = C-kategooria

Mitte tingimata. Registrimassi saab 3500kg peale viia ja B-kat on jälle hoos.

[tarmo]

curb weight 3268 kilo, täismass seega üle 3500kg = C-kategooria

Mitte tingimata. Registrimassi saab 3500kg peale viia ja B-kat on jälle hoos.

Sellega tekiks antud juhul auto lubatud kandevõimeks 232 kg. Paned 3 meest autosse ja ongi kõik (kui seadust järgida)

[fagott]

Kolm meest 232 kilo?Tegemist siiski Eesti,mitte Jaapaniga.Üle kahe seega ei lähe

[zum]

Kolm meest 232 kilo?Tegemist siiski Eesti,mitte Jaapaniga.Üle kahe seega ei lähe

Tglt ju savi... Ausalt. Jagage kogemusi, kui teie SÕIDUauto on kunagi tolli v politsei kaalu peale aetud. Tava trassi politseil ei ole neid kaalusid ju. Ja rekka püüdmise operatsioon sõiduautosid ei puuduta.

P.S. 232 kilo peaks ikke mahtuma kolm meest... Kui muidu ei saa, viska tagavara ratas autost välja
Ja veel... On natuke rassistlik arvata, et japsid vähem kaaluvad. Seal liigutatakse sellise autoga pigem sumomaadlejaid

[fagott]

Arvamus ei olnud rassistlik,vaid realistlik,arvesse võttes mehe KESKMIST kaalu.Oleks lapsik arvata,et Jaapanis vaid sumomaadlejad elavad.Pigem siiski tegemist üksikute eranditega.Tõsi jah,sõiduauto kaalumisest pole kuulnud,ainult sõiduautohaagiste kaalumisest silmnähtava kõrvalekalde korral(vedrud).Pealegi pidi mitteametlik tolerants olema 200kg.

[M.A.R.E.K]

[quote][/quote]