Vepski Les 2007 20-23.09.2007

[tango]

Lõpuks saime meeskonna kokku ja oleme tulijad.

[MM]

No ajab ikka naerma küll. Igaks juhuks vaatasin uuesti üle ,et äkki ise peetusega, kuid:(Старт и финиш соревнования состоятся в Подпорожском районе Ленинградской области) ja kõik. Lendame peale suvalisse kohta ja nõuame starti, peaasi, et Podporožki rajoon

Nende endi jaoks ju kõik selge. Kas teie siis ei tea kus Yura suvila on ?!

[Andrus Michelis]

"Sõit mööda kruusakaid"-see vist tähendab midagi muud, kui meie siin Baltikumis harjunud oleme?!

[Tegija]

Asfalti on ainult Vinnitsas. Mujal !!!!! on kõike, sood ja rabad jne. ,aga turismile ma arvan ,et leidub ka normaalseid "linnamaasturi" kruusateid.
2003 a. oli mandaat Vinnitsa rahvamajas. Järgnevatel aastatel laagris, mis
on asunud (Yura suvilast, kus on ränk savitõus ja upperpalliklubi, umbes 15 km Vinnitsast, lõuna poole) Vinnitsast u 8km Podporozje suunas ja siis peale karjääri metsa mäest alla põllale.

[Viido]

Kes on siis Vepskile minemas ja sooviksid olla nimekirjas, mida piirile teeme, siis palun saatke mulle ( viidolaane@hot.ee ) oma tehnika loetelu: autode ja treilerite margid, reg.märgid, ka need, mis on treila peal. See ei ole üldsegi kohustuslik ja ei garanteeri probleemideta piiriületust. Lisaks kõigele- veenduge ( soovitavalt enne Jõhvi ), et teie autod on läbinud tehnilise ülevaatuse...siinkohal tervitused „ Visale Hingele“
Umbes nädalapärast peaks kirja piirile saatma.

[Andrus Michelis]

Ma viisin kah viisataotlused sisse.

[Draakon]

Kas keegi on suutnud tuvastada milline peab olema kinnitus/alus sellele nn. "mustale kastile" / inmarsati priboorile. Samuti missusused peavad olema toite otsad?

Ei viitsi küll kohapeal ehitama hakata.
Jurat ei ole võiamalik kätte saada, äkki keegi teab midagi.

Ette tänades,



Joel

[TR Pjätt]

Kui see on samasugune nagu Ladogal, siis tegemist on tavalise katuse GPS-ga, mis vajas 12 volti, ning sobis otse sigareti süütajasse.

[Andrus Michelis]

Huvitav,kuidas ja kui tihti seal kütust hankida õnnestub? Ja palju varukantkusid peaks kaasa võtma?

[Urvo]

Eelmine aasta oli TR1'l ainult üks tankimine lubatud. Meil õnnestus esimesse tankimispunkti jõuda umbes 24h pärast starti. Ja nagu enamus teavad, siis meil sai kütus enne tankimispunkti ka otsa

Üldiselt diislimeestel ei olnud hullu, kuid bensukatel tekkisid tõsised probleemid. Kui mootor on janune, siis 40L tasuks ikka kaasa võtta. Siis peaks suht kindlalt välja vedama. Visa Hing võib rääkida, kui raske Vepsal tanklasse kõndida on

[Draakon]

MA juskui kuskilt kuulsin või lugesin et Ladoga Trophy kasutusel olevad ei toiminud nii nagu pidid ja siis nüüd vot võeti kasutusele need INMARSATi omad. Aga ei mäleta enam kust ma selle fantastilise info sain.

[Andrus Michelis]

Ag kui kaugel võistluspaigast võiks olla lähim toimiv tankla? Selge, et paak tuleks pidevalt täis hoida aga ikkagi hea oleks teada , mitukümmend liitrit peab alles olema, kui tingimatta ots ringi tuleb pöörata, et tanklasse minema hakkata?

[margus61]

Usun, et meie Suure Turismi klassis on 40 liitrit kanistris varu piisav, eriti diisli puhul. Tanklasse ei tohiks olla üle 200 km. Võib tekkida vajadus ka kedagi kütusega aidata, me ju ka "võistlejad" ja selles osas oleks abi täiesti legaalne. Tankla oli vist Alehovštšina kandis, kui õieti mäletan. Kui läbi astud, mul on üks liigne atlas "Vostok Leningradskoi ooblasti", mis rada katab.

Aga ise olen hetkel järgmiste küsimuste ees (ilmselt tuleme päev hiljem, kui tõsised klassid):
- stardi/registracija asukoht ja/või koordinaadid kuluks ikkagi ära täpsemal kujul, kui Tegija kirjeldas;
- kas otsem/parem on sõita läbi Podporožje/Vinnitsa või Alehovštšina poolt;
- kas peaks ka läpaka kaasa võtma ja kohaliku kaardi sebima;
- kas peaks üritama GPS-i sisse kohaliku kaardi sebida;
- kas CB jaama installist oleks ka muud kasu, kui antenn miilitsatele silmarõõmuks;
- kas kellelgi on korraldajate kinnitus, et saab osavõtutasu kohal sulas või siin (Maidule?) maksta;
- kui palju tuleks arvestada aega piiri ületuseks minekul, kui kiri tehtud meie poolele.

Kõik info on teretulnud.

[TR Pjätt]

Andrus Michelis Postitatud: Teis Sept 11, 2007 6:31 am Teema:

--------------------------------------------------------------------------------

Ag kui kaugel võistluspaigast võiks olla lähim toimiv tankla? Selge, et paak tuleks pidevalt täis hoida aga ikkagi hea oleks teada , mitukümmend liitrit peab alles olema, kui tingimatta ots ringi tuleb pöörata, et tanklasse minema hakkata?

Tundub, et sa pole varem venemaal võistlemas käinud. Selleks valida Vepski sõit on julgus oma ette. Venemaad ei saa võrrelda Eestiga, ringi pole seal kuhugi keerata, ainus võimalus on minna otse. Arvesta julgelt sellega, et 250 km piires pole ühtegi töökoda ega bensukat.

Priit

[TR Pjätt]

Margus Kirjutas:

Aga ise olen hetkel järgmiste küsimuste ees (ilmselt tuleme päev hiljem, kui tõsised klassid):
- stardi/registracija asukoht ja/või koordinaadid kuluks ikkagi ära täpsemal kujul, kui Tegija kirjeldas; SA OLED VAREM KÄINUD, TULE LAAGRISSE (sama igal aastal) JA SEALT JURA JUURDE ON 20KM.
- kas otsem/parem on sõita läbi Podporožje/Vinnitsa või Alehovštšina poolt; EI OLE VIST ERILIST VAHET
- kas peaks ka läpaka kaasa võtma ja kohaliku kaardi sebima;
KINDLASTI
- kas peaks üritama GPS-i sisse kohaliku kaardi sebida;
POLEKS PAHA
- kas CB jaama installist oleks ka muud kasu, kui antenn miilitsatele silmarõõmuks;
MINU MEELEST POLE NEED KUNAGI TOIMINUD, KUI SIIS AINULT ÜLESÕITUDEL
- kas kellelgi on korraldajate kinnitus, et saab osavõtutasu kohal sulas või siin (Maidule?) maksta;
KOHAPEAL SULAS JURALE
- kui palju tuleks arvestada aega piiri ületuseks minekul, kui kiri tehtud meie poolele. OLENEB ON SAADUD HAKKAMA 30 MINUTIGA JA 2 TUNNIGA