Näidispildid - maasturile lumesahk

[tuningman]

@Tuning! Mis sa audiga teinud oled

sama ahhoitasid sommid kah.
märksõnaks vaesed eestlased soomes.
traktori jaoks sõbral raha polnud aga oli samaväärne audi, ainult et nahk sisu,
täis elekter kliima ja muud jutud.
autot rikutud ei ole. kogu kempel on 8 poldi avamisega eemaldatav.
seega, kui tuled ja stange tagasi pannna on kõik nagu enne.

sahk täiesti ideaalselt toimiv, olgugi et mitte keeratav. kõike head ka korraga ei saa

[taxopets]

Sai Uazile ka sahk ette aretatud. Sai soetatud 1,55m. traktori sahk ja sellele vanast paksuseinalisest vaadist laiendused otstesse. Keerab muskli jõul ja tõstab vints.

pilt2

[Landy]

Jäi netist silma:

[Metsamees38]

Keegi hiluxi rooli võimu kasutab - seda mis samal ajal ka rooli lati järel?

[Metsamees38]

Vastan ka ise.
Katsetasin ära. Oe pu pump tuleb ümber seada ehk siis interneti avastustest leiab info - tõstab. Kuid selleks on vaja samal ajal katkestada roolilati toode. Magnet klappidega teostasin, kuid peale selle kohe mugavus kadunud - samal ajal kui sahka tõstad või muul moel liigutada siis rooli ei keera. Pole mõtet ühte pumpa kasutada. Saab ka koos tööle panna kuid ehituse hind ületaks selle isetegemise mõttekuse. Eraldi väike elektriga pumba panen.
Nüüd siis kohe järgmine küsimus mida ma peale Saha ja vintsi sinna veel võiks järgi panna?

[isakene]

Vastan ka ise.
Katsetasin ära. Oe pu pump tuleb ümber seada ehk siis interneti avastustest leiab info - tõstab. Kuid selleks on vaja samal ajal katkestada roolilati toode. Magnet klappidega teostasin, kuid peale selle kohe mugavus kadunud - samal ajal kui sahka tõstad või muul moel liigutada siis rooli ei keera. Pole mõtet ühte pumpa kasutada. Saab ka koos tööle panna kuid ehituse hind ületaks selle isetegemise mõttekuse. Eraldi väike elektriga pumba panen.
Nüüd siis kohe järgmine küsimus mida ma peale Saha ja vintsi sinna veel võiks järgi panna?

Misasi seal ehituses nii hullusti maksab?
Kui tahad rooli samaaegselt tõstmisega keerata, tuleb panna saha jagaja rooliga järjestikühendusse. Elektrilise jagaja pistad lihtsalt survevoolikule vahele ja voila, käsijagaja puhul on jah sutsu keerulisem... Kasutasid äkki vale skeemiga jagajaid?

Elektriline jagaja + alusplaat letihindadega ca €250, alati leiab ka odavamalt...

[Metsamees38]

Eks ole lisaks veel üks elektriline klapp sinna - rooli süsteemis pole pidev surve. See tekib kui rooli keerad. Ehk siis kuidas peaks ühendama?
Muidugi jõudsin ka selleni juba, et tootlikkuse poolest jääb ka oe pumbast kahele funktsioonile väheks.

[isakene]

Eks ole lisaks veel üks elektriline klapp sinna - rooli süsteemis pole pidev surve. See tekib kui rooli keerad. Ehk siis kuidas peaks ühendama?
Muidugi jõudsin ka selleni juba, et tootlikkuse poolest jääb ka oe pumbast kahele funktsioonile väheks.

Roolipump annab pidevat survet, aga kui rooli parajasti ei keera, on roolilatist õlil vaba jooks läbi. Jagaja tuleb panna pumba ja roolilati vahele, lisaks kindlaks teha, et ülevooluklapp on pumbas olemas, kui pole, siis jagajale seesama klapp lisaks.

Ning kui saha liikumine on aeglane, tuleb panna peenemad silindrid. Jõudu jääb niikuinii ropult üle, palju see sahk sul ikka kaalub.