O: Olemas (palun kustutada).

[ReneK]

Olemas - kõik lukku

[rannamees]

Puht sportlikust huvist lõin need soovid auto24 otsingusse ja selgus, et bena+gaasi jaoks peaksid vähemalt 1,5K juurde panema, diisli jaoks 1K.
Minu GC 4,7 B+G vastaks küll kõigile nõudmistele aga ei ole hetkel müügis, alla 3,5K ei hakkaks mõtlema kah.
Sellegipoolest edu otsinguil.

[ReneK]

Tänan, et arvamust avaldasid.

[Landy]

Väga tore teada. Tekib ainult küsimus, et mis on antud postituse mõte
On ju praegugi auto24's selliseid masinaid, mis kenasti nõuetele vastaks, müügis. On neid eelnevalt olnud ja tuleb veel juurdegi.
Lihtsalt uuriks ka siitpoolt, kas ehk midagi pakkuda kellelgi, ja tõesti, pakkumisi juba mõni tulnud on.
2000 ja 3500 on pruugitud auto puhul täiesti erinev hinnaklass.
Aga kokkuvõtlikult - edu läheb tarvis. Eks ta selline piiripealne summa ole. Samas näiteks Cherokee, diisel, korralikuma poolse kerega ja nn linnamaasturina kasutatuna - neid on ikka selles hinnaklassis aeg-ajalt liikunud.

Ilmselt oli postituse mõte see, et 2000 eest HEAS korrras nõuetele vastavat masinat leida on VÄGA keerukas ja aeganõudev.. Puutudes igapäevaset pruugitud autode ostu-müügiga kokku, siis 2000EUR masinate puhul peab reeglina ca 1KEUR veel taskus olema, et seda peale ostu (jooksvalt) järgi aidata. Range Rover P38 viska hega sealt ostu nimekirjast välja ning 2000EUR eest heas korras Disco II -te kohe kindlasti ei saa.

[TRANSIIT]

on olemas veel üks võimalus.Paku laenu lühikese tähtajaga ja võta laenu tagatiseks soovitav 4*4 laenajad tavaliselt ei maksa tagasi.

[ReneK]

Vot, kui tore kuulda.
Ootan endiselt pakkumisi - tegu siiski ostukuulutusega.

[jamboo]

Puht sportlikust huvist lõin need soovid auto24 otsingusse ja selgus, et bena+gaasi jaoks peaksid vähemalt 1,5K juurde panema, diisli jaoks 1K.
Minu GC 4,7 B+G vastaks küll kõigile nõudmistele aga ei ole hetkel müügis, alla 3,5K ei hakkaks mõtlema kah.
Sellegipoolest edu otsinguil.

3000ga annad ära?

[Tarmu]

Nõuded:
Tehniliselt ja välimuselt korras (pisiviga või väikene roostetäpp ei ole probleemiks)
4-ukseline
Asjalikud rehvid igapäevasõiduks
Manuaal või laitmatult toimiv automaat
Diisel (ka pakasega käivituv); äärmiseljuhul väiksem Bensiin + gaas, kui gaasibaloon ei sega kaubaruumi.
Kehtiv ÜV (loetud päevadega lõppev ÜV ei ole just eriti soositud variant)
Toimiv kliima/konditsioneer


Plusspunkte lisavad aga ei ole ilmtingimata üliolulised:
Talverehvide olemasolu
Asjalik helisüsteem, et pikkadel sõitudel saaks lõbusalt muusikat kuulata
Vaikne sõitjateruum (aka heli isolatsioon)
El. aknad, peeglid, katuseluuk
Lisatuled
Rauad ees/külgedel
Toonklaas taga
Soliidne ja puhas sisu
Vints oleks palju küsitud aga no plussiks on igaljuhul
Lülitatav vedu (2wd, 4wd)
Mõni lukk sillas (LSD või siis lülitatav)


Ja seda kõike 2 K euri eest ?

[rannamees]

Puht sportlikust huvist lõin need soovid auto24 otsingusse ja selgus, et bena+gaasi jaoks peaksid vähemalt 1,5K juurde panema, diisli jaoks 1K.
Minu GC 4,7 B+G vastaks küll kõigile nõudmistele aga ei ole hetkel müügis, alla 3,5K ei hakkaks mõtlema kah.
Sellegipoolest edu otsinguil.

3000ga annad ära?

Ei.