Minu hinnangul on kineetiline energia vintsimisel ikka kordades väiksem võrreldes näiteks 3 tonnine maastur 10 meetrit põhjagaasiga.
Seega normaalne vigastuteta veniv köis ei lähe küll elekrivintsiga sikutamisel katki.Kui puruneb seekel või vintsitross siis lendab kogu kupatus puu poole.
Kui kedagi läheduses pole siis peale puu ei saa miski kannatada.
Pärast selle video nägemist, kus venivaga sikutamisel kinnituskonks rehvi purustab ei tee ma venivaga enne midagi,kui kõik pealtvaatajad on ohutus kauguses.
Tõsiselt kaalun ka vineeri või terasvõrgu paigutamist tagaklaasi ette tõsisemal sikutamisel, seni loobun vähemalt põhjagaasiga tõmbamisest.
Ja selle veniva köiega ei juhtu ka vintsimisel midagi halba kui teda muidugi tundideks pinge alla ei jäta.
Mõistust on venivaga opereerimisel igaljuhul vaja, aga minu arvates on veniva köie kasutamine vintsiliini lõpus oluliselt ohutum maasturiga (põhjagaasiga) sikutamisest.
Vintsi blokk ja rihmad
Moderaator: Moderators
Re: Vintsi blokk ja rihmad
Nissan Terrano ja Nissan Terrano koll.
- erik
- Aktiivne Pikendus
- Postitusi: 2777
- Liitunud: L Juul 23, 2005 11:05 pm
- Asukoht: Jõe laboratoorium
Re: Vintsi blokk ja rihmad
Üks asi veel, kui venivaga liini pikendada, siis elektritali mehed peaks veenduma, et pidur töötaks laitmatult.
Asju ehitatakse korralikult ja teemasse lähenetakse süviti!
Erik Metsis, Mudanägu aastast 1999.
Erik Metsis, Mudanägu aastast 1999.