Otsin keevitajat, kes keevitaks auto põhja .

[Raido323]

Plaan oli algul ise keevitada aga kahjuks ei ole teostatav.

Äkki keegi oskab soovitada mõnda kohta kus tehakse?
Või leiduks isegi mõni foorumlane kes viitsiks tegeleda sellega?

Auto asub Tallinnas ja autoks on Lada Niva 2000a

Suhtleksin hea meelega foorumis , siis saaks pilte ja asju kohe edastada

[salmus]

Vôta ühendust kasutajaga berg, tal on üks hea keevitaja mees olemas.

[Raido323]

Plaan oli algul ise keevitada aga kahjuks ei ole teostatav.

Äkki keegi oskab soovitada mõnda kohta kus tehakse?
Või leiduks isegi mõni foorumlane kes viitsiks tegeleda sellega?

Auto asub Tallinnas ja autoks on Lada Niva 2000a

Suhtleksin hea meelega foorumis , siis saaks pilte ja asju kohe edastada
Tel:58042909

[kalle211]

Oleneb kui palju seal keevitamist on.Saaks ehk mõne pildi keevitamist vajavatest kohtadest.Kui sinna jälle 6m2 plekki peab keevitama siis ei viitsi küll ette võtta.Nii palju läks plekki sõbra niva põhja remondiks.Kui väga aega nõudev üritus ei ole siis saame ehk kaubale.

[Raido323]

Kirjutasin täpsema info ja lisasin ka pildid pm-i

[poiss]

To kalle.... Tegid uue niva? Kas nival üldse 6m2 plekki kokku on?

Tegelikult ükskord peale milleeniumi vahetust paikasin oma sõela meenutava niva põhja. Eest ja tagant jalgadealused 1,2 mm. Pagassi põhja tegin 2mm vist. Roolikarp ja pendelhoob tirisid üksteise võidu tükikesi lahti nii ühelt kui teiselt poolt. Känd oli koos juurtega toas. Põrandal oli vatitekk mati all, et killustik silma siniseks ei viskaks!
Pärast keretöid hing hõiskas - vägev! Arvestasin kokku oma aja ja kulud, plekid ja veel sada asja. Arvasin, et odavalt sain ja ise tegin. Tutkit brat! Niva põhi uue jupina oli odavam kui plekitahvlite hind. Kas ka praegu, jään vastuse võlgu. Samas kui mingit metsakat tuunida pole vahet mida sinna külge praadida. Nivadel ninad ju nigunii Kuusakoski poole, eriti fl omad. 06 tulega nivad olisivad vist rohkem rauast tettu.
Jaksu ja kannatust!

[kalle211]

Tegelikult peale käigukasti tunneli ja esimeste poolraamide saigi kõik alumine osa uus tehtud.Uued uste plekid ja terve uus tagaluuk pandud.Kõik karbid ja talad said ise valtsitud.Materjaliks 1.5 mm plekk.Aga sõbraga koos tegime seda ca 3 kuud. Siis oli autol uus värv peal ja sõidukorras.Väga ropp ettevõtmine oli.