Aidake võhikut, kuidas maha saada ESP Nissan x trailil

[ahto42]

Xtraili puhul jõugu maha enam ei võeta ja stabiilsuskontroll ei tööta, aga tööle jääb libadiffrilukk, mis siis läbilibisevat ratast pidurdab, et nt diagonaalis takistust ületada.

[v6sa]

...
OT: Oled proovinud libedal lüüa rattad ABSita pumbata ning ise lahti lastes juhitavust hoida? Madalamatel kiirustel on ilma minu meelest parem tegelt. Kummaga on reaalne pidurdusteekond pikem? ABSiga või ilma?
See on muhe heietamise ja "naised saunas" teema tegelt. Maitse asi

Edit: siiani on eredalt meeles, kuidas ABSita Terrano IIga keeras mulle mingi idu sedaanimees põõsast ette. Oleks seal see abs hakand jukerdama ja auto juhitavust abistama, oleks vennast ja ta poolest autosse pugenud suguvõsast üle lihtsalt sõitnud.

Usk on võimas asi. Loodame, et aitab. Ning kohe kindlasti on blokeerunud ratastega pidurdamine väga kasulik mudas, liivas ja sügavas lumes, kus libiseva ratta ette kogunev mass oluliselt pidurdusteekonda lühendab. Klaasil pole aga midagi kogunemas...

Aga teemasse ka: kas X-trailil piduritulede süütamise nipp ei toimi? Mõnel tolleaegsel autol saab niiviisi veojõukontrolli petta - vajutad sedapalju pidurit, et tuled süttivad ja auto arvates pole kaapeväldik enam vajalik...

Ega Xtrail pahanda kaitsme eemaldamise peale sedapalju, et püsiv viga mällu jääb?

[ahto42]

Siis vist pole 4vedu ka enam.

[v6sa]

Kui uskuda seda allikat, siis ei annagi süsteemi lihtsalt lolliks teha:
http://www.awdwiki.com/en/nissan/