TORIN`i vints

Postitus Postitas **boob** » T Mär 06, 2007 6:41 pm

http://www.promstrop.ru/lebedki_e_.html

jazz777 · Postitus Postitas **jazz777** » N Mär 08, 2007 1:44 am

boob kirjutas:http://www.promstrop.ru/lebedki_e_.html

väääga pisikesed pildid, aga kangesti t-maxi sarnased???
Isiklikult ei arva t-maxist midagi eriti head (tegu on isikliku arvamusega, mis ei väljanda mingilgi määral partei seisukohti

)

Mägilane · Postitus Postitas **Mägilane** » N Mär 08, 2007 9:48 pm

Elusast peast näeb selline välja

Po18 · Postitus Postitas **Po18** » R Mär 09, 2007 12:31 am

Olen isiklikult sreda motoralis olevat vintsi näinud ja tindub et on suht aus,muidugi kogemused puuduvad sellise firma vintsiga aga nuh kes teab võibolla on tõesti hea.

jazz777 · Postitus Postitas **jazz777** » N Mär 15, 2007 10:33 am

Kodanikud, kommenteerige julgemalt.
Nagu näha http://www.lahe.net/landy/offroad/helme2007/image5.htm on nähtud.
Huvitaks ennast (akadeemiliselt esialgu) ja nii mõndagi kodanikku (praktiliselt) see vints. Kas on põhjuseid miks peaks keelama seda soetada?

Landy · Postitus Postitas **Landy** » N Mär 15, 2007 11:55 am

Olin selle vintsiga varustatud auto vintsmanik seal Helmes. Puid ja teisi masinaid jõudis siledal maal sikutada küll. Eriti kiire olemisega polnud, seega safri masinale piisav, kuid võistlemiseks aeglane.

Konsu lukustusklamber lahkus peale teist vintsmist. Tross läks ka kohe loperguseks.

Kuna off-road tingimustes ei testinud ei tea rohkem kommenteerida.

runn · Postitus Postitas **runn** » R Mär 16, 2007 9:20 am

Sama Volvoga sai pandud Saarekolli rada.
Täitsa rauast asi aga mootor on veits nadi. Asso

pildil olevad rullikud on Come-upi omad originaalil raam tehtud 2,5...3mm terasest ja rullid on... aga see eest kroomitud.
Üksi vintsimisel probleem, vintsi trummel jookseb väga kergelt lahti ja tross on kohe puntras.
Releed on samad mis Come-upil
Safariks ja niisama ukerdamiseks on küll

aeglaselt kuid jõuliselt ülekandearv oli vist 265:1 kui Come-upil on 156:1