JGC WJ esimesed rattad lääpas

Moderaatorid: jr, vtl, Moderators

Vasta
tihukiller
Rookie
Postitusi: 18
Liitunud: K Okt 16, 2013 10:29 am

JGC WJ esimesed rattad lääpas

Postitus Postitas tihukiller »

Millest tekib esimeste rataste kalle. Rattad ei loksu, ega kolise sõites. On võimalik, et sild nö väsinud ja paindes vms. Kallet ju regullida pole võimalik. Mis aitab? Sillakorpuse vahetus?
Libe tee ei vii kunagi autot kraavi, nagu ka ei torma teeäärsed puud kunagi autodele ette. Auto viivad kraavi enamasti ikka valed juhtimisvõtted!
Kasutaja avatar
Bytewize
Rock Crawler
Postitusi: 735
Liitunud: L Apr 09, 2011 1:54 pm
Asukoht: Harjumaa | Tel.5II8II4

Re: JGC WJ esimesed rattad lääpas

Postitus Postitas Bytewize »

Talasild naljalt ikka ära ei vaju, pigem on sul šarniirid või rattalaagrid läbi, tunksi üles ja kontrolli kangutades, kas on mingeid lõtke sees.
Aitan vintsi, tõste ja muu tjuuninguga. Teen lihtsamaid freesimistöid, treimistöid ja pisemat automaatikat-koosteseadmeid.
Hüdrovintsiga-paadiankruga-täislukkudega chero-põka. Turistis tiim paadiankur.
Kasutaja avatar
runn
Rock Crawler
Postitusi: 622
Liitunud: R Aug 18, 2006 8:48 pm
Asukoht: Maakera
Kontakt:

Re: JGC WJ esimesed rattad lääpas

Postitus Postitas runn »

Ei ole see Dana 30 väga tugev, paar korraliku hüppet ja ilus DTM-auto.

Ja see kui lääpas nad on või ei ole saad teada korralikus silla stendis.

Kui vaatada Autodata andmeid siis... 8)
Labidas ja Leatherman = Vepski finis. WILD RIDE OÜ. Mongoolias käidud. Kord aastas peab kirikus ka käima...
Veel elus Visa Hing. Start 2004a nr. 174.
4x4 karikasarja 1. koht TR-1 2012. 4x4 karikasarja 2.koht TR-1 2013
Autoga saab Tallinnast Kambodzasse. Tel 5114973
margus61
Zootramm
Postitusi: 721
Liitunud: N Okt 19, 2006 12:02 pm
Asukoht: Tallinn-Nõmme & Noarootsi

Re: JGC WJ esimesed rattad lääpas

Postitus Postitas margus61 »

runn kirjutas:Ja see kui lääpas nad on või ei ole saad teada korralikus silla stendis.

Kui vaatada Autodata andmeid siis... 8)
Mida muidu Autodata ütleb WJ esisilla nurkade kohta?

Seda, kui lääpas rattad on, teeb muidu kodus ka kindlaks piisava täpsusega. Abiks vaaderpass ja joonlaud ja funktsioonidega kalkulaator ja teadmine, kuidas tangensit rehkendada.

Sellised jublakad ka silma jäänud:
http://www.moog-suspension-parts.com/pr ... MOOG-K7429
http://www.moog-suspension-parts.com/pr ... OG-K100056
Hind on veidi ehmatav...
Kasutaja avatar
Bytewize
Rock Crawler
Postitusi: 735
Liitunud: L Apr 09, 2011 1:54 pm
Asukoht: Harjumaa | Tel.5II8II4

Re: JGC WJ esimesed rattad lääpas

Postitus Postitas Bytewize »

margus61 kirjutas:
runn kirjutas:Ja see kui lääpas nad on või ei ole saad teada korralikus silla stendis.

Kui vaatada Autodata andmeid siis... 8)
Mida muidu Autodata ütleb WJ esisilla nurkade kohta?

Seda, kui lääpas rattad on, teeb muidu kodus ka kindlaks piisava täpsusega. Abiks vaaderpass ja joonlaud ja funktsioonidega kalkulaator ja teadmine, kuidas tangensit rehkendada.

Sellised jublakad ka silma jäänud:
http://www.moog-suspension-parts.com/pr ... MOOG-K7429
http://www.moog-suspension-parts.com/pr ... OG-K100056
Hind on veidi ehmatav...
ladu24.ee's on kõik šarniirid ja värgid täitsa olemas, ja odavamalt kah.
Aitan vintsi, tõste ja muu tjuuninguga. Teen lihtsamaid freesimistöid, treimistöid ja pisemat automaatikat-koosteseadmeid.
Hüdrovintsiga-paadiankruga-täislukkudega chero-põka. Turistis tiim paadiankur.
kadjakas2000
Rock Crawler
Postitusi: 861
Liitunud: N Okt 28, 2010 10:55 am
Asukoht: Männiku slumm

Re: JGC WJ esimesed rattad lääpas

Postitus Postitas kadjakas2000 »

Eks nad ära väsivad jah. Kui rehvi peale ei hakka ja silma ei riiva- las olla.
tihukiller kirjutas:Millest tekib esimeste rataste kalle. Rattad ei loksu, ega kolise sõites. On võimalik, et sild nö väsinud ja paindes vms. Kallet ju regullida pole võimalik. Mis aitab? Sillakorpuse vahetus?
Vasta

Mine “Chrysler / Jeep / Wrangler”