Küsimus 82 a patroli mootori kohta

[hintz]

Nimelt küsimus selline et kas see on normaalne et 82 a patrol 3,3 võtab trassil ca100 sõites veidi alla 6 liitri sajale?

[isakene]

Kõlab nagu ulme sul ilmselt odo valetab.

Reaalsus on trassil 9-11, alla selle on super. Üks tüüp võttis mõned aastad tagasi kätte ning hakkas oma patroli ökotuunima, tema saavutas lõpuks kusagile 7/100 kanti. Aga vana neljakäiguline ja 6/100 - no way. Vähemalt enne ei usu,kui oma silmaga näen ja käega katsun.

[hintz]

Asi selles et see ongi suht reaalne ja seda autot on võimalik nii näha kui ka katsuda.
Trassil sõites ei lähe edasi nagu peaks vähemalt arvan nii 3 liitrise kohtya.Muidu töötab korralikult käivitub poolest pöördest kohapeal läheb pöördesse.Käisin metsas proovimas 45 kraadi liivatee ja miskipärast ei taha mäkke eriti ronida aeglusti 4 wd ja teise käiguga all 33" rehvid
Siin peaks midagi valesti olema?

[jyrxixx]

Hehh kui ma saaks 10 kanti oleks ma jumala või sees !!

[hintz]

Nu vahetame mootorid ära mul pole oluline ökonoomsus vaid see et metsas hätta ei jääks

[hintz]

kas on võimalik et suretus võtab võimu maha näiteks too suretus kang pumba küljes ei liigu korrektselt

[isakene]

Trassil sõites ei lähe edasi nagu peaks vähemalt arvan nii 3 liitrise kohtya.Muidu töötab korralikult käivitub poolest pöördest kohapeal läheb pöördesse.Käisin metsas proovimas 45 kraadi liivatee ja miskipärast ei taha mäkke eriti ronida aeglusti 4 wd ja teise käiguga all 33" rehvid

No 33" rehviga ongi see vana 3,3 ilgelt uimane. 82 aasta mootor on 66kW, mis on ette nähtud 205/16R rehvile. Kui ma sellisega 33" rehvi proovisin, siis see ei jaksanud vastutuultki edasi minna. Kui sul satub veel kiire 37/9 ülekanne olema, siis on see apastraat ikka väga jõuetu.

kas on võimalik et suretus võtab võimu maha näiteks too suretus kang pumba küljes ei liigu korrektselt

On küll võimalik. Võta suretushoob (tegelikult etteande reguleerhoob) pumba küljest lahti ja proovi siis. Veel võid proovida suretushoova asendi reguleerpolti väljapoole keerata. Keerad 1 pöörde kaupa ja proovid sõita, kuni mootor liigselt tahmama hakkab, siis keera natuke tagasi.