Autoks: Jeep Grand Cherokee
4.0 bens, 136kw
1995aasta
Viga tekkis, peale käigukasti maha ja peale panekut.
Ladusin masina lõbusalt kokku, panin käima. Käivitus aga ei töödanud kõikide
silindritega. Pidi gaasi peal hoidma, et üldse töötaks.
Mingi hetk suri välja ja enam käima ei lähe. Enne seda töötas veel 2 silindriga.
Tegin kohe elementaarsed toimingud:
Kontrollisin sädet, olemas (Ilus sininine).
Jagaja kaane alt puhastasin igaksjuhuks klemmid ja rootori ära.
Küttelati pealt ventiilist bensiini tuleb hästi. (Rõhukella pole, mida sinna otsa panna). Kuid tunde järgi võiks öelda, et kütet saab. Bensiini haisu ka tuba täis mõneaegse käiamisega.
Kere ja mootori vahelise massijuhtme kontaktid käisin üle.
Kontrollisin ka, et poleks mingisuguseid lahtiseid pistikuid ja kõik oleks omal kohal ja paigas. Ei leidnud ühtegi murekohta miks ei peaks käivituma.
Oleks nagu kõik olemas mis vaja käivitumiseks.
Kuna enam ei kävitutnud ja olin kasti maha võttes eemaldanud Väntvõlli anduri.
Hakkasin kahtlema, et olen selle kuidagi ära lõhkunud, esimesel visuaalsel vaatlusel, näib see täiesti terve olema. Otsisin välja osiloskoobi, et mõõta anduri tööd, graafik väga segane julmalt segavaid rütme sees.
Kohe kõne USpartsi, et saaks uue anduri. Olin veendunud, et viga ikka anduris.
Nüüd on uus andur küljes ja ikka sama viga. Ei käivitu.
Põhjagaasiga käivitades lubab vahelduva eduga.
Masinal puudub immo, mida süüdistada saaks...
Mida teha ehk on kellegil mõni hea idee?
Ettetänades
Ao
