Esmane reg: 01.10.1995
Registreerimine Eestis: 16.01.2010
VIN: 1J4GZ58S2TC157758
Mootor: 4.0 R6 131KW
Värvus: Valge
Vahekast: 242
Lubatud haagis (piduritega): 2000kg
Ülevaatus kehtib kuni aprill 2014
Kindlustus on ka olemas.
Väliselt ja siseselt on tegemist faceliftitud mudeliga, nii nagu teda toodeti kuni lõpuni, taga ketaspidurid.
Varustuselt nagu Laredo ikka. Kont (suvel puhus külma ka), aknad elektriga, lukk puldist, tagumine klaasiring toonitud. Taga haagisekonks. Katusel originaalraamid.
Lisavarustus: ees IKH vints. Pandud eelmise omaniku poolt Võrrimehe juures. Kaasa saab ka high-lifti.
All 15" valuvelg, 235/75 Goodyear UG 500 rehviga. Mustrit ja naelu on päris korralikult.
Remontidest. Võrrimehe juures vahetatud tagasilla laagrid, esisillas sarniirid ja kui ma ei eksi siis üks rist ka. Ette on pandud euro tuled (H4) koos releede ja juhtmetega. Koostöös lisatuledega on vägagi valge. Masin siiani mulle peavalu valmistanud pole. Ülevaatuselt on kenasti läbi läinud esimese korraga.
Kütusekulust: see auto ei liigu ühekohalise kütusekuluga mitte kuskile. Kui sinu kujutlustes peaks kütusekulu olema alla 10l/100km, siis sa pead midagi muud otsima. Samas asi pole ka väga kole - Tallinna llinnas lühikeste otste ja pidevalt külma mootoriga sõidul näitas laes keskmiseks 17.5. Samal marsruudil liigeldes skoda fabiaga (2008, universaal, manuaal, 1,2l 51kw) näitas tolle kompuuter 10. Arvestades, et jeebil on automaat, nelivedu, poole suurem mass ja kolm korda rohkem võimsust, ma ütleks isegi et üsna säästlik
Teadaolevatest puudujääkidest: aku on kehvapoolne. Käima paneb, aga pole see, mis ta olema peaks.
Masinal on küll vints küljes, aga minu käes ta pole rohkem metsa näinud kui porise tee peal käru vedanud. Vints on leidnud kasutust aianduses, kändude eemaldamiseks maa seest. Töötab küll.
Asukoht: Harjumaa, Turba
Pildid ka:
http://img1.auto24.ee/auto24/560/820/48632820.jpg
http://img6.auto24.ee/auto24/560/840/48632840.jpg
http://img3.auto24.ee/auto24/560/836/48632836.jpg
http://img1.auto24.ee/auto24/560/844/48632844.jpg
http://img7.auto24.ee/auto24/560/845/48632845.jpg
Hind 2800.- EUR
Kontakt: 53 402624, Andres
Kõne alla võib tulla vahetus kuni 2000 EUR kallima sõiduauto vastu, nõutud diisel, konditsioneer ja väga soovitavalt püsikiiruse hoidja. Eelistan Renaulti, aga pakkuda võib ka muud.
PS
Tänud tähelepanu juhtimast, Landy.
