y61 rehvid!

[võsakas]

Kas keegi on proovoind sõita ka y61 2.8 tdi ga originaal 235 laia rehviga? Ilmselt vaiub suvel ka põllupeal maaalla! Nii sama huvi pärast uurin .

[helar]

Ja mis sa selle huviga peale hakkad ?
Niisama uurin.

[võsakas]

Mis ma taga ikka peale hakkan!,eks talletub kuskile aju soppi ja kogu lugu. Lihsalt huvitav teada! Isegi 275 tundub nagu kitekeel selle auto all

[sambla-aadu]

235/85R16 pole üldse paha idee talverehviks alla panna sellele autole. maastikule võiks mõistlik piir olla alates 33x12,5 R15 .

[võsakas]

Talv on talv ! Ma paneks isegi oma russile kitsama rehvi talveks alla, kui ressursi oleks, aga ma mõtlesin just kuidas ta maa peal seisab? mul isegi praegu 315/75 rehviga tahab jube kergelt maaalla minna! Naabrimees sõidab oma nivaga ja originaal rehviga niiet ei jäta jälgegi maha ja mul on 10-15 cm sügav rööbas taga sama koha peal

[sambla-aadu]

varjandina eksisteerib veel 33" kõrguse juures 33x13,5R15 maxxis mudzilla, 33x14R15 bogger, 33x15,5R15 micket thompson mtz jne.

paljuski loeb maastikul sõitmisel rehvirõhk,mis suurendab rehvi kandepinda

[Gennadi]

Kui masin sai ostetud, siis olid all 235 70 (või 75) 16 rehvid, nendega kolm talve ja kaks suve sõitnud, kui mälu ei peta. Esimesel aastal sai suure hurraaga kui suur lumetorm oli igalpool lumes sõidetud ja teisi autosi välja tiritud. Rattad olid nagu nööbid all, aga ajasid asja ära. Eelmine talv sai 265 75 16 rehvid. Kõrgemaks läks jah, aga kiirendus jäi halvemaks ja ka lumes oli jõudu vähem. Talve lõpus sai muretsetud 315 75 16 seoses sellega, et tuli hakata Tallinna offroad tänavatel sõitma, jõudu jäi veel rohkem vähemaks, aga tee oli koguaeg hea ja spidomeeter näitas ka täpselt õiget kiirust.
Kui nüüd järgi mõelda, siis minu eelistus oleks kõige suurem rehv, saaks ainult ülekannet kuidagi muuta, et jõud oleks sama, mis 235 rehviga.

[amevier]

Gennadi, pead sildadesse panema 4,6 ülekanded.