K: Sooviks osta maasturisse korraliku maki ja silma jäi ...

[Guuru]

Tere! Sooviks osta maasturisse korraliku stereo/makk/ (CD/DVD/TV/MP3/iPod player) või kuidas keegi seda vidinat ka ei kutsuks.

Silma jäi mulle just selline vidin. http://www.youtube.com/watch?v=MdXRsTGWAPs

Kuid mis mulle murelikuks teeb on see,et kuidas on selle asja töökindlus? Tasub sellist playerit oma masinasse vaadata või mitte? On kellegil selline asjandus maasturis ja ehk teab rohkemat headest ja veadest rääkida?

[rommel]

Ekraan avatud asendis ilmselt offroadi sõita ei tasu.
Töökindlus on nii ja naa, kallimad brändid (Alpine näiteks) on arvatavasti töökindlamad ja noname hiinakad on rohkem loterii.
Mis selle aparaadi põhifunktsioonid saavad olema? Kui läpakal alus olemas siis teeb see ju põhimõtteliselt kõik selle ära. Kui 3,5 mm male to male jack ei rahulda siis võid autoaudiole usb helikaardi lisada ja läpaka autosse panemisel ühendad vaid USB pistiku sellele külge.

[inseneer]

See ikka prügikaup ju.

Selle asja töökindlus offroadautos suht olematu. Võta ikka miskine 2din lahendus. Kasvõi kasutatud firmakas.

[kummist]

Natuken OT, aga äkki arendab ideed/mõtet edasi.

Vaevlesin nimelt ise sarnase probleemi otsas, kuid lõpuks süttis peas lambike ja tegin järgmist:


Hankisin erinevat paksu plastmassi (3-5mm) ja lõikasin/saagisin/viilisin/valasin/painutasin/lihvisin aluse, mis on armatuurlaua küljes. Alus on siis sile plaat suurusega 160x80mm (laius * kõrgus) kleepisin sinna "nano" aluse (midagi sellist: http://www.youtube.com/watch?v=bK7YOIcFRCs ) ja nüüd lihtsalt viskad vajadusel kiirelt paigaldatava "bljadi" sinna peale.

Märkused:

* Paigaldada tuleks nii, et airbagi lahti lüües mahub bag sellest mööda minema, mitte ei lööda "bljadi" endale või kaasreisijale näkku kinni.

* "bljadi" püsimine selle nano-padi küljes sõltub "bljadi" tagumise seina materjalist. Vajadusel tuleb sinna lisaks mingi kiht peale liimida, et nakkuks korralikult.

[rommel]

Ai bljäädi navi rakendus töötab vist ainult internetiühenduse (mobiilse) olemasolul ja audiosüsteem tahab aibljäädi liidest (enamusel kallimal bränditehnikal on vast olemas). Androidi bljäädi navidel on sama "häda" ja audio liitmisega (võib juhtuda) peab rohkem vaeva nägema. Kaartide poolest pead rahul olema nendega mida rakendustel pakkuda on.

[kummist]

Ega peale "guugli" on veel rakendusi ja täiesti pädevaid.

https://play.google.com/store/apps/deta ... ator&hl=et MapFactor Navigator.

Käivitamisel saad alati valida, et kas kasutad tasulist TomTomi või tasuta OSM põhist (OSM - Open Street Map).


Guugeldada võib naabrinaise suguelu, tee peal kasutamiseks ei sobi nende rakendused.


PS. "bljadil" ja "ai bljadil" on vahe sees. Mitte ainult hinnaline vaid ka audio ja muu liideste osas on "bljad" märksa paindlikum.

[rommel]

Missugune navigeerimisrakendus neil ilma mobiilse internetita reaalselt töötab? Päris huvitav oleks teada Mingi aeg pakkus ainult Nokia selliseid lahendusi aga nüüdseks on see "kraan" ka vist kinni keeratud.

[pilgrems]

http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=52&t=33440

[kummist]

Missugune navigeerimisrakendus neil ilma mobiilse internetita reaalselt töötab? Päris huvitav oleks teada Mingi aeg pakkus ainult Nokia selliseid lahendusi aga nüüdseks on see "kraan" ka vist kinni keeratud.

Nagu ennem juba ütlesin, siis MapFactor Navigator


Töötab nagu õige GPS. Laed riikide põhiselt kaardid alla ja ongi kõik.

[Roostekoll]

Kah OT koos vabandustega

Ma ise olen selle MapFactori rakendusega täiesti rahul. Laed alla mis kaarte tahad ja Banaania piires teede peal pole seni probleeme olnud. Kõiki metsataguseid selle rakendusega päris 5+ tasemel läbi ei käi siiski.

bljadi hoidmise lahendasin abikaasaga ära lihtsalt. Kaalusin, kas kõrvalistuja juurde sinna sanga juures olevasse pesukaussi mingi hoidik paigaldada aga pigem mitte. Kord paistab päike sisse ja kord ei jõua vahtida. Las naine hoiab
Mingeid udupeeneid vidinaid ei raatsi nagu oma masinasse toppida. Edgarburgi tänavadki on juba paras offroad ja raputamist on kõvasti. Mulle tunduks see displeisüsteem nagu paksu eide meikimine - no võib ju aga kas on ka mõtet? Kasutusmugavus mängib ka olulist rolli - kui ikka iga kord autosse istudes vaja sada nuppu läbi kedrata, et asi toimima saaks, läheb sõiduisu pikapeale üldse ära ju.

[kummist]

Kah OT koos vabandustega

Ma ise olen selle MapFactori rakendusega täiesti rahul. Laed alla mis kaarte tahad ja Banaania piires teede peal pole seni probleeme olnud. Kõiki metsataguseid selle rakendusega päris 5+ tasemel läbi ei käi siiski.

bljadi hoidmise lahendasin abikaasaga ära lihtsalt. Kaalusin, kas kõrvalistuja juurde sinna sanga juures olevasse pesukaussi mingi hoidik paigaldada aga pigem mitte. Kord paistab päike sisse ja kord ei jõua vahtida. Las naine hoiab
Mingeid udupeeneid vidinaid ei raatsi nagu oma masinasse toppida. Edgarburgi tänavadki on juba paras offroad ja raputamist on kõvasti. Mulle tunduks see displeisüsteem nagu paksu eide meikimine - no võib ju aga kas on ka mõtet? Kasutusmugavus mängib ka olulist rolli - kui ikka iga kord autosse istudes vaja sada nuppu läbi kedrata, et asi toimima saaks, läheb sõiduisu pikapeale üldse ära ju.

Vot, vot. Mul oli sama lugu, et vihastas välja see, et lähed autosse, siis hakka gpsi-hoijdat klaasi külge panema. Ja siis võta jälle maha ning lapiga tuleb iminapa poolt jäetud jälg ära pühkida, muidu risk sissmurdmiseks kohe tõuseb. Tahad kasutada teist gepsu, võta jälle üks harkjalg kaasa. Nüüd aga nano-materjalist padjaga alus ja kui tahan siis hoian seal xperiat kui tahan siis bljad või kui tahan siis suvalist gepsu - olgu tagumine pool seadmel lihtsalt sile ja kogu nõue! Ööseks aga viskan väikese kirjaploki sellele alusele ja heroiinikul pole kahtlustki, see on dokumendi jaoks mõeldud alus, mitte gepsu oma!

See on ikka tore küll, et igale seadmele hoia kuskil panipaigas mingit huijunn-tilpunni.