Tõsteklotsid

[matu1]

Hiluxile 2008a oleks tõsteklotse ette vaja, kes eestis neid pakub.

[sambla-aadu]

Mitu tk?Kui kõrgeid klotse tarvis on? Ümar klots ja ava keskel?

[matu1]

vaja kahte ja kõrgus 35mm midagi sellist http://www.ebay.com/itm/05-13-Toyota-HI ... 61&vxp=mtr

[sambla-aadu]

Sain valesti aru. Kui soovid,siis saaksin pakkuda nt 40mm keretõste klotside komplekti-sel juhul jääks alusvanker tehaseseadesse ja saad suurema rehvi alla. Paigaldus on kiire ja lihtne

[KKKKKK]

vaja kahte ja kõrgus 35mm midagi sellist http://www.ebay.com/itm/05-13-Toyota-HI ... 61&vxp=mtr

Amservis ei maksa ka kottigi. Vajadusel panevad külge ka. Välimus selline, et lasevad siin kusagil teha ilmelt. Sai pandud 25 mm vahele. See tõstis auto paralleelseks maaga ja andis mulle vajaliku ruumi esisilla alla.

[helar]

Hiluxile 2008a oleks tõsteklotse ette vaja, kes eestis neid pakub.

Need teeb iga treial valmis.
Aga arvesta sellega, et tuleb suht selline veidi üle piiri tõste.
Kui maastikusõidul peaks ratas liialt alla asendsisse liikuma siis on pooltelje kaitsekumm kohe vastu alumist õõtshooba.
Linna vahel kannatab sõita küll.
Maastikule max 25 mm.

[LauriJ]

Mul 35mm vahel. Siiamaani 30kkm sõitnud nendega ja tõste pärast pole veel midagi katki läinud. Kardetakse, et ülemise õõtsa sharniir võib suurema kalde tõttu järsul ratta alla liikumisel järgi anda. Ja kindlasti ei sõida ma linnamaastikul. Auto saab ikka väga sihipärast kasutamist. Aeglusti ja diffrilukk on igapäevased abivahendid . Kokku koos rehviga tõstis autot esisilla alt mõõdetuna 9cm.

Keretõstega tuleb tegelikult rohkem jebimist, kui vedrutõstega. Lisaks kere tõstmisele tuleb ümber teha radiaatori kinnitus, pikendada roolilatti ja lisaks veel kapoti ning intercooleri vahele mingi laiem tihend leiutada.