TOYOTA Lj70 v.s LC70

[yakuzza2]

Pakub huvi siis sellised masinad nagu lj70 ja lc70 .2.4 td mootorid mõlemal. Mis on neil siis head ja vead ? Arusaadav ,et lc70 on uuem, juba disainikam ja vedrustus toimid teisiti ... Küsiks siis nii ,et mille poolest jääb lj70 alla lc70-le ? Näiteks mis vahe on mootoril ,sildadel ,kastidel ja vedrustusel ? Kumb toimib paremini kas lehtvedru jõu spiraal ? Või veel midagi ! Oletame ,et auto on mõeldud ikkagi rohkem metsas sõitmiseks !

[Praks1]

Leht ja spiraal vedru ei saa võrrelda,lehtvedru on aegunud teema ja suht mõtetu.
Teiseks on japside raamide teema,ei usu,et väga norm raamiga lehtvedruga pilli leiad,spiraaliga on see võimalik.

[yakuzza2]

Njaa !! Sai endale soetatud 87.a lj70 Nüüd tahakski targemaks saada ,et kumb siis ikkagi mõistlikum on kas lj70 või lc70 ! mul samuti spiraal vedrustus ! Kuigi enamus teemades soovitatakse lc70 Mis on lc70 paremat ?

[Praks1]

99% soovitatakse seda 3.0td mootori pärast,pooltelje nuudid on kindlalt erinevad.

[yakuzza2]

99% soovitatakse seda 3.0td mootori pärast,pooltelje nuudid on kindlalt erinevad.

Selge. Kui diffrist rääkida siis lsd diffri puhul on võimalik neid kettaid vahetada ... Kes neid müüa võib ja palju maksab ?

[Praks1]

lsd differ on enese petmine,paljudel annab panna 1 lisaketas,toyotat ei tea,aga see töötab suht korra,kui vähe normaalsem rehv all.Ma pigem mõtleks mõne normaalsema diffri peale.

[uputaja]

Lj70 ja Lc70 on ju üks ja sama asi. Lc=landcruiser. Lj =seeria,

Äkki ikka BJ70, see lehtvedruga.

[yakuzza2]

Lj70 ja Lc70 on ju üks ja sama asi. Lc=landcruiser. Lj =seeria,

Äkki ikka BJ70, see lehtvedruga.

Okei ! Seda ma siin proovingi selgeks teha ,et mida need tähised tähendavad !

[IndrekS]

99% soovitatakse seda 3.0td mootori pärast,pooltelje nuudid on kindlalt erinevad.

Selge. Kui diffrist rääkida siis lsd diffri puhul on võimalik neid kettaid vahetada ... Kes neid müüa võib ja palju maksab ?

Mul vedeleb kapi otsas Toyota 8" diffrile 2 lisaketast. Tavalise sõiduauto all andis keevisdiffri tulemuse. Käredama rehviga maastur peaks sealt läbi väänama. Kui mõistusega kasutada (kui läbi libisema hakkab siis pedaali pähe ei talla) siis peaks need kestma kah. Toyota ketastel pole mingit hõõrdkatet peal. Metallketastele on lihtsalt mõned sooned sisse freesitud.