Jeep ZJ veidi jäik

[bjorn]

Jeep Grand Cherokee 1996a 5.2L V8, hetkel ühtegi lisametalli küljes ei ole, kõik plastik ja originaal kaalus.

All on BFG AT 33" rehv 2 bar sisse lükatud.
Tõste on tehtud vastavalt nii, et V8 esivedrud taha tõstetud ning ette pandud mersu vedrud. Peaks olema ca 3" tõstet.
Amordid on Rancho 9000 seeria reguleeritavad amordid, tõste jaoks sobivas pikkuses. Hetkel asend nr. 5 peal.
Lääbade puksid on punased Energy polü puksid (terve ring üleval ja all)
Samuti on stabika puksid polüde vastu vahetatud.

Küsimus peitub selles, et linnavahel aukudes ja rööbastes sõites auto on üllatavalt jäik ja raputab palju. Tulevikus plaan esininale kõvasti metalli lisada, aga hetkel sõidab plastikuga. Taha pole plaanis raskust lisada, kui siis rauast küljekarbid mingi hetk.

Kas põhjus peitub polüpuksides või vedruvalikus? Kas Rancho amorte tasuks kuhugi suunas regullida? Ehk siis on kellelgi sarnaste komponentidega kogemusi.
Kas BFG AT-d linnavahel ja maanteel sõiduks peaks alla 2 bar survet sees hoidma? Maastikul plaan 1.3-1.5 peal ringi lasta.

Ettepanekud oodatud...

[helar]

BFG AT on jäik rehv. Olid mul korra ka patroli all. Peale seda kui Hankookid alla keerasin oli sõidumugavus hoopis teisest puust.

[Mell]

Samuti võib see jäikus tulla ka Mersu vedrudest-on teisi ju erinevaid.

[virgo]

Keera amordid kuhugi keskmisesse asendisse...siis oli nagu mõistlik sõita...mälu järgi vähemalt.
virgo