Grand Cherokee ZJ 93 ATM kast ei toimeta(KIIRE)

[promo]

Tere!

Küsiks kiirelt siis siinsetelt nõu.Lugu selline ,et autoga sõites hakkas kast villast panema,vahetas käike kuidas tahtis,lõi alla ja üles.
Jätsin auto seisma ja põhja alla vaadates avanes selline vaate nagu nagu oleks selle autoga õli vannist läbi sõidetud.
Ühesõnaga koik esi veermiku ja mootori osad tilkusid õlist.Leke võis olla siis käigukasti õli voolikus,mis asub ploki/radika vahelise alumise lõdviku juures(Järeldan kuna seda väga kergelt tõmmates tuli ta lihtsalt lahti,mingi kiirliidese taoline asi vms).Sai auto nööri otsas lähimasse parandusse viidud ja kohapeal kasti kangi N-ilt P-pealt tõmmates ei käindu nagu seda tavalist kerget raksu/heli mis muidu on tulnud.Sai siis hetkes proovitud panna kast D-asendisse ja ei midagi(kuna oli veel kallaku peal siis hakkas oopis veerema) ,R-asendis sama lugu!

Küsin seda kõike selle pärast,et asun selle autoga hetkel Soomes(Helsinkist 1000km ja paranduse töötund on 80 euri-koht ise suvaline Teboili service,kus tavatöödeks on rehvide vahetus)
Algul nagu arvestasin sellega,et vaja ainult voolik vahetada,uus õli sisse ja tuld,kui peale seda käikudele mitte reageerimis pulli on tunne ,et asi natuke tõsisem.Tuleks vast Eestisse toimetada,saaks pisut odavamalt hakkama.
PS!Peale seda kui kast algselt hakkas villast panema,sai autoga sõidetud max 5 km !!!

Kiired soovitused oodatud.

Ette tänades

[ibra]

Ega ta sul ima õlita ei toimetagi.Paranda voolik ära, ning õli normi ja peaks toimetama.

[virgo]

Kui kallaku peal pargi peale raiud siis ragisebki.
Volla tee uueks, õli sisse ja N peal töötava mootoriga aja varda normi (juhuks kui ei teadnud veel).
Virgo

[promo]

Kui kallaku peal pargi peale raiud siis ragisebki.

Selles nagu asi oligi,et kallaku peal ükskõik mis resiimile kast tõmmates ei teinud kast vähimatki häält ja ei reageerinud muule kuid vaid Parkingule!

[ibra]

Kui kallaku peal pargi peale raiud siis ragisebki.

Selles nagu asi oligi,et kallaku peal ükskõik mis resiimile kast tõmmates ei teinud kast vähimatki häält ja ei reageerinud muule kuid vaid Parkingule!

Mis seal siis imelikku on? Kast on ju õlist tühi.

[promo]

kui õlita kast ei reageeri millelegi siis asi selge,pole kasti süsteemiga kursis,lihtsalt järeldasin ,et kast töötab ju mehhaaniliselt ja isegi õli puudumise tõttu peaks käik sisse minema.Kui väidad vastupidist ,siis ehk polegi asi nii hull.Täna tõstetakse auto üles,siis saan täpsemalt vaadata mis,kus,palju ja kuidas.

Tänud

[virgo]

kui õlita kast ei reageeri millelegi siis asi selge.

Ilma õlita ei tee see kast peale kokkujooksmise midagi.

Täna tõstetakse auto üles,siis saan täpsemalt vaadata mis,kus,palju ja kuidas.

Arvatavasti kiirliite O rõngas või vooliku-toru vaheline pressitud liides.

Edu
Virgo

[promo]

Kuna enda võimalust auto üles tõsta ja näppida kadus ära,siis sai ikka tavaparandusse viidud.
Täna sain siis auto ja arve kätte.Mootor pesti puhtaks alt pesuriga,4L kasti õli sisse ja 148 euri
Selle kiirkinnituse kohta küsides,öeldi,et oli liivane vms,puhastati ära ja lükati klõps otsa tagasi.Üritasin ise ka sikutada ja tundus kõvasti kinni olevat.Ühesõnaga palju kisa ja rahakulu tühisest asjast,mille korda tegemisega oleks iga teine inimene hakkama saanud.

Tänud vastajatele!

[ibra]

Ühesõnaga palju kisa ja rahakulu tühisest asjast,mille korda tegemisega oleks iga teine inimene hakkama saanud.

Sulle sai öeldud,aga sa ei saanud hakkama.

[Krooniline]

Tervitus!

Võtan vana teema uuesti ülesse. Eile jäin lumme kinni ja kaapisin edasi ja tagasi tükk aega, aga välja sain. Hommikul tööle sõites panin tähele, et midagi on viltu. Nimelt pannes kangi asendiel D, siis stardiks nagu 2. või 3. käiguga ja 4. üldse ei lülita enam. "P" ja "N" töötavad ilusti. 1-2 kuidagi jõuetu nagu ikka 3. oleks sees ja siis mingist pöördest laeb 2. Tagumine käik ka tips tops. Kas tegin nüüd midagi liiga, lumes kaapites ja sumades ? Tegin ajule reseti, aga ei midagi. Õlid on normis ja kärsakat ka juures pole. Kictowni tross ka uuesti üle regullitud, aga ei midagi.

Ideid ?

Edit: Täpsustuseks veel, et kast ikka AW4 ja veakoodid ei näita ka midagi.

[Krooniline]

Minul kast toimetab taas Väljas sulaks läinud ja peale seda kõik toimib nagu vaja. Ei ole veel jõudnud kätki külge panna, aga õli ja filter tuleks ikka ära vahetada

[agent007]

Minul kast toimetab taas Väljas sulaks läinud ja peale seda kõik toimib nagu vaja. Ei ole veel jõudnud kätki külge panna, aga õli ja filter tuleks ikka ära vahetada

Tahab vist õli vahetada. Mul RE42 teeb külmaga ka veidi nalja. Vahetab 2. käigu peale suure viitega. Mitte alati, kuid kui ei viitsi või aega pole soojendada siis esimesed 5km saab nalja. Õli vahetasin suvel.

[promo]

Tahab vist õli vahetada. Mul RE42 teeb külmaga ka veidi nalja. Vahetab 2. käigu peale suure viitega. Mitte alati, kuid kui ei viitsi või aega pole soojendada siis esimesed 5km saab nalja. Õli vahetasin suvel.

Grand Cherokee+miinus kraadid+ vahetama kasti õli=Kui soojeks ei viitsi lasta siis kuula julgelt paar min R6-te kõrgetel pööretel häälitsemas.

[ibra]

Minul kast toimetab taas Väljas sulaks läinud ja peale seda kõik toimib nagu vaja. Ei ole veel jõudnud kätki külge panna, aga õli ja filter tuleks ikka ära vahetada

Tahab vist õli vahetada. Mul RE42 teeb külmaga ka veidi nalja. Vahetab 2. käigu peale suure viitega. Mitte alati, kuid kui ei viitsi või aega pole soojendada siis esimesed 5km saab nalja. Õli vahetasin suvel.

Selle õliga ei juhtu nii ruttu midagi.